ЗМЗ с пробегом за 800.000 тыс км РЕАЛЬНО ???

preview_player
Показать описание
Доброго всем Друзья! Очередной фильм о..................да что писать тут - лучше увидеть.....
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот что значит движок ручной сборки, по тем допускам какие конструктор запроектировал. Ну а железо и ходовка, они ремонтируются без проблем.

СергейУланов-зц
Автор

У меня товарищ работал водителем. Возил главного инженера электросетей. Искатал 3 УАЗ ПАТРИОТА. На каждом проезжал 300 - 330 тысяч км - списывали и получал новый.
Так вот - ни на одной машине двигатель не ремонтировали, но на всех - при пробеге 240-250 тысяч км снимали ГБЦ - прогорал выпускной клапан - естественно меняли клапан - при осмотре цилиндров - износ отсутствовал и были видны следы хонингования.
В 2021 году списали очередной Патриот и купили Дастер - полный привод 2 л мотор. Успел наездить на Дастере 75 000 км - весь опплевался - говорил, что Дастер это не машина и очень сожалел о Патриоте.
Говорил, что Дастер супротив Патриота вообще не катит.
Называл Дастер - недоразумением и что на производстве на такой машине ловить нечего.

ВалерийОрлов-хи
Автор

Лёх, разве ты не слышал про миллионники? Была у меня 99-я, я её уничтожал усердно, перегревал неоднократно и тем не менее 350000 прошла без ремонта. Потом башку починил и дальше поехал. А про немцев и японцев я вообще молчу. Катался недавно на японско-американской машине восемьдесятлохматого года - прикинь 1, 5 млн пробега и ремонта небыло. Да - дымит, пердит, но едет и не плохо! А теперь нам внушают, что 150 000 - это норма, после которой пора ремонтировать! Чувствую какой-то подвох. Я могу с уверенностью говорить, что лет через 20, мы будем радоваться, что наша машина 50 тыщ пройдёт без ремонта. "О-о-о-о! ты уже 60 прошёл и не капиталил? - повезло!!! Моя на 45-ти крякнула!"

iva
Автор

Ну это БОМБА 👍 одна капитался за 800т.п👍Толковый хозяин 👍

SIV
Автор

Чтоб всем так делали УАЗы, жалко что для основной массы так не

volk
Автор

У моего товарища на Патриоте пробег 514 пробег без ремонта

auto_industry
Автор

А если оставить верхнюю часть двери задка откидной наверх, а нижнюю часть сделать открывающейся как сейчас штатная на УАЗе?
Бросить в багажник какую мелочь-через верх. Если вглубь багажника нужно - откидывай нижнюю часть в сторону

МихаилБасов-яс
Автор

Интересный автомобиль. История, трансформация, переделки. Ну а на счёт задней двери, я давно говорил об этом. Уаз Пикап очень удобно грузить - двоем, а не одному. Здесь то же самое.

kulikovmihail
Автор

Интересный экземпляр!
Но при всем уважении - этот УАЗик, как тот вечный ножик у которого 25 раз меняли лезвие и 30 раз рукоятку...

pb
Автор

Честно говоря, я не впечатлен количеством километров пробега с одним капитальным ремонтом. Были времена, когда машины ходили БЕЗ ремонта при этом же километраже. Но это кануло в лету. Так что, да... теперь можно удевляться.

iva
Автор

В СССР было качество и не было китайского железа пластмассы и резины

Alexey
Автор

Наверное распашные двери лет через десять только введут, пока прислушаются пока разработают, как раз лет десять

patriotrrus
Автор

Лично знаю 405 движок с пробегом 600ткм только раз прокадку поменяли на металлопакет

хабибаскеров-но
Автор

Реально, у меня 405Е2 640 до капитала отездил

МихаилКостромин-уд
Автор

А где запаску возить в такой конфигурации?

АлексейИванов-ьчч
Автор

Да, такая дверь неудобна да же на 469 с коротким багажником, а на патриоте вообще из глубины хер что достагешь.

fredderter
Автор

У нас такой гоняет по селу, ещё на уазавских мостах

УАЗстоляр
Автор

На самом деле автор Америку не открыл ))) у меня два Хантера с 409, первый проехал 380, и на момент продажи 380-390к, и работал мотор как часики (хотя тоже был не сток)!!! На втором уже 143к проехал..все путем ! Так что 800к с одной капиталкой, это вполне и очень даже реально !!! Лайк!

leprechaun
Автор

познавательно, а адресок его сто было бы не плохо

Автор

Крузак не знаю, а w 90 х годов такой пробег выхаживают

Александр-вть