Правильная замена топливного фильтра Мондео 4 2.0 дизель

При замене фильтра, обязательно меняйте уплотнительное кольцо которое идёт с фильтром(забыл сказать на видимо),старайтесь топливный фильтр брать оригинал,или MANN это одно и тоже,от него зависит здоровье вашей топливной системы!всем добра!

[Rodger]

Так же делаю но один раз сорвал эту пробку, хрупкая вещь. Очень аккуратно нужно затягивать

[hvsivql]

Доброго дня, спасибо за совет по завоздушиванию корпуса фильтра.Я обычно меняю фильтр когда солярки совсем ничего остаётся в баке, поэтому сливал полностью через побочку, всё боялся откручивать, что бы не облиться.Но я прокачиваю через золотник возле тнвд.Прокачиваю большим совдеповским шприцом на 0, 5л, на который надета резиновая трубочка и на конце которой надето быстро сьемное соединение для накачивания колёс.Хочу сказать прокачка получается довольно быстрая, не остаётся не одного пузырька.Ни каких трубочек(обратки или подачи не рассоединяю)После чего завожу двигатель, не газую и он работает ровно.Этот шприц вожу в машине. Ваш способ тоже хорош, но где то в дороге, если солярки в баке мало(на подъёме или спуске)можно воздуха хапануть, уже прокачать будет не совсем удобно.

[ljsnfqc]

Приветствую. Хороший вариант. Предлагаю усовершенствовать. Взять какую то небольшую ёмкость и в её крышку внедрить сосок для колёса. В эту же крышку через заранее подготовленое отверстие просунуть трубку по каторой саляра будет закачиваться в фильтр. И всё готово. Насос присоединяешь к соску, в ёмкость заливаешь солярку, закрываешь и качаешь. Прокачка пройдёт быстро и удобно.

[brat_pitpit_brat]

Прокачка через обратку у меня занимает 5 минут

[jackdaniels]

Зачем так сложно, сразу открутить корпус фильтра без слива . Шприцом в фильтр тоже непонятно зачем, капот открыть и вазовским карбюраторным насосом прокачать . Делов то.

[iosifsobolewski]

Проще поднять шланг выше и залить, ,клизма,,