Sortir le boîtier d’eau ( thermostat ) 2.0 hdi

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Комментарии
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Bonjour, Je voulais vous remercier pour votre vidéo, ca ma permis de le démonter sur ma Xsara berline 2, 2.0 hdi 90 sans rien cassé. Merci

jonathanv
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Bonjour, merci pour la vidéo la seule sur le sujet à ma connaissance, j'ai vu que tu as ouvert le boitier en 2, sur mon véhicule xsara 2.0 hdi le boitier est en taule et je voulais juste refaire l'étanchéité avec de la pâte à joint au niveau du joint du milieu pense tu que cela est faisable mon boitier n'a pas l'air fissuré et c'est un véhicule de dépannage je n'ai pas trop envie de dépenser.
Merci

fek
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Bonjour y a t il un joint au milieu du boîtier d' eau pour éviter de tout changer ? Cordialement.

jojoteam
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Bonjour est ce que c'est le même sur une 2.2 HDi 128 cv

GoalZoneOfficiale
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Bravo ...juste je veux savoir comment tient la pire durite en métal avec le boitier ....avec collier au juste taper jusqu'à elle sortir....

scorpionbrun
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Bonjour, petite question, j'ai réussi à demonter le boitier, avant de le remettre en place faut il changer le joint torique sur la durite métal. je trouve qu'elle se remet très facilement je craint une fuite. merci d'avance pour ta réponse

richardmartin
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Bonjour une fissure pourrait faire monter le circuit en pression moteur tournant ? Le mien a casser en haut et j’ai de lair dans le circuit merci

mariosechet
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coucou mon boitier d'eau fuit j, ai vue mon mécano qui a refusé de me faire le travail votre avis c, est si délicat a faire pour un mécano ???? il ma conseiller de voire le concessionnaire donc Peugeot, ,,c,est une 307 hdi 136 ça peut couter pour réparé ????

claudio
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Merci et pour le remettre tu fais comment. Car galère a retirer mais a remettre ?

benben-vfrd
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Question est ce que de l'huile passe par ce thermostat ?

oubanaka
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Bonjour AG7 je désire savoir si ton boitier d'eau fuyait dés que tu m'éttais en route le moteur ou est-ce qu'il fuyait au bout de quelques minutes quand tu métais le moteur en route, car moi j'ai ce probleme quand je met en route le moteur ça commence à fuir au bout de 20 ou 30 minute (une galère pour savoir d'ou provient la fuite). Merci d'avance pour ta réponse.

mehdinanou
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Actuellement je pense avoir la même chose mais pas sur du tout.
Une 308 2l hdi première génération.
2 symptômes, de l'air dans le vase expansion et surchauffe

linoeric
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Oui, il semblait correct mais j'ai préférer le changer 10 Euros chez Citroën. Encore merci bonne journée

richardmartin
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Salut, merci pour cette vidéo, le sortir a était très simple pour moi... parcontre pour le remettre, je rencontre un problème au niveau du joint entre le tube en métal et le boitier d'eau... le joint tu le mets dans le boitier d'eau et ensuite tu remonte le tout... ou alors le joint tu le met direct sur le tube en métal... car moi le joint a toujours tendance à se pincer à l'intérieur au remontage et du coup en enfonçant il se met de biais et monte sur la buté du tube métal, du coup jai une fuite énorme à ce niveau ^^ peut tu m'éclairer sur ca stp. (Jespere que ma question est clair lol)

Joejoe-bfdv
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Bonjour à tous . Merci pour la vidéo qui est je croie la seul à ce sujet là.
J ai besoin d aide si quelqu'un peut m en dire plus ... je n arrive pas à sortir les deux goujon la durite en metal me bloque la manipulation...et cette dernière impossible à débloquer. !!
Si quelqu'un a une technique pour mon problème merci à vous .

TheMobzack
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bonjour savez vous le couple de serrage sur ce boitier en bakelite merci

smoktronike