Установка головок цилиндров и регулировка клапанов мотоцикла Днепр.

preview_player
Показать описание
Головки цилиндров собраны, клапана притерты, самое время установить их на двигатель вместе с толкателями, штангами и коромыслами. Запуск все ближе.

Приятного вам просмотра!

#VLOG #Днепр
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Человека который лучше всё объясняет чем ты в жизни не видел)

feufpcc
Автор

Блин Сань спасибо тебе, видно что любишь технику и не плюешь на зрителей, красавчик так держать

klfrkgb
Автор

Я вот тоже зашёл в магазин смотрю всё скупили!!!! Ни гречки ни макарон ни сахара ни Я скандал устроил охрана прибежала, крики, шум, драка!.... Меня выкинули из магазина и сказали что это мебельный магазин...

ruslangatti
Автор

Нужно было обратить внимание на пятно контакта между коромыслом и ножкой клапана. В большинстве случаев приходится подтачивать коромысла, потому что касается не всей поверхностью. Так же при нажиме на стержень клапана пятно контакта должно быть равномерным

alankor_official
Автор

Браво Санчо.Поздрави от България.Супер си.

lojhvoh
Автор

Привет Санчо, сама главный это туалетный бумага😂😂😂👍.
Тебе и семя всюхорошего и сама главный
Харалд Роезенбергер из Германий

haraldroesenberger
Автор

Служба - службой, а обед по расписанию! Удачи во всем!

aveimmacolata
Автор

Проснулся с утра, а тут видео от Санчо, приготовил какао и смотрю ☕Идеальное утро🤗

ndtpwye
Автор

Даже в день рождения смотрю вас 👍👍👍17 лет 😃👌🏻

jhxltzc
Автор

Скоро 100К отлично, смотрим Казахстан!!!

emgboik
Автор

Саня как всегда молодец!!! Жму руку!!!

ShamanShine-ebpg
Автор

Саша, привет!!!
Вчерашний борщ, по моему мнению, всегда вкуснее, т.к. настоялся и приобрёл все ароматы ингредиентов блюда)).

RiF-SU
Автор

Привет, на сколько я помню на днепре между клапаном и коромыслом еще пятак стоит, если только клапана стоят не автомобильные. Они нужны что бы клапан не расклепывало.

ginger
Автор

Приветствую. Небольшой совет, скорее даже рассуждение. Я думаю, не совсем правильно оценивать кривизну штанг зажимая в дрели. дело в том, что 1. поверхность за которую ты зажимаешь не шлифованная и может зажаться по разному. 2. сама штанга может быть идеально ровная, но нет гарантии, что отверстие в самом наконечнике не завалено на пару соток относительно поверхности за которую зажимаешь, этого уже достаточно чтобы на конце она начала бить. Из вариантов проверки - можно приложить короткую линейку или угольник к штанге и посмотреть на свет, сразу станет ясно.

cfkscvl
Автор

Санчо привет. Давно смотрю твои видео очень нравятся. Так держать, а щупы можно по два комбинировать чтобы получить нужный зазор.

ruslanakimov
Автор

Пятаки под клапана не поставил!Не смазал пальцы коромысел при сборке!
Благодарю тебя за твою работу!

OBRAZ_Sozercaem
Автор

Здравствуйте! 👍 нам очень нравится ваш канал!!! Мой муж ваш фанат))

ycvmytb
Автор

Саша, ещё раз привет!!!
С удовольствием посмотрел видео. Ну, слава Богу, что из Уфы прислали нужные новые запчасти, которые всегда обязательно пригодятся.
От души посмеялся по поводу, ,небольшого" количества штанг)))
Спасибо, Саша, за видео!!!
Всего доброго вашей семье!!!
Будьте здоровы!!!
Удачи!!!

RiF-SU
Автор

Поставил лайк N10!!!
Начал смотреть!!!))

RiF-SU
Автор

Спасибо, Санчо! Вот только задача, как подлезть к правой головке через коляску....))))

lagonissi