Essai- Porsche Cayenne : le dernier Cayenne thermique

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La Porsche la plus vendue au monde à l’heure actuelle profite d’un restylage en profondeur. Design, multimédia, moteur et châssis, profitent d’évolutions importantes qui témoignent de l’importance du SUV au sein de la gamme.
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Комментарии
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C'est pas possible ce système de malus clownesque, ce pachyderme à 0 malus alors que par exemple sur un peugeot 3008 oui. Faut réfléchir un peu et changer ce système de malus totalement injuste.

France
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Je trouve que son aspect extérieur est devenu fade

cool_pirate
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Comment magouiller le système des malus avec des modèles qui doivent ce vendre casi uniquement en France 🇫🇷 avec les moteurs E hybride sont fort les constructeurs

moananierding
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Merci pour cette présentation !

Porsche traverse avec merveille la transition thermique/électrique en gardant le plaisir et le savoir-faire de la marque 👍

LAutomobilisteBreton
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luxuryviplifestyle
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Cette face avant est hideuse. Si Hyundai, par exemple, faisait ca, tout le dirait qu’il est affreux, mais juste parce qu’il y a le logo Porsche alors ca change tout.

christianmarcel
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On peut critiquer cette voiture, la détester même ... mais si on en avait tous les moyens, 90% d'entre nous achèterons une Cayenne.
En tous cas, je la trouve magnifique ! Parfaite pour un daily. Et une 992 GT3 Touring pour le weekend.

herizorakotomavo
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Do you know that?
Due to a technical problem, Porsche stopped fully the deliveries for the hybrid Cayenne since October and no date for restarting, even if you already paid the car
Then Porsche will deliver on 2024 the cars produced on October 2023
Which is a huge loss for the owners. The cars will be considered the first day as having already one year

guitarlessonarol
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Et toujours le problème de cylindres rayé ! Mais bon ça fait les affaires d'un gros garage du côté de Lyon...

MILHAN
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C’est bien Montage de la Video … 2 Cayenne la plaque est différente !!!!

mecanosolidarite
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Chaque cayenne qui sort ringardise l'ancien. On edr bien loin d'une 911 la seul porsche pour moi

cyberpipow
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Pour ma part, je le trouve moins joli que la génération actuelle.

cityzen
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Elle est moche. Mais heureusement qu'elle a le logo Porsche...

patrickkollela
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Je l'achèterai, c'est un défi pour moi.

RevsPro-dudf
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Les changements sont mineurs à l’extérieur.. la voiture ressemble à une pantoufle

L’intérieur ça fait plus plastique
Pour ce qui est de la puissance on passe de 462 à 470 CV. Pour ce qui est du couple, il est a 650 nM et non 700 !
(Source site officiel de Porsche)

Par contre en face le X5 50 Il sort 489 CV et 700 nM
Par ailleurs le 0-100 est abattu en 4, 8 sec.. sans parler de l’extérieur de la voiture..


Donc bon le choix est vite fait vu la différence de prix

A la limite une 911.. mais a ce prix un autre SUV pas celui

jawharyakoubi
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Moi qui voulais me payer le turbo GT je suis vraiment frustré 😅.... 😭

fullfull
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arrêtez de dire partout
le dernier de ci de ça… vous êtes vraiment dans la doxa. Possible de pensez autrement ?

cypressous-bois
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full électrique en 2026... quel désastre écologique

KevinChangSuiFat