Ducato Fahrwerk KOMPLETT ÜBERFORDERT! ❌ 🚐 Erfahrungsbericht Linnepe Luftfederung nach 1/2 Jahr

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*Hinweis: Aufgrund der jüngsten Einführung der 2000W-Politik beruhen die aktuellen Daten jedoch auf den ursprünglichen 4x540W. Das endgültige Ergebnis für 2000W kann variieren.*

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[MrTogi]

*Hinweis: Aufgrund der jüngsten Einführung der 2000W-Politik beruhen die aktuellen Daten jedoch auf den ursprünglichen 4x540W. Das endgültige Ergebnis für 2000W kann variieren.*

[googlycim]

Ich habe die Zweikreis-Luftfederung von Linnepe seit Anfang 2023 in einen Globecar mit 640 cm Läge. Vorne sind es die progressiven Schraubenfedern von Linnepe. Meine Erfahrungen damit sind bisher durchweg positiv.

Luftfederung hinten:

Mit der variablen Druckeinstellung kann die Federung an unterschiedliche Beladungssituationen individuell angepasst werden.
Das Fahrzeug kann auch bei einseitig höherer Belastung gleichmässig eingestellt werden. Ein Durchschlagen der Federung ist so gut wie gar nicht mehr möglich.

Das Fahrwerk kann an verschiedene Verhältnisse gut angepasst werden, von sehr weich bis sehr hart. Druck erhöhen bei hoher Beladung und/oder höreren Geschwindigkeiten und/oder stärkeren Seitenwinden.

Ich stelle den Druck so ein:
Normaler Druck ca. 2, 0 Bar. Weniger Druck bei sehr unruhigem, unebenem Untergrund (z.B. Wüstenpisten, Strassen mit vielen und/oder tiefen Schlaglöchern (z.B. 1, 2 - 1, 5 Bar). Höherer Druck bei schneller Fahrt, starkem Seitenwind, guten Straßen, vielen engen Kurven z.B. 3, 0 Bar oder mehr.

Progressive Schraubenfedern vorne:

Wesentlich komfortablere Federung oder besser gesagt, endlich auch vorne eine Federung. Keine Gehirnerschütterung mehr bei unruhigen Strassen. Im Vergleich zur Original"federung" sagenhaft entspanntes Fahren. Kein Nicken des Fahrzeugs beim Bremsen mehr. Wesentlich stabilere Strassenlage. Wesentlich stabileres Verhalten bei Kurvenfahrten. Fahrten im Gebirge machen jetzt richtig Spaß.

Fazit:

Das war die beste zusätzliche Investition ins Womo, die ich bisher gemacht habe! Die Kombination von Luftfederung hinten und Schraubenfedern vorne führt zu einem vollkommen neuen Fahrgefühl. Zudem ist die Bodenfreiheit erhöht (auch vorne!), was in manchen Situationen sehr hilfreich sein kann

Falls ich mal einen anderen Ducato kaufen sollte, wäre das das erste, was eingebaut würde.

[MrFnoe]

Hi Togi, ich hab die Zusatzluftfederung selbst eingebaut. Bei Linnepe ist echt alles bis ins kleinste beschrieben und alles dabei, das bekommt jeder hin der schon mal was geschraubt und ein Kabelschuh aufgequetscht hat. Man braucht nur noch Schraubensicherung, Rohrgewindedichtung, Drehmomentschlüssel und Lecksuchspray. Die Federn vorne hab ich einbauen lassen. Ich hab einen gebrauchten Westfalen Amundsen 540 mit dem 3.0l Motor, der hatte schon 18" Räder. Diese Kombination mit dem Linnepe Paket ist echt erste Sahne. 
Ich fahre übrigens auch mit ca. 2 Bar in der Federung, Dann ist es vorne und hinten auch gleich hoch. Würde ich jederzeit wieder machen und wenn man von 3300kg auf 3500kg Auflasten will, führt da auch kein Weg dran vorbei.

[mariobaumann]

Glück Auf Togi, ich habe vor 4 Wochen endlich meinen eigenen Kasten nach längerer Wartezeit abholen können. Hatte schon einige Jahre die verschiedensten Modelle gemietet und die unterschiedlichsten Fahrwerke kennengelernt. Habe mich dann für ein Heavychassis 6 m auf CitroenJumper entschieden und vom Händler gleich auf Grund eines Aktionangebots die Luftfederung von Linnepe einbauen lassen, dazu gleich noch 18 Zoll Räder mit Loder AT Reifen und bis absolut zufrieden damit. Werde aber auch noch die Federn vorn machen lassen da er doch hinten recht hoch steht. Deine Erwartungen an das Fahrwerk als Fahrer von Fahrzeugen aus dem VW Konzern kann ich nachvollziehen da ich auch sehr lange Fahrzeuge von VW/Skoda gefahren habe und nun dienstlich noch einen Caddy fahre und da merkt man auch schon den Transporter. Also solltest du vielleicht den Vergleich zum PKW etwas aussen vor lassen, wir fahren im Endeffekt doch nur einen Transporter. Schaue deine Videos immer gern, jetz wo das Schmuddelwetter wieder beginnt ist auch wieder mehr Zeit dafür😊 Grüße aus Zwickau

[marioknebel]

Hallo Togi. Habe mir vor einer Woche Schraubfedern hinten verbauen lassen und muss sagen ein Unterschied wie Tag und Nacht. Schon nach wenigen Metern spürbar. Habe auch lange überlegt ob Federn oder Luftfederung. Hab mich dann für die weniger anfälligen Federn entschieden zudem auch um vieles günstiger. LG und mach weiter so.

[dietmarharens]

Danke, Togi sehr interessant dein Video, ich bekomme mein Ducato in vier Wochen, dann schauen wir Mal wie er sich fährt, vielleicht lasse ich mir auch sowas einbauen! 😁

[maxfuchs]

Kleiner Tipp:
Du scheinst deine Hand immer auf dem Schaltknauf zu haben. Ist zwar vom Fahrzeug abhängig, aber das tut dem Getriebe meist nicht gut. Entweder der Gang wird permanent stärker reingedrückt als er soll oder der Druck ist nicht ausreichend. Beides nicht gut.

[mariorossetti]

Vielen Dank für das tolle Erklärvideo. Darf ich fragen was das gekostet hat ?

[ReinerSalg]

Ich bin am überlegen, ob ich meine Reifen komplett abmontiere. Die Vorteile wären, das dass Fahrzeug dann wirklich gut auf der Straße liegt, beim einsteigen würde nichts wackeln und auch beim Seitenwind wäre das Fahrzeug ruhiger😂 . Ich hat die letzten 7 Jahre bei einem 636 Langen Ducato mit Motorradbühne auch eine Luftfederung und das war gut, aber ständig zu lesen wie oft man keine Unterfahr Keile benötigt, oder wie gut jetzt die Straßenlage sei, kann ich nicht bestätigen. Ganz im Gegenteil ohne Luft hinten und ohne verstärkten Federn vorne fand ich (soweit ich mich erinnere) die Straßenlage nicht schlecht. Es knallte halt nur ständig bei Unebenheiten oder bei Schotter. Nicht falsch verstehen aber wie das manchmal hier gehuldigt wird, selbst bei 540 Kastenwagen ohne Motorradbühne muss eine Luftfederung her. Natürlich jeder wie er mag und was ihm guttut und jeder empfindet es auch anders. Nur wenn ich Kommentare lese wie „ich habe gedacht der würde in der Kurve umfallen“ dann fahr doch einmal morgens mit den Handwerkern auf die Baustelle, dann wirst du sehen die fallen nicht um.

[IchBinsBistDus]

Also kann man sagen, Luftfederung nimmt den Wind Luft aus den Segeln ;))), schönes Video hätte nicht gedacht, dass es so viel Unterschied macht.

[berndschubert]

Wir haben bei Freunden die Luftfederung an einem 6m Kastenwagen testen können. Es kommt sehr darauf an, mit welcher Luft man fährt. Am besten wirkt die Berliner Luft, wer mit Buna oder LeunaLuft fährt, bekommt die Vorteile kaum zu spüren. Am besten hat der Wagen in ODESSA gefedert, trotz der Schlaglöcher 😂😂😂

[stephanhonig]

Hallo, könnte man zum Beispiel bei deinem Wohnmobil mit dem Luftfahrwerk, wenn der Platz da wäre hinten ein Motorroller mit ca 160 -170 Kilo einladen? Fluss die zusätzlichen Utensilien die man benötigt. Geht das vom Gewichtsverhältnis oder bzw Achslast?

[timg.]

Ich habe auch Luftfahrwerk hinten und Schraubfedern vorne von Linnepe. Hab es auch direkt bei denen einbauen lassen, da das nicht weit weg von mir ist. Ich bin echt zufrieden, der Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert. Das einzige was mir aufgefallen ist: wenn man über Straßeneinbauten („Drempel“) fährt, federt beim runter fahren die hintere Feder immer so stark aus, dass es laut knallt, auch wenn man in Schrittgeschwindigkeit fährt. Ich habe das auch schon mit unterschiedlichen Luftdrücken probiert weg zu bekommen, ist mir aber nicht gelungen. Normal fahre ich mit 2, 5 Bar.

[petrusmorsch]

Ich habe mir das Twin-Monotube Projekt mit härteren Federn & High-End Stoßdämpfern einbauen lassen. Inkl. Höherlegung von 3, 5cm. Fährt jetzt fast wie mein ehemaliger T6 ;-) . Lohnt sich.

[vernad]

Super Video mit den richtigen Infos bzw. Bestätigung, denn morgen kommt unser Wohnmobil (Challenger 270 auf Fiat-Chassi) in die Werkstatt und bekommt die Luftfederung hinten und stärkere Federn vorne; wir versprechen uns genau die Vorteile, die du in deinem Video bestätigt hast. Zusätzlich dient die wird auch eine Auflastung auf 4t (mehr geht beim Lightchassi leider nicht) in den Fahrzeugschein eingetragen.
Zusätzlich bekommen wir eine Clesana-Toilette, eine neue, leistungsfähigere Solaranlage mit Lithiumbatterie eingebaut. Wir müssen also eine ganze Weile auf das WoMo verzichten, aber dann geht's los nach Finnland, wo wir dann recht lange autark stehen können.

[elisabethschyns]

In B sehr kompliziert einbau und luftfederung 2000€ muss von fachwerkstad ausgefuehrt werden die dann korektur des COC beim ministerium anfragt kosten 500€ mit diesen unterlagen und fahrzeug zum Tuev fuer entgueltige zulasung kosten 80€.

[odukar]

Die Luftfbälge hinten helfen nicht gegen das Eintauchen des Fahrzeuges bei Kurvenfahrt. Deshalb habe ich auch die Federbeine vorne incl. Bilsteinstoßdämpfer entschieden. Das gesamt von Goldschmitt angebotene System ist für mich optimal und hat das Fahrzeug insgesamt aufgewertet. Im letzten Urlaub konnte ich auch wieder mit den einzel zu regelnde Bälge eine Nivilierung im begrentzen Umfang durchführen. Für mich eine der wichtigsten Investitionen in meinen Ducato.

[arianehelten]

Seitenwindempfindlich trotz "Luftfahrwerk" ... naja, es ist halt immer noch ein Kastenaufbau und keine flache Sportflunder. Aber das ein anderes Fahwerk/andere Federn sinnvoll sein können, ist doch toll.

[u.p.]

Keine Ahnung warum jeder meint tausende für Luftfederung Kombos oder Radsätze hin zu blättern. Wer je nach Gewicht bzw. Achslast den Reifen - Luftdruck korrekt gemäß Reifentabellen einstellt, wird feststellen, dass das Serienfahrwerk ordentlich was kann.
Wenn Luftfederung, dann bitte alle Achsen, Federbein und Luft Kombis sind suboptimal und die Karrosserie bzw. Aufbauten verwinden sich auf Grund 2 unterschiedlicher Technologien stärker zueinander.
Wenn ein Komplettfahrwerk z.B. mit Eibach Federn und Koni FDS Dämpfer (mechanische Druckventiltechnik die je nach Fahrzuständen agiert) auf beiden Achsen fahren, dann werdet ihr feststellen wie sportiv sich bei optimalen Komfort und weniger Seitenneigung in Kurven ein Ducato bewegen lässt. Allerdings auch nicht gerade ein Schnäppchen Invest.

[eisgreg]

Wo finde ich den Link zu Anker? In der Video Beschreibung steht zwar ein Hinweis, einen Link kann ich aber nicht entdecken.