filmov
tv
ЗИС-8 советский городской автобус || MiniClassic || Масштабные модели автомобилей СССР 1:43
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/26UQb_XWabk/maxresdefault.jpg)
Показать описание
Наши Автобусы: ЗИС-8 советский городской автобус от мастерской Миниклассик
После того, как в 1933 г. ЗИС перешёл с выпуска грузовиков АМО-3 на ЗИС-5, выпускаемые ранее автобусы АМО-4 (шасси АМО-3) стали неактуальны. На смену устаревшей машине в 1934 г. пришёл новый автобус ЗИС-8, основой для которого теперь служило удлинённое шасси массовой трёхтонки ЗИС-5.
ЗИС-8 в отличии от предшественника получил увеличенный топливный бак, радиатор болшей ёмкости и 12-вольтовую систему электрооборудования, которая была необходима для освещения салона. ЗИС-8 в общих чертах сохранил внешний вид вид предшественника – тот же угловатый кузов с деревянным каркасом, обшитым листами металла, но в отличии от АМО-4 имел больше дверей: две двери для пассажиров по правому борту (задняя дверь была двустворчатой), одна запасная дверь в задней стенке и дверь для водителя с левой стороны автобуса. Кроме того, ЗИС-8 получил новые потолочные плафоны с лампами большей мощности и отражателями улучшили комфорт в салоне, а более яркие сигнальные фонари способствовали повышению безопасности движения в темное время суток.
После того, как в 1933 г. ЗИС перешёл с выпуска грузовиков АМО-3 на ЗИС-5, выпускаемые ранее автобусы АМО-4 (шасси АМО-3) стали неактуальны. На смену устаревшей машине в 1934 г. пришёл новый автобус ЗИС-8, основой для которого теперь служило удлинённое шасси массовой трёхтонки ЗИС-5.
ЗИС-8 в отличии от предшественника получил увеличенный топливный бак, радиатор болшей ёмкости и 12-вольтовую систему электрооборудования, которая была необходима для освещения салона. ЗИС-8 в общих чертах сохранил внешний вид вид предшественника – тот же угловатый кузов с деревянным каркасом, обшитым листами металла, но в отличии от АМО-4 имел больше дверей: две двери для пассажиров по правому борту (задняя дверь была двустворчатой), одна запасная дверь в задней стенке и дверь для водителя с левой стороны автобуса. Кроме того, ЗИС-8 получил новые потолочные плафоны с лампами большей мощности и отражателями улучшили комфорт в салоне, а более яркие сигнальные фонари способствовали повышению безопасности движения в темное время суток.
Комментарии