Капиталим G4NA: Держался 160 т.км. и тоже задрался. Киа Спортейдж 3.

preview_player
Показать описание
Долгоиграющий G4NA: Держался 160 т.км. и тоже задрался! ))
"Капиталим" Корейский мотор G4NA от Киа Спортейдж 3
Машина 2014 года, пробег 160 т.км. Состояние автомобиля отличное.
В этом видео вы увидите подробную разборку и сборку двигателя и установку его автомобиль. А также много нюансов и сравнений с знаменитым дв. G4KD
Мы находимся в городе Ярославль. Телефон Александра:
89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Ссылка на видео эндоскопии цилиндров моего автомобиля:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Капиталим" Корейский мотор G4NA от Киа Спортейдж 3
Машина 2014 года, пробег 160 т.км. Состояние автомобиля отличное.
В этом видео вы увидите подробную разборку и сборку двигателя и установку его автомобиль. А также много нюансов и сравнений с знаменитым двигателем G4KD
Мы находимся в городе Ярославль. Телефон Александра:
89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Ссылка на видео эндоскопии цилиндров моего автомобиля:

koreaauto
Автор

После просмотра таких видео люблю жигули все больше и больше...

sergeypawlyshyn
Автор

Молочаги, ваша открытость (доступность, простота и юмор в общении) делает просмотр хорошим.

insport
Автор

Реомендую просверлить дополнительные отверстия на прокладке ГБЦ правее от газового стыка четвертого цилиндра. Завод внес изменения на таких моторах в 2017 году. Сравните прокладки 22311-2Е000 и 22311-2Е100(на моторах с маслофорсунками) или сразу ставить 2Е100

ВадимМинбагисов
Автор

Почему кольца не проверяются перед установкой на зазор в цилиндры? Или так сойдёт😅

АлександрВасильев-сбр
Автор

здравствуйте. у меня спортик с таким же мотором и как вы поняли с такой же бедой))) пробег 64т.км. задир начал образовываться на 30т.км. обнаружив его, предыдущий хозяин благополучно спулил тачку мне - счастливчику) при покупке мотор не стучал на холодную(было лето) а застучал на холодную при приближении к зиме. тут то я узнал о прелестях этих ДВС из профильных групп и каналов. с предыдущим хозяином контакты сохранились поговорил с ним масло он менял не реже 7т.км плюс на зиму и после зимы, лил слабовязкие масла 5-20 летом и 0-20 зима. так вот в 62.т.км застучал и на горячую - сделал я эндоскопию 1, 2, 3 цилиндры в идиале!! 4 задирище((( я сам не моторист и поверхностно в этом всём понимаю но был бы очень признателен за ответы на мои вопросы: 
1. слышал что есть 2 типа форсунок которые постоянно поливают и те которые открываются при какком-то давлении. Какие ставите вы? 
2. по законом физики если масло начнет литься через форсы то куда-то станет его литься меньше - это не создаст доп проблем? 
3. слышал что в 17 году форсунки ставить начали с завода а потом толи в 18 толи после рестайлинга их перестали ставить опять ? 
буду очень признателен за ответы. СПАСИБО

ИванТарасевич-ру
Автор

Громкие всё таки у них движки, после покупке сего аппарата прислушиваюсь к каждому спортейджу и IX🤣

ДядяМиша-бс
Автор

Интересный видос получился. А вот от форсунок хозяин зря отказался, не велика переплата. Видно на продажу делал.

kores
Автор

Почему кольца не проверяются перед установкой на зазор в цилиндры? Или так сойдёт

АлександрВасильев-сбр
Автор

У меня на спортейдж 130т. Км. И также клацает как у вас . только у меня без ремонта.

viorelvilcu
Автор

даже на новом натяжителе цепи слышно характерное цоканье, у меня так уже 70 тыс км, тока на холодную цокот стоит, это я так понимаю тоже конструктивная недоработка? и его замена никак не спасет ситуацию?с g4kd подойдет натяжитель? цокает с завода( не форсунки) цокот громкий отчетливый резко прекращающийся на 60 градусах, этот звук я узнаю из тысячи других звуков уже, в видео вы говорите что это компенсатор, но нет, это натяжитель, прислоняли прибор специальный и слушали))Я так понимаю что с температурой он выходит в рабочий зазор, и прекращаются подклинивания, или просто масло через себя прокачивает

СергейАлексеевич-мщ
Автор

здравствуйте-в Ярославле где растачиваете фрезеруете? своими руками хочу перебрать свой движок-спасибо

ВладимирПеньков-пй
Автор

Здравствуйте, какое масло было до капиталки? Примерно хотя бы

ИльяМитрофанов-бд
Автор

Голосом Ельцына'' Госпади ... Благослови .... аме....Корею''')))
С этими словами встают мотористы в г.Набережные Челны

sandrik
Автор

Привет ребята. Машина Хендэ Крета 2 литра.Вот поставил вэбасто. Как решить проблему холодного масла в акпп? Мотор то горячий нагретый котлом, а в кпп масло холодное остаётся. Там как то масло в акпп пересекается с антифризом в моторе?

fuxrcrs
Автор

Стук на первом Киа как у моего соляриса (не стрекот форсунок), значит солярис у меня нормально "стучит", полегчало

МаксЛарсон-сз
Автор

так от чего задиры в этом корыте и какое масло надо лить в этот двигатель

dimon
Автор

Kpower сейчас в G4NA ставит усиленные кольца?

alex_elone
Автор

Что за налет на рубашке охлаждения? Туда что-ли воду из под крана заливали? Тогда понятно почему перегрело двиг.

Катализатор-лш
Автор

У меня такой к вам вопрос. Я сколь не смотрел видео про машины с двигателем G4KD G4NA G4NU у всех которох были задиры они с полным приводом или я ошибаюсь.

ВасилийСенчуков