Почему не всегда правильно проверять обратки форсунок на холостом ходу, Mercedes M-Class 4.0d OM629

preview_player
Показать описание
В нагрузке выбивает ошибку на недостаточное давление в рейле. Гайка, прижимающая анкер оказалась не зажата.

Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Есть такие мастера, что хочется им доплатить, что бы они исчезли навсегда из нашей жизни))))

vfmvjgg
Автор

Просто бальзам надушу, когда приезжаешь с проблемой, её находят, и при дефектовки мастер говорит, у Вас нечего страшного, просто был плохо затянута гайка, ребята Вы красавцы

llhfqlf
Автор

Я не знаю что происходит с людьми, но иногда ситуации бывают абсолютно абсурдные.Один клиент 3 раза приезжал с проблемами после одного и того же СТО.Приходилось всё устранять.Говорю ему,
-Зачем ты туда опять поехал?
-Так я там рядом работаю.Мне удобно к ним ездить, отвечает он мне.
Короче я даже не знал что ему на это ответить.

qstqori
Автор

Почему почему потому что вы лучшие в своем деле.

zhsyggs
Автор

Получается после ремонта на стенде форсунку не прогоняли.Иначе показала бы проблемму.Точно такой же момент был у меня вчера, на форсунке от МЛки.Правда не после ремонта.а после вытаскивания сьёмником не закрутили как надо....
По поводу -туда больше не поеду.Сегодня заехала машина и клиент попросил сделать балансировку.Говорит -Собрал вчера новые колёса.у ваших соседей.а они бью на 120 км ч.Приехал переделать, а там ему-Мы лучше не умеем.Всё сделано хорошо.Не нравится иди к другим.По итогу я получил себе нового постоянногго клиента)))

avtodoktor
Автор

Чудеса железках не бывает! Во истине мастера.

darov
Автор

И если под нагрузкой нет тяги или подергивание, первое это падение давления в рейке. И ненужно здесь никаких сканеров, подключить через тройник манометр на 3000-4000 кгс см к рейке, положить под дворник и дать коксу по трассе. В динамике все будет видно по прибору. И будет вам счастье!!!

vfmvjgg
Автор

Бляя не перестаю благодарить за эту бесценную информацию!!!!

pcktmbb
Автор

Был не давно клиент на Фиат Добло 2011 г.в 1.6 cdi, после обрыва ремня ГРМ ремонтировался у одного мастера и по прошествии пару недель попросился ко мне на ремонт, я осмотрел двигатель обнаружил, что патрубок интеркуллера на входе во всасывающий коллектор прикручен только одним болтом и тот один не зажат до конца на миллиметра 3-4, и этот пластиковый патрубок при надуве выворачивает, ну и еще
по мелочкам, предложил клиенту поехать к прежнему мастеру и устранить все это по гарантии за бесплатно, так как времени прошло совсем мало! На что человек мне ответил: к нему больше никогда не поеду!!!

Babiuk-Nik
Автор

Что тут не понятного?
Если те мастера тупо не докрутили гайку, смысл какой к ним ехать, что-бы они опять взяли деньги за то что они должны были сделать хорошо, а клиенту скажут выдуманную причину из-за чего у него ошибка на приборке, а может так и было задумано что-бы клиент к ним снова приехал.

yqkdqni
Автор

Было такое, тянул по динамику, но прослабла, подтянул ещё раз ивсе гуд, так что не удивляйтесь🤔редкость но бывает

gjtkrfm
Автор

А потому, что с тех невозможно не слазить - они ещё что-то сломают.

Berkov
Автор

Я занимаюсь ремонтом 20 лет тоже самое приезжают и тоже говорят не поеду туда и всё

wslefbh
Автор

Здравствуйте, в каком учебном центре обучали сотрудника по системе common rail ?

despitefaith
Автор

А расход с такой проблемой увеличиться? И динамика?

crcuzjk
Автор

До вас їдуть бо знають що розберетесь і зберете якісно. А до попередніх страх знову попасти мінімум на час . А якість під питанням.

dvowyru
Автор

Подскажите с каким усилием в Нм должна быть затянута гайка прижима анкера и гайка электромагнита ь Спасибо

Yurij_Nikitenko
Автор

Я особисто мав подібну ситуацію коли мені міняли уплотнітєлі на помпі високого тиску комон рейл і через два тижні появилась та сама проблема. Я звернувся до тих самих спеціалістів і вони мені відповіли що проблем з цілою системою топлива! Я довго не думаючи подзвонив іншому майстру і він мені зразу порадив що робити, отже я на то згодився. Після роботи другого масйтра їжджу вже рік без проблем. Отже повстає питання чи є зміст їхати до тогл самого майстра?!

volodzimierzszelag
Автор

у вас ошибка в названии это om628, om629 на пьезо форсунках.

bmwgruzidowkombinezonie
Автор

а сколько будет стоить ремонт форсунок делфи 1.8 тдси

owknuzt