Còn thiếu điều gì để hãng xe điện Vinfast bùng nổ như kỳ vọng ở Việt Nam? | TIPCAR TV

ĐẶC QUYỀN MỚI DÀNH CHO CHỦ XE ĐIỆN VINFAST:
Bên cạnh nỗ lực nghiên cứu và phát triển các dòng ô tô, xe máy điện Vinfast, Vingroup sẽ huy động toàn bộ hệ sinh thái vào công cuộc chuyển đổi xanh.
Cụ thể, từ ngày 01/07/2024 đến hết ngày 01/07/2026, ô tô điện VinFast được miễn phí gửi (dưới 5 tiếng), được ưu tiên đỗ tại mọi địa điểm thuộc hệ sinh thái Vingroup. Ô tô VinFast cũng được sạc pin miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN từ nay đến hết ngày 01/07/2025.
Riêng cư dân Vinhomes sở hữu ô tô điện VinFast sẽ có đặc quyền gửi xe và sạc điện miễn phí ở các bãi đỗ của Vinhomes trong vòng 2 năm tới. Trường hợp cư dân chọn sạc tại nhà sẽ được Vingroup hỗ trợ lắp trụ sạc tận cửa với chi phí hỗ trợ lên đến 10.000.000 đồng/trụ, cấp 900.000 đồng/xe/tháng chi phí sạc từ nay đến hết ngày 01/07/2026. Các chủ xe điện VinFast ở chung cư Vinhomes sẽ được ưu tiên bố trí suất gửi xe nếu còn chỗ.
Đặc biệt, với dòng xe cao cấp VF 9, VinFast còn áp dụng thêm nhiều đặc quyền khác như hỗ trợ đổi lên xe mới và cam kết mua lại xe xuyên suốt vòng đời; miễn phí sạc 2 năm tại trạm sạc V-GREEN; có hotline chăm sóc riêng hay được ưu tiên phục vụ tại các xưởng dịch vụ.
Với xe máy điện VinFast, từ nay đến hết ngày 31/08/2024, VinFast sẽ tặng ngay 2-4 triệu đồng/xe hoặc cho trả góp lãi suất 0% trong vòng 6 tháng đầu, tặng thêm 1-2 triệu đồng tùy dòng xe cùng nhiều cơ hội trúng thưởng giá trị khác.
Ngoài ra, để thiết thực cổ vũ người dân sở hữu và sử dụng xe điện, Vingroup công bố đặc quyền VIP và luồng phục vụ dành riêng cho các chủ xe điện VinFast khi sử dụng dịch vụ trong hệ sinh thái của Tập đoàn.
#vinfast #vinfastvf9 #vinfastvf3
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[TipcarTV]

HOT TREND
Em đã đọc tất cả bình luận của các bác, thì thấy rất nhiều bác đang mong mỏi một chiếc xe điện hạng B 7 chỗ kiểu như BR-V, Xpander, XL7 hay Veloz. Tipcar sẽ chuyển ý kiến này của các bác tới Vinfast, nhưng theo các bác thì mẫu xe như vậy sẽ có giá bao nhiêu cả pin?
Chúng ta cùng chia sẻ ý kiến nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!

[toantran]

Xe điện nhiều mặt lợi như video nói nhưng để đc những cái tiện đó thì phải đánh đổi bằng những cái tiện khác. Kể sơ như sau
1. Thời gian đi được khi full ko nhiều. Vì công bố 300km nhưng ko ai đi kiệt 100% cả. Sạc cũng chỉ đến 90% là dừng và đi còn 20-30% lại sạc tiếp. Thực tế chỉ khoảng 200km một lần sạc
2. Thời gian sạc tại nhà là quá lâu, chưa kể bất tiện nhà chung cư ko thiết kế đc trạm sạc dưới hầm, nhà nhỏ xe ko vào đc. Sạc trụ thì phải đi gần, đi xa mới tới điểm sạc, tới nơi lại xếp hàng mới tới lượt sạc. So vơi xăng thì quá bất tiện
3. Xe điện chi phí sạc pin rất rẻ nhưng chi phí mua xe lại rất đắt bao gồm cả pin (VF5 full pin ngang giá với xe hạng C xăng). Tính ra sự chênh lệch giá đổ xăng đc nhiều năm rồi
4. Bảo dưỡng bình thường thì rẻ. Nhưng chuột cắn dây điện thì biết mặt nhau ngay, mỗi sợi dây tiền triệu đến chục triệu. Rồi mấy vụ thay vỏ pin, cẩu kéo, tháo lắp VF5 là trăm triệu, VF8 là đến 300tr. Quá kinh khủng. Ae có thể bảo mua bh pin. Như vậy lại đội chi phí lên hàng năm so với xe xăng. Vậy nên tính ra chưa chắc đã rẻ
5. Phần mềm vẫn lỗi rất nhiều thứ lặt vặt
....

[Tommeteo]

Theo tôi xe vin đã đạt được 50% tiêu đề của bác rồi đấy, bùng thì chưa thấy chứ nổ thì thế giới còn biết chứ nói gì trong nước 😊

[Nongdanthanhpho]

Vinfast bán xe xăng như bán bánh trung thu vậy ! Lúc đầu mùa thì bán giá cao và không khuyến mãi nhưng về sau thì khuyến mãi như bánh trung thu ! Nhiều Anh Em mua giá cao xong đến lúc thấy giá giảm xả hàng là ói máu ! Một số showroom bán xe cũ thì khóc ròng

[AthenaPlus]

Cái mấu chốt để thành công của VinFast là GIÁ, GIÁ VÀ GIÁ. Dù sản phẩm có tốt có đẹp đến đâu nhưng với dân Việt Nam và cả Mỹ mà giá gần ngang bằng các hãng lâu đời khác cũng chỉ mang lại thất bại.

Có lẽ ông Vượng không nên đi theo con đường "sang hoá sản phẩm" theo truyền thống sản phẩm của Vingroup dẫn đến cái giá nó kéo theo, mà buộc phải đi theo con đường Nhật, Hàn làm ngày xưa khi qua Mỹ: giá rẻ hơn sản phẩm khác.

Rồi từ từ từng bước đi lên, chứ hãng còn non trẻ mà giá gần ngang bằng như vậy thì khách hàng người ta trỗi dậy sự đối địch, nghi ngờ lắm, kể cả dân thế giới hay Việt Nam.

Chỉ cần cắt các option, tính năng không quá cần thiết, giữ lại các giá trị cơ bản, cốt lõi của 1 chiếc xe để sản phẩm giảm giá hàng chục, hàng trăm triệu là đã thành công rồi.

Nhất là ở Việt Nam trong khi tâm lý người ta bị sưu cao thuế nặng đang cần xe giá rẻ, VinFast lại làm xe cao ngang bằng thế thì khác nào dội gáo nước lạnh vào lòng mong mỏi của họ, dẫn đến tâm lý đối đầu, phẫn uất. Từ yêu hoá ghét chỉ trong 1 nốt nhạc.

Ban đầu triết lý làm xe giá cao nhưng chất lượng nhỉnh hơn xe hãng khác có vẻ ok đấy, nhưng 2 năm trôi qua tại Việt Nam rồi, 1 năm bán xe tại Mỹ rồi nhưng "doanh số thực" vẫn gần như đáy thì bây giờ phải thay đối triết lý. Là người Việt Nam các bạn thấy xe Việt Nam giá bằng cả xe ngoại, trong khi từ 2017 nghe tin thành lập hãng xe nội giá sẽ rẻ đi nhiều vậy các bạn có thấy vui không?

Mình fan cứng VinFast và đây là suy nghĩ.

[husinhhoa]

Thiếu nhiều lắm, mà nói ra thì bị bịt miệng, bị vinfan tấn công, thậm chí bị lên phường thì không nói đâu.

[TậpđoànSuhauze]

Theo dõi Vinfast nhiều năm, cả ở Mỹ và VN, khó nhất của Vinfast là CEO không có kiến thức cơ bản và sâu về Khoa học - Kỹ thuật và Công nghệ. Khó thứ 2, Mô hình kinh doanh của Xe điện thì CEO cũng chọn không chuẩn ngay từ đầu. Khó thứ 3, Tầm vóc của CEO không đủ để làm chủ 1 hãng xe. Khó thứ 4, Made in VN chưa đủ uy tín trong những ngành yêu cầu hàm lượng trí tuệ và tuyệt đối về chất lượng như ngành xe hơi. Khó thứ 5, Chủ hãng quen lãi nhanh, lãi lớn từ BĐS nên rất khó đi chậm, đi vững và đi bài bản. Khó thứ 6, Vinfast có nhiều mục tiêu khác quan trọng hơn mục tiêu kinh doanh, vì thế rất khó để vì Khách hàng trong cả ngắn hạn và dài hạn.

[duongphatminh]

Mình định mua VF6s vì chi phí vận hành rất phù hợp với mình, nhưng khi nghe công bố cắt giảm trang bị vô lý để support cho bản plus thì VF có khác gì mấy công ty nước ngoài hút máu mà bắt người tiêu dùng VN phải ủng hộ

[vietkhanguyen]

LÝ DO, , GHÉT CÁI ĐÁM VINNO, XUẤT HIỆN TREN CÁC MẠNG

[songtu]

Giá mua thì rẻ, đến giá thay linh kiện thì trên trời.🙃

[Ductien]

Em không có vấn đề gì chê trách với xe và hãng, chỉ thấy seeder bẩn, dìm hàng đối thủ, chê người khác là 3/, tự nhục, không yêu nước khi động chạm đến xe là yếu tố gây phản cảm nhất.

[ucpham]

Người Việt mình quá khó khăn và khắt khe với chính doanh nghiệp Việt. Mình đang sống tại Hàn Quốc và mình thấy tinh thần dân tộc của họ rất cao, họ rất ủng hộ sản phẩm nội địa, họ nói “Mua 1 sản phẩm nước ngoài đồng nghĩa với trả đồng tiền đó ra nước ngoài, vậy chi bằng trả tiền đó cho doanh nghiệp trong nước để họ có nguồn lực phát triển tốt hơn trong tương lai” mong rằng người tiêu dùng Việt Nam cũng ủng hộ các doanh nghiệp nội địa để họ có cơ hội phát triền ❤

[phantuananhtadt]

Chắc lại ăn thêm lương của Vin, hãy nhìn xe xăng của Vin thì sẽ hiểu tại sao xe VF ko bùng nổ ở VN đc. nhỡ đâu 2 năm nữa nó dừng sx thì sao, Tipcar hãy là 1 người bình luận công tâm.

[ThienNguyen-moxv]

Rất mong muốn Vinfast làm xe 5+2 như XL7, Xpander. Lấy con VF6 làm chuẩn, công suất 200 mã là quá đủ tải 7 người. Vuốt đuôi dài thêm 20cm, đạt 4.4m dài hoặc giữ nguyên kích thước hiện tại 4.2m nhưng làm trần phí sau xe cao lên là đủ lắp hàng ghế thứ 3. Giá bán cỡ như VF6 700-800tr là cạnh trạnh mạnh luôn phân khúc 5+2.

[attrantien]

Bán xe mà đi hô hào tinh thần yêu nước tuy ông vượng ko nói nhưng truyền thông và quảng cáo thì lại có nhảm nhí ko lẽ người ko mua VinFast là ko yêu nước

[ltanh]

Thương hiệu mới chưa đủ tin tưởng, giá bán cao so vs kỳ vọng của người dùng về một hãng xe nội địa

[tridungtran]

Tôi đi taxi lux hàng ngày, thỉnh thoảng đi xe taxi xanh. Trong suốt thời gian từ tháng 3 tới nay, có 1 điều thấy kg đúng, đó là khi trời nóng, nhiệt độ pin lên cao thì máy lạnh tự động tắt. Ngồi trong xe mà toát mồ hôi. Còn 1 điều nữa, cửa xe đóng nặng chịch, tôi là nam mà có khi phải đóng mấy lần mới đc. 1 điểm nhỏ, cái khóa tay nắm cửa cũng có vấn đề, đôi khi chính tài xế phải xuống cho nó mấy cú đập mới mở đc cửa.

[bljqkbq]

Mình thấy giá xe Vinfast vẫn khá cao, là dân văn phòng đã có gia đình mức lương trung bình để lựa chọn cái xe đầu tiên 5 chỗ thoải mái như VF6 thì ko đủ lực. Mang tiếng là xe của người Việt nhưng giá ngang xe nhập trong khi xe điện còn nhiều lỗi vặt 😢

[haitrvn]

Đừng lạm dụng lòng yêu nước, đừng lạm dụng tinh thần VN, sản phẩm tốt sẽ có nhiều người mua

[lapaongoc]

Giá này cháu chịu xe vf9 bằng 2 con inova hybrid rồi, kinh khủng