OPEL CORSA D. 3 года мучений. А дело было...

preview_player
Показать описание
3 года назад удалили катализатор и бесплатно прошили. С тех пор и начались все несчастья.
Вначале я проверил подсосы, клапанную крышку, выход картерных газов, адсорбер, вакуумник, систему EGR и правильную установку меток.
Последним оказалась прошивка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Опель Корса д 1/2 робот 2007
Поменял сцепление и после этого через кокон то время она начала трястись тяга пропала в горку с трудом поднимается

АндрейПлешов
Автор

Тоже считаю странным. Даже если уоз перешили под гбо, с каких делов давление в коллекторе такое высокое

ХаритоновыйХаритоныч
Автор

Приветствую после замены цепи грм начала тупить педаль газа, нажимаешь а она реагирует через 3-5 секунд opel corsa d 1.0 2007 года. Причем на холодную вроде нет такого а прогреется, начинается эта дичь

sbrodnez
Автор

Приветствую парни! Можете подсказать куда копать? Имеется Опель Корса Д 2010 года, в одних руках с салона! В году 2012 или 2013 был такой момент, ездил на авто весь день, приехал домой заглушил авто пошел пообедал, выхожу заводить, а он не заводиться! Стартер крутит, а вспышек ноль! Я его на трос и к официалам! Звонят забирай все сделали! Приехал спрашиваю, а что было то? Они говорят восстановили проводку на модуль зажигания! Ну ладно, езжу дольше! И вот в прошлом году в жару ездил на речку, также заглушил, заводить домой ехать, а она стартером крутит и ноль! Отстоялась ночь, завелась без проблем, поехал до магазина, заглушил, выхожу с магазина заводить опять стартер крутит а вспышек ноль! Я её на эвакуаторе в сервис! Звонят забирайте! Приехал спрашиваю что было? Они говорят, а что не сказал что у тебя секретка?(Про секретку: после установки сигнализации Старлайн А92 + GSM модуль + Вебасто, после включения Вебасто, отрабатывает, включаешь зажигание и сразу (не помню сразу или после запуска двигателя включался вентилятор охлаждения радиатора), я к установщикам и они два дня там мудрили и пришли к выводу что мозги после включения видят что двигатель не запускался, а температура двигателя 60-80 градусов и по этому включает вентилятор и они поставили на провод переключатель(разрывает цепь на верное на эбу). По их мнению после того как отрабатывала Вебасто я переключатель размыкаю, что-то там обнуляется, включаю обратно переключатель запускаю автомобиль и вентилятор не включается! Ну впринципе так и было!). Так вот мне говорят мол нашли эту секретку пощелкали и авто запустился! Это второй автомобиль и езжу на нем довольно редко, но тут опять жара и я решил поеду на нем с кондиционером веселей, съездил на мойку помыл авто, после мойки без проблем запустился приехал домой, заглушил, зашел домой, выхожу через 1-1.5 запускать и опять стартер крутит а вспышек ноль! Полез в обходчик иммо, достал второй ключ и им с третьего наверно раза она нехотя запустилась и очень сильно пахло бензином! Сейчас машина стоит в гараже, жары нет, я её запускаю и она запускается! Какие будут соображения мужики? Тросто нужно будет ехать на дальняк из Омска в Новосибирск около 700 км и хотелось бы с комфортом и кондиционером но я очкую!!

Dakar_Omsk
Автор

После прошивки в другом месте так начала работать?)

kirovabadskiyproduction
Автор

В итоге что делать, чтобы не колбасило мотор?

Движжжмен
Автор

А если сажа вырезана, но чек горит ( то есть не перепрошита) то может работать нестабильно также дизелить?

Движжжмен