Εάν δεν πάθεις πώς θα μάθεις.

preview_player
Показать описание
Η αγορά της αγαπημένης μας μοτοσυκλέτας πρέπει να γίνεται με σύνεση και ποτέ με επιπόλαιες κινήσεις. Οι παρακάτω απλές συμβουλές ίσως σας γλιτώσουν από το να ταλαιπωρήθηκε στα συνεργεία και να εξοικονομήσετε κάποια χρήματα
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Δυστυχώς ο νεαρος δεν ξέρει αν εχει καρμπυρατέρ η injection. Τον βρηκαν ασχετο και τον πάτησαν κατω. Κριμα γιατί για πληρώσει τα 7000 εχει δουλέψει πολυ σκληρα. Του εύχομαι το παθημα αυτο να τον βοηθήσει στην υπόλοιπη ζωη του.

georgeiliopoulos
Автор

ισχύει γενικά, αλλά όχι πάντα.
Αγόρασα Honda 600RR με 68.000 χλμ του 2005.
Το πήρα 1.500 χτυπημένο.
Ήθελε τρόμπα φρένου, μανέτα, γκριπ, και κόλλημα σε κάποια πλαστικά.
Όλα τα ανταλλακτικά μαζί πήγαν 90 ευρώ μεταχειρισμένα.
σε μία βδομάδα ήταν λειτουργικό.
Έδωσα άλλα 100 για σέρβις μπροστινού συστήματος για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, και 50 για λάδια - φίλτρο.

Την επόμενη μέρα το μηχανάκι έκανε 1.200 χιλιόμετρα ταξίδι.
Έως και σήμερα γουργουράει.
Δεν καίει λάδι.
Με ήπια οδήγηση (έως 120χλμ/ώρα) είδα 4, 4 λίτρα στα 100 κατανάλωση, άρα το μοτέρ δουλεύει σαν λουκούμι.

Συμπέρασμα; αν δεν γνωρίζεις να ακούς ένα μοτέρ, και να υπολογίζεις απο πριν τι μαζέματα θέλει, είναι καθαρή τύχη το θέμα του μεταχειρισμένου.
Εκτός και αν πάρεις Honda.

bike-drop
Автор

Εγώ θα κρατήσω το χαμόγελο του παλικαριού και εύχομαι να το δει το βίντεο το παλικάρι και ο μηχανικός του που του το πούλησαν για να πάρουν έστω και λίγο μάθημα ζωής.εάν έχουν αξιοπρέπεια μέσα τους.καλά χιλιόμετρα στο παλικάρι και απροβλημάτιστα και παντα ορθιος

prolega
Автор

Αγαπητέ Μάριε. Δεν κάνουν δουλειά μόνον οι αντιπροσωπείες! Υπάρχουν έξω επαγγελματίες οι οποίοι δούλευαν σε εξουσιοδοτημένα. Το θέμα είναι να είσαι επαγγελματίας. Δυστυχώς το παιδί δεν ήξερε αλλά και ο μαστορας απλά λαμόγιο.

Saitmanadvrides
Автор

Πολύ καλή δουλειά δάσκαλε, νέος στο κανάλι, είδα κάποια βίντεο και μου άρεσαν πολύ.
Οσον αφορά το συγκεκριμένο ζήτημα του βίντεο είμαι κ εγώ παθών όχι με gs αλλά με άλλη μάρκα. Ακριβώς η ίδια ιστορία με αποτέλεσμα μετά από πολλά χρήματα που ξόδεψα για τις ζημιές που μου έβγαζε η μηχανή να χάσω κάθε ενδιαφέρον για το "άθλημα" της μηχανής... Κ το ακόμα χειρότερο ΔΥΣΤΥΧΩΣ ότι για να διώξω από πάνω μου την μηχανή αναγκάστηκα κ εγώ να πω ψέματα στον επόμενο αγοραστή... ΔΥΣΤΥΧΩΣ...

nickalx
Автор

Σε είδα μετά απο προτροπή του Motorider. Μετά απο 2 βίντεο κάνω εγγραφή και like. Keep going.

daskalos
Автор

Δυστυχως ετσι ακριβως την πατησα κι εγω. Αγορα Vstrom 650 του 2008 3000€ απο πρωην συναδελφο κι αυτος και η γυναικα του πανω απο 5 χρονια στην ιδια εταιρια. Το μηχανακι ηταν 40-50 χλμ μακρια ακινητοποιημενο λογω του οτι ελειπαν εξωτερικο κι εγω δεν ειχα μεσο για να το δω απο κοντα. Μετα και απο 1 χρονο με λεωφορεια και εχοντας χασει απιστευτες ευκαιριες σκεφτηκα οτι αν δεν παρω αυτο δεν προκειτε να παρω μηχανη. Τρακαρισμενο μπροστινο, στραβωμενες μπουκαλες τοσο οσο να μην φαινεται και πολλα ακομα εδωσα επιπλεον 3500-4000€ και εχουν μεινει ακομα αλλαγη δισκοπλακες εμπρος με τακακια.Ο μηχανικος του που το εκανε σερβις για να μου το δωσει και καλα περιποιημενο κι αυτος στο κολπο καθως τον επισκέφτηκα λιγους μηνες αργοτερα για να μου πει τι νουμερο καρυδακι να χρησιμοποιησω ωστε να βγαλω τον μπροστινο αξονα ξεβιδωνοντας το πεταχτηκε το καλάμι προς τα εξω κι αυτος δεν ειπε κουβεντα. Τα σερβις τα κανω μονο στην αντιπροσωπια του πρεβεδουρακη στην θεσσαλονικη οπου και βρεθηκαν και ολα τα προβληματα. Ευτυχως μου εκαναν και καλες τιμες αλλιως θα πληρωνα ακομα περισσοτερα. Το μονο καλο το μοτερ δεν εχει βγαλει απολυτως τιποτα!
Εγω εμαθα πολλα με τον δυσκολο τροπο κι αυτος καποια μερα θα το βρει μπτοστα του. Κραταω την γνωση και πλεον απολαμβανω τις βολτες μου!
Ride Easy
Speed Safe!

easyrider_skg
Автор

Πολύ ωραίο θέμα και βίντεο περιμένουμε και αλλά τέτοια!

TheRoosterGr
Автор

Καλημέρα... Πολύ καλό το βίντεο.... Προς γνώση και συμμόρφωση.... Πάντα έλεγχος στην αντιπροσωπεία... Και ιδικά όταν δεν είσαι και αρκετά γνώστης... Και το παλληκαρι αν πάει και δει με τον αριθμό πλαισίου για το μοντέλο... Είμαι σίγουρος ότι δεν είναι και το μοντέλο που λέει... 2004... Το πιθανότερο είναι να είναι εισαγωγή... Καλοταξιδος και πάντα Όρθιος να είναι...

vaggelisvitoratos
Автор

Ωραίο και ενημερωτικό βίντεο καλο θα είναι ακομα και σε αντιπροσωπεία να παίρνουνε και γραπτώς την διάγνωση

motokafenio
Автор

Από την στιγμή που την αγόρασε και κατάλαβε τι "παίζει" με την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, δύο ήταν τα πιθανά σενάρια: ή να την πουλήσει άμεσα στην τιμή που την αγόρασε ή να την κρατήσει, να κάνει το επιπλέον έξοδο και φυσικά να την "παντρευτεί" γιατί τα συνολικά χρήματα που ξόδεψε και θα ξοδέψει ακόμη δεν θα τα πάρει πίσω από κανένα. Επέλεξε προφανώς το δεύτερο.

vasilismanatos
Автор

Ο γενικός κανόνας είτε αγοράζουμε αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα ή ποδήλατο είναι να πηγαίνουμε για έλεγχο το όχημα σε κάποιον οου εμπιστευόμαστε εμείς.
Είμαστε αγοραστές, δίνουμε τα λεφτά μας κ εμείς θέτουμε τους κανόνες.
Δεν παρακαλάμε, ούτε μας κάνουν το όχημα δώρο.
Αν ο πωλητής δεν θέλει να δώσει βιβλίο service, ΚΤΕΟ, αριθμούς πλαισίου, κινητήρα, δεν θέλει να κάνουμε test drive ή δεν θέλει να πάμε σε δικό μας μηχανικό, η λύση είναι απλή.
Χαιρεταμε ευγενικά κ φεύγουμε τρέχοντας 😂

panosexplorations
Автор

Με 6.300 αγοραζε το benelli trk 502x κουτα καινουργιο με 4 χρονια εγγυηση !

Piraeus
Автор

καλησπερα φιλε και μπραβο για τα ομορφα βιντεο που ανεβαζεις .Αλαξε την ρυθμιηση MIRRORING στις καμερες σου.Συγχαριτηρια και παλι για τα πολυ ενδιαφεροντα βιντεο που για εμας με το κοινο παθος τα απολαμβανουμε.

agelostamatakis
Автор

πηρα varadero 3400, ο μηχανικος μου ειπε οτι ειναι πολυ καλο, ηθελε 790 ευρω δισκοπλακες-τακακια, καλιμπρα μπροστα 490, 450 ηλεκτρολογος για καθαρισμα πλεξουδας, 580 δισκοι συμπλεκτη και επισκευη αναρτηση, 320 λαστιχα, 130 σελα και ακομα δεν εχω τελειωσει, σε ενα χρονο ακριβως εχω δωσει, εχει σκασμενο φανοστατη αγορα 320, την εχω συνεργειο παλι για γραναζι μιζας γυρω στα 300 και ισως να θελει και ανορθωτη τωρα

antonissarris
Автор

Κρίμα για τον φίλο που την πάτησε, τουλάχιστον ας το χαρεί τώρα..Ωστόσο δεν είναι αποκλειστικά θέμα με τα GS.Ισχύει σε όλα τα οχήματα είτε αυτοκίνητα είτε μηχανές.Η αγορά μεταχειρισμένου θέλει πάρα πολύ καλό ψάξιμο και εννοείται σε δικό σου άτομο, όχι του αγοραστή.Και πάλι βέβαια πρέπει να υπολογίζεις κάποια πιθανά έξτρα έξοδα εφόσον μιλάμε για παλιό μοντέλο φορτωμένο με χλμ.Τώρα όσο αφορά για αγορά από Γερμανία και εκεί δεν είναι όλα τόσο ρόδινα, πάλι μπορείς να την πατήσεις πολύ εύκολα..

GM_Rider_
Автор

Για το πόσο θα στοιχίσει να φέρεις σε καλή κατάσταση μία μηχανή εχει σημασία και πόσο ακριβά είναι τα ανταλλακτικά.

Georgos-L
Автор

Κρίμα το παλικάρι την έφαγε άσχημα.Θα συμφωνήσω μαζί σου στον πρόλογο που είχες πριν το βίντεο.Λυπαμαι που το λέω αλλά χάθηκε η μπέσα στον άνθρωπο.
Τώρα για αντιπροσωπείες που λες συμφωνώ αλλά ως τορναδορος δεν έχω εμπιστοσύνη ιδιαίτερα.Σαφως καλύτερα από τον τυχαίο και εκεί κάνουν μαιμουνιες..Μπραβο για το βιντεάκι σού πολύ καλό αδερφέ

efstratiospakos
Автор

Έπρεπε να καταλάβει ότι κάτι δεν πήγαινε καλά όταν ο πωλητής δεν ήθελε να πάνε για έλεγχο την μοτοσυκλέτα του σε άλλον μάστορα.

manolito-s
Автор

Είχα του 2001 και το πούλησα μετά από 3 χρόνια και περίπου 60000 χιλιόμετρα, εξαιρετικό μηχανάκι, πόσο παρατημένο μπορεί να το είχε το

thegreek