Нужно ли удалять катализатор на автомобиле?

preview_player
Показать описание
MBSEMENOV - автосервис, специализирующийся на автомобилях Mercedes-Benz. Это не просто сервис, а место, в котором решаются сложнейшие технические задачи.

Мы находимся в Краснодаре, но к нам приезжают со всей страны. Сервис предлагает широчайший спектр услуг: от диагностики и ТО до ремонта и дооснащения.

В нашем арсенале и собственные инженерные разработки и эксклюзивные предложения для автовладельцев Мерседес.

Клиенты @mbsemenov получают:

✅Качественную диагностику и ремонт опытными высококвалифицированными специалистами

✅ Гарантию на работу и на запчасти

✅Соблюдение сроков и приятный сервис

✅ Оригинальные запчасти👌

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Никогда не удаляй катализатор а то иначе я останусь без работы😂😂😂

alexandreliseev
Автор

Он гонит совершенно точно про японские машины

ДимаПетров-дир
Автор

На японцах каты вечные ! Не чешите !!! На левых рулях полу китайских возможно ! На настоящих Япах снимали с пробегом 770 тыс на двух литровом моторе целый не плавленый !

Монстр-ея
Автор

Всё искал в Ваших комментариях за что докопаться, конечно шутка, спасибо Вам большое за такие информации, адекватность, соблюдение нормативной лексики, это всё Вас разукрашивает, но из японцев у меня цивик 10 года и всё на своих местах с пробегом на сегодня 298000. Вам удачи.

muhammadmusirmanov
Автор

Да на японцах точно. Королла 140 кузов 2009г пробег 387 тк. Проблем нет вообще! 😅

Exbicianist
Автор

Профессионалы с подкатными домкратами снимают как механики ф1)))) за минуту )))

dmitrybystrov
Автор

Тебе мой японец с пробегом 250к и родным катом привет передаёт😂

ВладимирАлександрович-ов
Автор

Внесу свою лепту. У знакомого Королла Румион 2009 года пробег 250т. С каталиком все норм 👌

АлександрПодобед-чя
Автор

Пошел ты со своим мерсом за катализатором на разборку быстренько😂😂😂

НикНик-дщ
Автор

Каждый производитель пишет срок замены катализатора. с учетом значка Мерседеса обесценивать других производителей авто мягко говоря не корректно и не красиво. Звучит будто официальная позиция. Toyota и Mersedes рекомендуют менять катализатры 100-150 тыс. км. подробнее в мануале на конкретную машину. Добра и уважения нам друг к другу

PulsNeba
Автор

CR- V 99 года, правый руль, пробег 670 к, шепчет. Родной катализатор живой, и работает.

Aleks
Автор

Про старых японцев ты не прав!
Нахваливаешь тут!

АлексейШвырков-ох
Автор

Катализаторы и на японцах вечные, если льёшь хорошее топливо)

キセリョブドミトリー
Автор

Привет тебе от hyundai getz 2007 года катал родной с завода, пробег почти 240 и эндоскопам проверял почти в идеальном состоянии. Так что по ходу проблема в том что масло меняют раз 20 т. ну либо не обращают внимание на масложер...

КалмыковСергей-фм
Автор

У меня корейский лачетти хэтчбек и катализатор до сих пор жив, здоров и работает.

EvgenyGavrilov
Автор

За японцев я бы поспорил, хонда сра 278 пробег, полет нормальный

СергейСергей-щц
Автор

G4GC, 2009г, кореец, пробег за 420к, каталик живой, тьфу три раза и долгих лет ему жизни)

василийвасилий-эз
Автор

У меня на Лексусе 330 канадец пробег более 400 катализаторы на месте как новые делали эндоскоп

find
Автор

Кореец 18 г.в. 250 к пробега все хорошо.
А вообще надо придерживаться к заводским рекомендациям. К примеру ГБО, газ конечно экономичная вещь но у него медленная скорость сгорания, и догорать он и будет в каталике

ВячеславКостюк-мщ
Автор

мазда 3 бк 2.0 2005 г. кат на месте и живой, сам офигел, когда эндоскопом залез.

maksim