Плохо включаются повышенные передачи

preview_player
Показать описание
Всем привет, народ!
В продолжение прошлой серии о ремонте ZF16, где мне ремонтировали деемультипликатор в сервисе у Палыча. Так вот - чтобы половинки включались идеально нужно ещё кое что доработать. Требуется ваш совет, дорогие подписчики!

Мой Инстаграм @mazdalnoboi 👋😁
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Скупой платит дважды, это не мои слова. Возми родной рычаг и вперед. Удачи и с наступающим мужским праздником.

zhasarzhandossov
Автор

Андрей купи лучше оригинал мазовский, скупой платит дважды

odihhiy
Автор

Трубки смотри от коробки до рычага если их передавливает, рычаг может и не нужен.

petelinvadim
Автор

Дарова не переделывай не чего просто найди флажок мазовский родной он отдельно от кулисы продается этому продовану просто не выгодно отдельно флажок продовать вот и поэтому вместе с кулисой впарить пытается флажок отдельно в продаже есть менял не один раз три трубки отцепил и все снимается

iwosxwc
Автор

Разбери родной переключатель там под флажком стоит клапан с возвратной пружиной под ним. Вот скорее всего ослабла эта пружинка. Просто как-то вяло он у тебя переключается в низ и возвращается вверх. Там пружина достаточно жёсткая стоит. Этот переключатель разбирается элементарно, стягиваешь резиновый пыльник рычага кпп, там под этим пыльником гайка. Ослабляешь эту гайку откручиваешь ручку кпп. Под ручкой будет один единственный винт, как правило под крестовую отвёртку, отвинчиваешь его снимаешь колпачок, под ни с боку будет ось флажка выдавливаешь эту ось в любую сторону. Только придерживай пальцем флажок чтобы все запчасти не разлетелись по кабине и аккуратно извлекаешь клапан и пружинку. Кстати на этом клапане стоят три резиновые колечка. Их тоже советую поменять. Далее дело техники подбираешь подходящую пружину по жёсткости и диаметру и собираешь в обратном порядке предварительно смажь колечки клапана каким ни-будь маслом. Я уверен всё у тебя заработает. Ещё одна проблема имеет место быть это обламывание флажка четко по середине заподлицо с корпусом да так что потом не переключить. Так что прикупи пару штук в запас пригодись каталожный номер 64221-1703816. Удачи👍

qcrqshx
Автор

Дружище привет!опять расстраиваеш, удачи в работе и больше не ломайся!👋

enqeull
Автор

Я такую ручку поставил на ман ф 90. Достойно.

ugbfltc
Автор

отремонтируй родной, в любом случаи будет дешевле и ходить будет лучше т.к. оригинал

DEVOSTATOR
Автор

Привет. Не мучайся, менять флажок нет смысла, он в рабочем состоянии, когда зашипит тогда можно задуматся об замене. Причина в трубке. Смотри от коробки до рычага. Удачи. Сними видео об решении этой проблеммы всем интересно будет.

igorelcov
Автор

Согласен надо ставить то что стоит по заводу зачем лепить не пойми что

legkuvk
Автор

Андрюха нет и ещё раз нет... Даже не думай хрень это всё, лучше на 2000 тыс. Подороже, но наверняка ну хотя тоже как повезёт. Сам знаешь качество запчастей. Удачи тебе... С наступающим праздником тебя!!!

nastyarazinkina
Автор

У меня шипит из маленькой штуки, слева на корпусе кпп, куда эти трубки подходят. Переключается после прогрева кпп. Пока не лезу.
Кстати, рекомендуется оставлять в кпп повышенную передачу, на стоянке, на ночь.

YYX-ug
Автор

В Москву не лезь! Стоим!
Поменяй флажок, он отдельно продоеться.

supmbiy
Автор

Приветствую! Была у меня прошлый год такая беда, даже видео снимал, сломало пружину под поршнем флажка, разбирается и лечится элементарно, меняешь пружину и всё. Да и кстати, подфлажок на шток попадает грязь, ВДшкой побрызгай и подергай, а лучше конечно разобрать не снимая самого блочка и почистить наместе. Стяни резиновый кожух, отпусти гайку, немного приспусти блочек, в нем штифт, чтоб верхняя болванка не крутилась и откручивай болвашку, а там просто разбирай и чисть...)))

Костя
Автор

С праздником тебя, точно знаю, что смотрю канал настоящего мужика!!!!

tujhpetrov
Автор

Андрей с праздником тебя. Да и всех парней с праздником. Андрей в сторону Тамбова пойдеш сообщи пересекемся. Я из Поворино.

concznh
Автор

Недавно тоже самое было. Разбер клапан промой хорошенько, поменяй два резиновых колечка смаж вабковской!!! смазкой и будет всё пучком.

lnipwtk
Автор

Этот камазовский рычаг та ещё шняга, ставил я его когда ещё камаз был.По моим предположением со своим рычагом всё нормально, просто он обычна закоксовывается, попробуй смазкой брызгнуть прям в флажок, там короче поршенёк вниз вверх ходит, вот он закисает.Попробуй как я писал, ответишь, что да как.

maz
Автор

Попробуй перекинь трубки, поймёшь в чем причина, сними резиновую гофру увидишь три трубки, крайние поменяй местами

zeipddy
Автор

Отсидись дома Андрей!! Не рыпайся, не наживай лишних проблем с такой погодой!!

tvdqohn