Avaliação Citroen C4 Pallas 2008 automático - é bomba ou não?

É BOM OU NÃO?
Eis a maior dúvida quando tocamos no assunto C4 Pallas automático!
Sem dúvidas ele é um carro lindo, mas os relatos de problemas no câmbio não são raros.
No vídeo de hoje vamos conversar sobre isso, além de falar sobre o consumo, o desempenho, a facilidade de manter o carro, espaço interno, acabamento, vasta lista de equipamentos e vamos levar ele para dar uma volta e responder se o C4 é bomba ou não.
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

[alegoncalves]

Tenho um 2011 automático, comprei em 2013, estou à 7 anos com ele e só posso dizer que nunca tive problemas. Excelente carro.

[dowport]

Quando eu vejo um desse na rua eu só consigo pensar em "citroen creative technology"

[alvino]

Esse carro num é atemporal não, se amostra. Se a Citroen relançar esse carro apenas com uma central multimídia moderna, câmbio 6 marchas e manual, iria dá muito pau em carro atual.

[raunitutoriais]

*To juntando pra pegar o meu Ano que vem, pagar a vista pra não precisar pegar emprestimo*

[claytonoliveiradasilva]

Lucas, meu vizinho tem um desde zero! Comprou para fazer as viagens dele, por ser um carro muito confortàvel! O curioso, é que o carro, já está quase com seus 450.000km, nunca abriu motor e nunca deu problema no cambio AL4! Então vendo esses fatos, entendemos que o cuidado com o veículo, respeitando rigorosamente a manutenção, faz a diferença! Ele fez todas revisões na concessionária e até hoje faz todos os serviços lá! Troca todos os fluidos com antecedência de 2000km! O carro tá zero!! Ele cuida muito bem do carro! Agora, quem compra um carro desse, tem que ter grana para bancar! Então vai a dica: Se vc quer um carrão e não tem como arcar com os custos, compre um carrinho que vc poderá arcar, ao invés de mais tarde culpar a montadora!

[vinid.montagna]

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[MarcioBbz]

Eu nem ligo se o câmbio exige maior atenção. Sou apaixonado por este carro e vou comprar um automático nem que eu tenha que fazer o câmbio inteiro. É um espetáculo! Nem ligo pra opinião dos outros!
Carro muito injustiçado, assim como o Renault Fluence, que entrega muito, mas muito mais que um Corolla e Civic. A única desvantagem é o preço muito alto das peças. O C4 é mais em conta.

[angelocarvalho]

Tive um C4 Pallas automático, troquei óleo do câmbio, fiz o aprendizado do câmbio por causa do óleo novo, paguei $1600 reais nessa troca pois o óleo foi o original.
Fui muito feliz com esse carro 5 anos com ele nunca me deu um problema, ano do carro 2010.
Carro top.

[henrique_farinha]

Tive um prata. Comprei em 01/11/2007 e vendi em 05/12/2013. Excelente carro.
O problema das caixas AL4 e AT8 nos motores 2.0 era trabalharem perto do limite de torque suportado pela caixa. Isso, mais as elevadas temperaturas em quase todas as regiões e o uso urbano mais constante superaquece o câmbio, prejudicando as eletroválvulas em médio ou longo prazo. Se fizer a manutenção como se deve, não terá problemas, como eu não tive. Para comprar usado, tem de verificar o estado dele.

[thiagosuares]

Eu tenho um do mesmo ano e modelo e não tenho nada a reclamar ja faz 4 anos que tenho o meu. E so cuidar da manutenção manter em dia e pronto você tem um carro pra vida toda

[glayconcs]

Tenho um C4 Pallas 2012 faz 2 anos sendo Exclusive Tech.. Comprei com 57mil km. Hoje (agosto de 2020) está em 83mil km. O cambio é o AT8 (um AL4 melhorado no que diz respeito a fluxo de óleo e trocador de calor) e sim já fiz a manutenção do câmbio com as famosas solenóides aos 74mil km, mas o carro nunca parou só dava o alerta de modo de emergência e rodava normal em terceira marcha.
Entre troca de óleo do câmbio, peças (solenóides e juntas) e a mão de obra foram R$ 1.800 reais. Achei o valor razoável, visto que na versão manual eu gastaria algo próximo com a embreagem neste km...

Me parece um carro injustiçado e eu estava ciente quando comprei. O mercado brasileiro quer algo indestrutível porque está acostumado com carroças que como não tem tecnologia alguma e não têm chance de dar problemas, simples assim!

O meu é preto tbm, porém flex.

Além dos atributos que mencionou no vídeo na minha versão:
- Controle de estabilidade (pode ser desligado junto com o botão de altura dos faróis)
- Controle do alarme junto ao botão que mencionei acima
- Encosto de cabeça do passageiro do meio
- Rádio com bluetooth e entrada auxiliar
- Descanso de braço com abertura
- Última versão do software do computador de bordo (atualizada pela internet)

O que não têm se comparado ao do vídeo:
- Saída de ar condicionado dos passageiros (não faz falta porque o ar refrigera bem)
- Conta giros não é no volante, mas sim junto com o computador de bordo

Do que sinto falta:
- Borboletas de troca de marcha no volante (já que o câmbio é autoadaptativo demora um tempo pra ele ao pegar uma ladeira e "entender" as trocas ficando com o giro alto no etanol, depois de uns 15 segundos passa).

Minha experiência com o carro:
- Muito bom, e foi um sonho realizado
- A régua ficou alta e pra achar outro carro com tantos opcionais devo desembolsar algo em torno de 85k no mercado num usado
- Vazamento de óleo do motor no volante entre caixa automática e motor (retentor de 20 reais, 500 reais pra descer a caixa) - fui seguir o manual e usar óleo semi sintético, porem o dono anterior usava já o sintético e ressecou o retentor, além do desgaste natural
- Câmbio que considero MANUTENÇÃO com troca de óleo no momento que contive o vazamento acima
- Troca das solenoides do câmbio 5 meses depois (eu poderia ter aproveitado pra mexer no solenoide já que desceram a caixa)
- Manutenção normal de correia dentada aos 70mil km (dono anterior já tinha trocado, mas não corri o risco), radiador e liquido de arrefecimento, dono anterior já tinha trocado pneu e freios que estão ainda em estado meia vida.
- Vou dar um trato na suspensão que começou com leves batidas aos 83mil km.

Fora isso nada anormal.

[fernandotolledo]

De bomba esse carro só tem o nome, entendedores entenderão

[andregremista]

Eu tenho um deste 👍 e nãããããão troco por um do ano que for 👍 ou o medelo que for 👍 este é um grande carro!!! Incrível carro!!! Bom!!! Podem comprar 👍

[clenildagoncalves]

Tive a oportunidade de trabalhar por 9anos na Citroën como mecânico tirando o câmbio era um carro top

[jhonathankaua]

Esse carro é um sonho. Vejo muito dele destruído mas ruas, pois as pessoas compra mas não consegue mandar o visual do carro

[renanfeitosa]

Tirando os problemas do AL4, tenho um amigo que deixou
Tao confiável quanto um cambio aisin, fez um esquema de radiador de óleo.. Agora ficou bem top.. É um carrão

[joaovitorlemes]

Quem reclama nunca teve um, carro de motor durável e muito confortável e de manutenção preventiva que não é cara.

[spiderbolado]

5:28 qual a brisa dessa mulher, parece um defeito na matrix

[santiagocastelobranco]

Excelente carro recomendo a compra, excelente custo benefício não dá problemas de motor o meu é manual

[EduCareMotos]

Nos primeiros Xsara Picasso a saída de ar traseira tinha ar condicionado independente e não ventilador como no Pallas. O acabamento lateral do ventilador se desencaixa com muuta facilidade. Os C4 Pallas à partir de 2010 vem com motor 2.0 flex.