KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI : W Łodzi rusza budowa komory

preview_player
Показать описание
Kolej dużych prędkości to nie pieśń przyszłości. Pierwsze prace nad nią ruszyły już we wrześniu 2023 roku. Teraz firma Budimex rozpoczyna budowę komory startowej dla tarczy drążącej tunel pomiędzy stacjami Łódź Retkinia, a Łódź Fabryczna. To właśnie nim pojadą pociągi w stronę Poznania i Wrocławia.

#Łódź #KDP #cpk #tunel #kolej #kochamłódź #ŁódźFabryczna #pociąg #Retkinia #Lublinek
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ach, te profesjonalnie pionowe filmy :)

robertab
Автор

Ogólnie jestem fanem tych tuneli. Wiadomo ze robota idzie powoli i jak to przy remontach w trakcie jest męczarnia dla niektórych mieszkańców. Nie czepiam się zbytnio bo to trudna technicznie budowa a u nas w mieście budującym np 4 lata mały wiadukt na smiglego rydza to i tak tempo jest w miarę. Jak dla mnie początek robót był conajmniej z 5 lat spóźniony. Tak chciałbym zwrócić uwagę władz miasta ze najwyższa pora jest zacząć budować bezkolizyjne przejazdy np na dabrowie w okolicach dworca Chojny który również jest do remontu moim zdaniem. Zwiększony ruch pociągów aglomeracyjnych zupełnie zakorkuje ulice w miejscach strzeżonych przejazdów kolejowych. Są plany budowy wiaduktu i tunelu na trasie do dworca fabrycznego to Ok a co z reszta przejazdów? Tak przy okazji zwrócę uwagę że węzeł S 14 z maratońska to bubel nad buble. Pierwotnie miał byc to węzeł typu koniczyna i poszerzenie ulicy maratońskiej do dwóch pasów w każdym kierunku. Moim zdaniem jak najszybciej trzeba go zacząć przebudować. Teraz jak władze centralne są z PO i nasze władze miejskie są z PO i kolej też będzie zarządzana przez PO może udało by się w końcu dogadać i zrobić coś porządnie dla tego miasta. Dodam ze sam nie jestem fanem żadnej z partii w Pl. Pozdrawiam

kamils
Автор

dzien dobry, jako mieszkanka osiedla pienista przy ulicy sztormowej, informuje nikt ze mna nie przeprowadzal rozmow w zakresie utrudnien zwiazanych z budowa kolei szybkiej, nie mam nic przeciwko ale chcialabym zobaczyc plany budowy tej kolei i jak to wplynie na mojae miejsce zamieszkania oraz na tzw przejsciem przez tory zwlaszcza do CH Retkiniak i przy Obywatelskiej. poza nie rozumiem dlaczego kolej nie moze wyjsc z tunelu dopiero w okolicach za CH Retiniak . podkreslam ze osiedle za tzw torami jest obecnie olbrzymim osiedlem i kazde utrudnienie przejazdu do Maratonskiej spowoduje duze korki itp., nie mowiaz juz o planowanym zamkniecoi kladki przy dworcu Lodz Retninia -

agataegoszewska
Автор

Bardzo proszę o zadbanie o oklice dworca fabrycznego. Ostatnio przyjechałem i nagle... płyty prowadzące dla os. niewidomych przed dworcem - wszystkie popękane (może od mrozu?) i ta cholerna kostka... sypie się wokół budynku Mbanku i "bramy" miasta. Przykry widok

filipjach
Автор

Gratulacje Panie Marcinie!!! Nasz Radny. 👍 Pozdrawiam - Stan

ColonelStanley
Автор

Nie jestem z Łodzi a interesuje się jej losem bo to największe skupisko przedwojennej zabudowy. Nie zbyt rozumiem jaki jest sens stawiania nowych wysokich budynków w miejscach gdzie istnieje bardzo spójna zabytkowa zabudowa zamiast uzupełniać pierzeję budynków ? Wydaje mi się że idealnym miejscem na Łódzki mordor jest północ Widzewa bo już jest tam kolej i blisko obwodnica. A stare dzielnice warto zrewitalizować i zostawić jako zabytkową strefę postindustrialną.

Czy zdaje Pan sobie sprawę z tego że bez Cpk, Łódź wyludni się jeszcze bardziej?

roberturbanczyk
Автор

oddali nam maratonska po remoncie.... i zabrali na pier...tunel.... brawo... od 12 lat pracuje na stokach... nie ma roku zeby cos odcieli.. cos remontowali... ja rozumiem ze ma sie Łódź rozwijac ale dla kierowców 12 lat to za duzo...i do tego woonerfy... by zwiekszyc korki ... sa ładne przyznaje... ale dajcie ciekawe czy sluzba zdrowia pomoze wszystkim sfrustrowanym... hmmm pewnie pierwsza wizyta za 2 lata

trotyl
Автор

Cieszę się. Dziękuję i Pozdrawiam - S.

ColonelStanley
Автор

Przy Maratońskiej i Retkińskiej to będzie jeden z wyjazdów z tunelu ale budowanego nie przez maszynę TBM, której komorę startową w stronę Dw. Fabrycznego zaczynają budować na Maratońskiej w okolicach "Kuli".

mysiopysio
Автор

Gdzie można zobaczyć plany tej inwestycji w obszarze Retkinii i Lublinka?
Jak czytam różne informacje to przeraża mnie przez ile lat będzie tu panował bałagan w organizacji ruchu.
Już teraz widzę, po zmianie organizacji, jaki jest problem z wyjazdem z Obywatelskiej w lewo w Maratońską. Dlaczego tam nikt nie pomyślał, by utworzyć rondo? Ostatnia organizacja ruchu całkiem nieźle się sprawdzała, ale ze względu na duży ruch, a dodatkowo teraz na fakt przeniesienia ruchu na południową nitkę Maratońskiej rondo w tym miejscu by się przydało.
Czytałem, że przejazd kolejowo-drogowy na ul. Plocka zostanie zlikwidowany i zastąpiony wielopoziomowym skrzyżowaniem. Przez ile czasu nie będzie można z tego przejazdu korzystać? Jak to będzie docelowo wyglądało? W tym momencie ten przejazd jest dobrą alternatywą dla przejazdu na Obywatelskiej.
Podobno, cyt. "planowane jest wybudowanie wiaduktu na przedłużeniu ul. Popiełuszki (w kierunku południowym), co wpisuje się w plany inwestycyjne miasta Łodzi." Znaczy, że ktoś chce zniszczyć obszar Uroczyska Lublinek? Dodatkowo bezpośrednio na południe od tego skrzyżowania są budynki (warsztaty, sala zabaw dla dzieci).

_adamrw
Автор

Same perełki w tej Łodzi, z głównego pkp dworca nie dojedziesz bezpośrednio do wielu większych miast w Polsce, jedynie ic, wielki parking który ewoluował na płatny teraz wieje pustkami, to następny genialny pomysł.

ThomeTeque
Автор

Co za idiotą wymyślił KDP pomiędzy blokami osiedli Retkinia, Pienista, Falista. Nikt nie pytał się mieszkańców o zgodę, łodzianie traktowani są jak obywatele drugiej kategorii bo w Warszawie tunel KDP kończy się poza terenami osiedli. Władze Łodzi także mają mieszkańców gdzieś. Zapamiętamy to przy urnach wyborczych.

piotr
Автор

Brawa dla geniuszy, którzy to zaplanowali oraz dla tych, którzy się zgodzili aby tunel KDP kończył się wśród bloków Retkinii i Lublinka!!! Wstępne roboty, (podkreślam - wstępne), spowodowały paraliż komunikacyjny w godzinach szczytu i ogromne utrudnienia poza nimi. Wjazd na Maratońską w stronę S-14 to koszmar zarówno od Waltera Janke, jak i Obywatelskiej. Część nieszczęśników jedzie zatłoczoną Pienistą i "betonówką" rodem z lat 60-tych do dziurawej Plocka aby niemóc skręcić w lewo w Maratońską. I tak będzie jeszcze baaardzo długo, bo tunele pod Łodzią raczej nie są wskazane (vide tunel średnicowy). Kolejny pokaz niekompetencji i braku wyobraźni. Szkoda, że płacą za to zwykli mieszkańcy.

piotr
Автор

Chyba się nie doczekam bezpośredniego połączenia Łodzi z Wiedniem chociazby a najlepiej z Rzymem..

malgorzatamakowska
Автор

250 km/h ehh... ciekawe kiedy to będzie ?

robertl
Автор

Będą wyburzane domki? Czy coś wiadomo, kiedy będą wysiedlane ??

bajaga
Автор

Jednego nie mogą skończyć a biorą się za drugi (opóźnienie na teraz to chyba 2 lata ) a Katarzyna Stoi !!!

marekwitkowski
Автор

pytam jako fan-czy zacznie powstawac wiecej biurowcow, lub innych miejsc pracy aby zachecic ludzi z zewnatrz, do przyjezdzania do miasta? bo w tym tempie bez zmian i kuszenia inwestorow niedlugo Lodz bedzie miala 500tys mieszkancow i brak przyszlosci, dlaczego dalej nie ma wyzszej zabudowy w NCL? to az dziwne, by w tak duzym miescie dalej nie bylo budynku 100m+

head
Автор

Będą wyburzane domki? Czy coś wiadomo, kiedy będą wysiedlane ??

bajaga
Автор

Będą wyburzane domki? Czy coś wiadomo, kiedy będą wysiedlane ??

bajaga