Замена обгонной/свободного хода муфты Ford Transit connect 1.8 tdci/ tddi

preview_player
Показать описание
Если обнаружили что муфта заклинила не ждите долго муфта за собой может утащить не только ремешок, но и ролики и натяжное устройство по этому дешевле просто заменить муфту.

535009810 Ina номер обгонной муфты которую использовал я
6303 подшипники пром вала генератора 2шт.
jdbd3317 Спец головка для откручивания муфты ( их есть много аналогов от разных производителей подойдет любого производителя с подходящими параметрами 33 шлица)
6PK1715 Dayco ремень для автомобилей с кондиционером ( 1715 это длинна )

Моя страница в ВК

Мой твиттер

Моя страница

Привет меня зовут Игорь. Увлекаюсь автомобилями, а так же двух колесной техникой и даже водно моторной. Неважно дизель,бензин или электричество, любая техника мне интересна. Буду стараться снимать видео попавших ко мне на ремонт автомобилей, электро техники, оборудования, станов и тд. обзоры автомобилей, технические видео, а так же обзоры товаров или инструмента. Всем удачи на дорогах!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Форд с двигателем BHDB без кондинцтонера имеет шкиф генератора в такой же похожей сборки У тебя ухо крепления с 3 отверстиями а на BHDB с 2 отверстиями и шкиф насажен на вал глухо простым и закреплён длинным болтом т. е. простой шкиф

alekspodch
Автор

Долго я боролся с этим шуршунчиком, все подшипники перебрал, поменял за зря подшипник кондея, купил короткий ремень(без кондёра)этот шум наблюдался при первом запуске на холодную и всего лишь на 15-20сек.и пропадал, не успел-жди до утра(все механизмы прослушал трубочкой, но результата не было ..методом тыка всё перебрал и вот очередь дошла до муфты свободного хода и вуаля-корень зла был в ней, поставил INA... Кстати про поликлиновый ремень-берите фирмы контитэч, он на плоской поверхности шаршавый (смахивает на напильник) и не создаёт писка как гладкие(брал дайко запищал через пару тысяч)брызгал и вэдешкой и тальком сыпал, помогало на неделю....ремни есть разной длины, каталоги дают разные, но идеальный будет1715(с кондеем)

ezbbynr
Автор

Скажи пожалуйста Игорь какие лучше топливные фильтры ставить, я имею ввиду из не оригиналов спасибо за ответ

MARIO-xfiw
Автор

У меня тоже такая у неё крутая крепкая подвеска, на этом всё холодная долго грееться зимой вообще капец расход около 7 тоже как по мне много едет не так бодро как кенго и тд и тп плюс пороги гниют.

BernardoJollyVilly
Автор

извините вашем случае когда открутили муфту от генератора удалось выташить ее или пришлось генератор снимать?? просто у вас потом на видео снятый генератор на видео попал и рядом муфта. у некоторых на видеос мотрел говорили генератор не снять просто так там болт генератора упираеться в ланжерон и для этого приходиться откручивать компресор кондиционера.муфта новая пришла готовлюсь к бою с заменой))))

tyzatyza
Автор

Доброго дня! У мене ford focus 1 1.8 TDCI 2004 р. На холодну, коли запускаю чути секунд 40-60 шелест, тобто шум ніби щось об щось треться. Також мимо цього звуку є незначний писк в районі генератора. Ремінь, а також ролики міняні, но звук не проходить. Сказали, що причина в обгонній муфті генератора, а також потрібно замінити підшипник в проміжуточному валі . Чи можна замінити тільки саму муфту і підшипник? Чи прийдеться брати все в зборі? Дякую!

kuquzzb
Автор

Добрый день.снял вчера шкиф вместе с обогонной муфтой.если держать одной рукой муфту с валом а другой пробовать крутить шкиф то вал и шкиф по часовой не крутиться а против часовой крутиться шкиф но в нем слышны механические шелчки .если пытаться шатать туда сюда по оси вала шкиф .то есть небольшой люфт и тоже не понятные постукивания.Как думаете шкиф за клинен по моим описаниям??? Все остальные ролики в состоянии как у вас на видео.на генераторе не малейшего люфта.

tyzatyza
Автор

Добрый день .появились подобные симптомы.после прогрева 2 или 3 минуты пряаился скрежет.и иногда подергивание передающиеся на двигатель во время холостых у меня торнеоо коннект 2006 года с кондиционером.1.8 TDCI.пробег 108000.но ездил очень редкл последнии 5 лет.Вопрос.Я правильно понял что можно снять ремень и покрутить ролики.если муфта то не обязательно снимать генератор с машины??? Ее можно демонтировать не снимая генератора??

tyzatyza
Автор

Можно ли снять шкив и поставить муфту даст ли это что нибудь???

wmspujj
Автор

Спасибо Вам за труд. У меня конект 2007 года но муфты нет, шкив стоит прям на генераторе, хотя шум посторонний есть. Грешу на подшипник кондея, либо в гене.

zipxilo
Автор

Сколько машина пробежала? Цепь грм еще не менял?

rxmumiz
Автор

Добрый день. У меня обрывает 2й раз демфер. Может есть какие домыслы?

pylxcmf
Автор

А точно муфта откручивается по часовой стрелке? Визуально на оси стандартная резьба.

MsAndySPB
Автор

а номера сайлент блока / демпфера привода гены ни где найти не могу

artemyrevi
Автор

Звук похожий грешу на натяжитель ремня на генераторе нет такой муфты

wmspujj
Автор

А как снять часть с резиной ? муфту с вала? Там прессом можно?

temkru
Автор

Здравствуй дружище. У меня как ты сказал крутится по часовой а против нет . Но когда завожу машину генератор очень медленно крутится и горит зарядка. Получается у меня он начал и по и против стал крутиться? Куда копать?

ogzypne
Автор

Напишіть будьласка розмір підшипника на шків к компресора

tlsihwe
Автор

Эта машина скучать точно не даёт...владею второй год.

SergZmeev
Автор

Тебя спрашивают как снять генирратор а ты хрень несеш !!!,

okhfhln