Neuer VW Tiguan Fahrbericht - immer noch ein Bestseller?

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Das ist unser ausführlicher Test zum neuen VW Tiguan (2024) als Tiguan R-Line.

00:00 Tiguan R-Line
01:21 Länge, Felgen, Licht
02:39 DCC Pro
03:33 Kofferraum
04:58 Interieur Qualität
06:56 Panorama-Dach
07:26 Cockpit
11:04 Rücksitze
13:58 Tiguan plus Iguana
14:18 Kindersitze
14:35 Motoren
15:40 Autobahn Beschleunigung
17:28 DCC Pro
19:29 Lenkung und Handling
23:35 Aerodynamik und Preis

#VW #VWTiguan

Motorenpalette
1,5 TSI 130 PS / 150 PS 9,1 s (beide FWD)
2.0 TSI 204 PS AWD
2.0 TSI 265 PS AWD
1.5 TSI PHEV 204 PS 8,2 s / 272 PS 7,2 s (beide FWD)
20 kWh netto
2.0 TDI 150 PS FWD
2.0 TDI 193 PS AWD 7,7 s

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Автор


00:00 Tiguan R-Line
01:21 Länge, Felgen, Licht
02:39 DCC Pro
03:33 Kofferraum
04:58 Interieur Qualität
06:56 Panorama-Dach
07:26 Cockpit
11:04 Rücksitze
13:58 Tiguan plus Iguana
14:18 Kindersitze
14:35 Motoren
15:40 Autobahn Beschleunigung
17:28 DCC Pro
19:29 Lenkung und Handling
23:35 Aerodynamik und Preis

#VW #VWTiguan

AutogefuehlDeutsch
Автор

Kompliment, sehr gut gemachtes Video, weiter so.

suprasetter
Автор

Zunächst einmal, mein Lob für das tolle Video. Sehr proffessionell mit viel Inhalt. Jetzt meine persönliche Note zu dem Fahrzeug. Ich bin erschrocken was aus dem einst so coolem Auto geworden ist. Ich liebe meinen Tiguan 2 R-Line. Ein sportlicher SUV mit einem tollen sportlich agressiven Designe. Wenn ich mir dieses glattgebügelte Einheitsdesigne des Tiguan 3 anschaue vergeht mir direkt die Lust, weil alle Emotionen bei dem Designe absterben. Da ist mir alles andere gleich egal, wenn ich soviel Geld ausgeben soll für ein Einheitsosterei.

tobiasschroder
Автор

Nur weil ein Auto ein tierfreies Interieur hat heißt das nicht, dass es automatisch super klimafreundlich und viel besser (und weicher als Leder...) ist. Bei den alternativen Materialien und Kunstoffgeweben usw. ist viel Chemie und Materialmix drin (natürlich auch Recyceltes) - was nicht heißt dass das neue Material nach seinem Lebenszyklus wieder super gut (weiter-)verwertbar ist. Leder ist sehr langlebig, natürlich und nicht wie dargestellt immer viel unkomfortabler. Jeder sollte selbst die Wahl haben und treffen können.

Jans
Автор

Super Bericht.
Wenn alle so anständig parken würden, wie Du, dann wäre das ein Traum. Aber es gibt halt viele Egoisten, die parken so wie sie gerade kommen. So nach dem Motto: " Mir doch egal, ob der neben mir noch einsteigen kann".

Aber bitte geh mal auf die Software-Fehler ein. Einen hast Du ja erwähnt. Der Schlüssel ist nicht im Auto! Wohl während der Fahrt aus dem Fenster geflogen? 🙂
Ich hab den Tiguan Elegance schon gefahren, und war auch total begeistert.
Aber meine Angst, das ständig etwas mit der Software sein könnte ist sehr groß.
Denn ich hatte einen Golf 8 eTSI. Tolles Auto, hatte ihn drei Wochen als Leihwagen, weil mein E-Golf eine Macke hatte und in der Werkstatt stand. In dieser Zeit war der Golf super. Bis er dann von mir gekauft wurde. Und dann war ich innerhalb von 6 Monaten ca. 8 mal in der Werkstatt, weil immer wieder die Software streikte.
Und deshalb habe ich wahnsinnige Bedenken wegen dem Tiguan.
Die Verkäufer sagen alle das gleiche. Problem gibt es keine mehr, die wurden alle behoben, auch beim Golf.
Und trotzdem hört und liest man was über Fehler.

Grüße aus Mittelhessen von einem echten VW-Fahrer.

Mabuse
Автор

Cool dass du mit deiner Tochter drehst 👍

steffenbauer
Автор

Wie schauts mit der Sitzmassage aus, taugt die was?

maxmustermann
Автор

Mir hat Tiguan nie zugesagt, mag es eher Kompaktklasse, aber der neue sieht ja ganz nice aus. Hatte überlegt ob ich als Dienstwagen den Q3 Sportback nehme und warte auf den neuen schon. Aber dieser hier würde es auch tun😅

Alpagut
Автор

Motorenpalette
1, 5 TSI 130 PS / 150 PS 9, 1 s (beide FWD)
2.0 TSI 204 PS AWD
2.0 TSI 265 PS AWD
1.5 TSI PHEV 204 PS 8, 2 s / 272 PS 7, 2 s (beide FWD)
20 kWh netto
2.0 TDI 150 PS FWD
2.0 TDI 193 PS AWD 7, 7 s

AutogefuehlDeutsch
Автор

Finde Video sehr gut. Ist das Schlüsselproblem während der Fahrt nun gelöst? Oder existiert es immer noch ?

HenryWood-kf
Автор

Das Panoramadach ist super nice. Ich verstehe nicht, wieso bei den ID Modellen sowas noch nicht existiert. Irgendwie gibt es noch nicht das optimale Produkt. Der neue Tiguan als eHybrid mit AR HUD wäre sehr cool, am besten auch als R wie beim Tuareg und verkauft ;)

Chrischi_
Автор

Das Auto ist so schön, es sieht aus wie ein Mitsubishi Outlande 2014.

quangthainguyen
Автор

Sie können die Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in verschiedenen Eco Comfort Sport Offroad-Schneeprogrammen für Tiguan TDI 4Motion 193 PS testen. Wie viele Sekunden dauert es.

SrečkoPšajd
Автор

die glasfläche vorne ist natürlich perfekt für steinschläge

MondSterneSonne
Автор

Ist schon ein schönes Auto. Auch die Farbe, asphaltgrau ist sonst nicht meins, passt ganz gut. Der Bildschirm ist natürlich ein Brecher, da würde ich den kleineren wohl vorziehen. Mein Wunschtiguan steht jetzt bei 48.000 Euro. Keine 70, aber immer noch ne Menge Geld.

dasneisseufer
Автор

Ist das Fahrwerk bei allen Motorisierungen gleich oder hat der PHEV ein höheres Fahrwerk?

auletes
Автор

Sehr interessanter Testbericht, vielen Dank. Nachdem Audi vollkommen wahnsinnig geworden ist, was die Leasingraten angeht, wird der neue Tiguan vermutlich meinen jetzigen Q5 ersetzen… das könnte ein akzeptables downgrade sein, da beim Tiguan wieder Massagesitze verfügbar sind, was beim Q5 nur mit Stoffsitzen bestellbar ist (völlig unverständlich).. mal sehen…

bh
Автор

Moin! Schön dass wir jetzt wissen, dass Du Rechtsträger bist. LOL 😂

oliverlondon
Автор

Frage, wie viel W/h hat die Steckdose, kann man damit ein e-mtb laden? Der Vorgänger war übrigens das schönere Auto, das Panorama Schiebedach wiederum finde ich super!

peterschimpfle
Автор

Wie viel cm ist der Kofferraum mit ungelegter 2. Sitzreihe? 😅

Thomas_V
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