✅ MODULO DE ENCENDIDO CHEVROLET SE CALIENTA ⚡

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Vamos a explicar las diferentes causas por las cuales se calienta el modulo de encendido cjevrolet hei
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Комментарии
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gracias amigo por todos tus videos me an ayudado muchisimo con mi chevette.. de verdad eres el mejor para explicar todo...

ArgenisFonseca-mush
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Muchas gracias por tu aporte. Te felicito hermano. Se ve que eres detallista. Excelente!

TecnicoRevivido
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Wow amigo ... Qué gran ayuda me has dado .. compre un Skoda del 95 y veo que le han adaptado ese módulo de Chevrolet.. así mismo está puesto como las fotos que mostrastes, directo en la carrocería . También anda así mismo el carro dándome lata con tirones, se me apaga, explociones en el motor ... Voy a ver si experimento tal cual explicas en tu vídeo ... No se cómo conseguir esa lámina de aluminio para disipar más el calor ..

jaiferzaal
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canaldelchevette
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Amigo te felicito x este canal tengo un Chevette y la verdad me ha servido de mucho tus videos ... Le agradezco me puedas agregar a el grupo de wst

JoséhernánMonterreyMendoza
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Excelente video mi pana, lo q es la ignorancia yo en varias oportunidades he comprado ese tipo de módulos y traen esa pasta y yo las votaba hasta ahora q veo tu vídeo vengo ha saber q es para colocarsela por debajo al módulo para disipar el calor, otra cosa yo uso la parte de aluminio del módulo motorcraft para fijarlo allí y hasta ahora me ha funcionado bien en lo q pueda te paso una foto.

pabloulloa
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Excelente Maestro, muy bien explicado y comprobado 👍

luisarturogarciaarmijo
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Muchas gracias hermano x tu buena explicación saludos desde Venezuela cumaná estado Sucre estamos en contacto saludo

AquilesMaita-hi
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Excelente Dios te bendiga grandemente 🙏🏽🙏🏽

FelixAcevedo-thno
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A mí camioneta le pusieron un genérico hace como 7años y hasta la fecha sigue bien

elmostradorg
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Hermano gracias por su ayuda gran información sobre los módulos.mano tengo un Chevette pero en alta ase explosión cambie módulo captadora y nada mano

franklintimaure
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Saludos desde Perú buena explicación le adapte un midulo ami toyota comuter 1rz y mejoró bastante pero cuando ago viajes largo se vuelve pesado y en noche trabaja mejor será x el recalentamiento del modulo ???

jhoncaviedes
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Yo tengo el mío sobre el módulo original y le coloque un fan cooler de pc. El que tengo es bueno pero No he tenido la dicha de conseguir uno que funcione igual, Los que venden ahora prenden el carro y rueda pero en subida no tiene fuerza. No genera chispa buena. No he conseguido el punto amarillo o unipoint

makcardozo
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Buen día calidad mi pana... Pana mio desde Lara Barquisimeto q me recomiendas mi chev me daña demasiado los rotores y el módulo

franciscoperez-vohr
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Una pregunta maestro, es necesario que la planchita de aluminio lleve esas ranuras/ o paletitas como usted le dijo, es obligatorio que las lleven o solo que ue sea una plancha que si disipe el calor?

rafaelenrique
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Buenos días amigo. Esa pasta térmica la venden? Es que compré un módulo usado Regitar y le puse el disipador pero se calienta el modulo más de lo normal entonces para comprar la pasta térmica. Me gustan tus videos muy bien explicados

joseluismendezprato
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Buenos días cómo estás amigo mío de aquí de barinas amigo este le quería hacer una pregunta era para ver si yo instalé un módulo Chevrolet y una bobina también Chevrolet pero ella siempre se calientan siempre calientan un grado mucho pero sí a un grado más o menos se se calienta

NeidaChavez-hp
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Buenas tardes amigo una consulta tengo instalado una bobina seca universal con el módulo de Chevrolet trabaja bien perfecto pero si monto una bobina de blazer pone el módulo a hervir literalmente, porque si es la combinación que debería ser la apropiada todo bien instalado y suficiente disipador gracias

sebasriveri_hd
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Algunos de esos módulos son completamente reparables, no los desechen, algunos valen la pena porque traen el transistor bu941 visible y este es el que se suele quemar... Hay tutoriales para experimentar con otros transistores como los mosfets y así darles otra oportunidad

Rogercar
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Buenas tardes. Gracias por tu video. A ver si me puedes ayudar. Desde hace tiempo mi carro presenta una falla electrica. Puede prender bien estando frío luego de dar algunas vueltas en el y apagarlo no me prende. Es decir le puedo dar el swiche da para arrancar pero nada. Debo esperar se enfrie y poder prenderlo. Algunos mecanicos me comentan que sí fuera el modulo éste se daña de una vez y no prende más. Así que lo descartan. La bobina es seca no de aceite dicen que es muy difícil que se dañe y la captadora ya se la cambie. Podra ser que el distribuidor se vaya a tierra y genere la falla?. Cabe destacar que es por temporada que me hace ése problema. Espero tu respuesta. Gracias

albertoh