Ford Fiesta Test - autoplenum.de

[Johanna-itfl]

Das sind noch tolle Autos auch für Normalverdiener.Hab selbst nen 1.25 L mit 82 PS. Und 4 Zylindern.Ein absoluter Glücksgriff.Sehr robuster Motor.
Hat mich bisher nie im Stich gelassen.Ich hatte beim letzten TÜV ein Gespräch mit dem Prüfer und der hat das Auto sehr gelobt.

[besucher]

Warum wird so oft über den 1.25er-Motor mit 82 PS gemeckert? Mit dieser Motorisierung fährt sich der Mk7 Fiesta recht entspannt und ruhig. Man kann wirklich überall damit fahren und kommt auch recht gut klar. Der Verbrauch liegt mit ca. 6l im Durchschnitt noch durchaus akzeptabel im Vernunftbereich und hält die Kosten für Unterhalt und Wirtschaft im Rahmen der Möglichkeit. Für einen Kleinwagen mit annehmbarer Verarbeitung und Materialanmutung, bekommt man mit dem Fiesta Mk7 ein recht vollständiges und gut nutzbares Auto für einen akzeptablen Preis. Auch auf der Autobahn kann man durchaus bei flotter Fahrweise ein Gespräch in normaler Lautstärke führen - der Fiesta ist gut und ausreichend gedämmt. Bei 180Km/h liegen in etwa 5000u/min an - für einen 82 PS-Motor aus 1, 25l Hubraum vertretbar.

[thnk_outside]

Ich fahre diesen Fiesta (als 3 Türer, gebraucht) mit diesem Motor und ich erreiche folgende Werte: Landstrasse: unter 5 L, Autobahn: 6-7 L, Stadt: 7 L aber mit vielen Kurzstrecken. Es stimmt auf der Autobahn oder am Berg fehlen PS aber von 4000-6000 rpm macht er schon Spaß in der Stadt, wiegt ja nur ne Tonne. Dann sind es aber auch 8, 5 L... Das Drehmoment findet man wirklich nur in den höheren Drehzahlen. Hab mir noch nen K&N Tauschluftfilter reingemacht das bessert das gefühlt ein wenig. An sich bin ich mit dem Auto wirklich sehr zufrieden, ich fahre zu 95% in hamburg rum und freue mich jedes mal drauf! Einzige Mankos sind für mich im Alltag: wenig Ausblick nach Hinten, Türen fehlt eine dritte Einraststufe, man muss sie sehr weit aufmachen und ab und zu mal geht der Rückwärtsgang schlecht rein. Damit kann ich sehr gut leben, und er sieht finde ich auch besser aus als die meisten anderen Autos :)

PS: Ich empfehle die Frontscheibenheizung, ich würde nicht mehr drauf verzichten wollen!

[N.N]

Suche einen Nachfolger für meinen Porsche 911 weil der mir zu laut ist und muss sagen der macht einen sehr guten Eindruck, gibt es den auch mit etwas mehr Leistung so ab 300 Ps? 82 wäre mir etwas peinlich lg Helmut

[silke]

Wenn man den Scheibenwischer nur ab und an betätigen will, kann man einfach den Schalter einmal nach unten drücken, nicht wie der Fahrer hier nach oben .

[JHo]

Gutes Video!:) Das müsste die Trend Ausstattung sein.

[jojoke]

Bei 1, 25l sollten es nicht mehr als 82PS, das würde nur in noch höheren Drehzahlen resultieren und der Motor hält dadurch nicht im Ansatz länger

[matze]

Ist der Ford Fiesta 4 Zylinder mit 60 ps Erstzulassung 2014 zu empfehlen

[ManuelTheHawk]

Ich fahre den Fiesta mit 82 PS und muss sagen, dass er bei Überlandfahrten bei 100-120 km/h bei mir nicht so viel verbraucht. 6 Liter/100 km um den Dreh.

Edit: bin jetzt seit meinem letzten Tankstopp 470 km mit dem Fiesta gefahren. Davon waren rund 250 km Autobahn. Hauptsächlich war ich 130-140 schnell. 25 km habe ich richtig Gas gegeben (bis 160)

[sarahschorr]

gutes und realistisches Video.
Der fiesta ist einfach ein sehr gutes Auto in der kleinwagenklasse vielleicht sogar das beste.
Und genau so bringt er es Rüber in seinem Video.
Er schönt nichts, er sagt wie es einfach ist.
Daumen hoch 👍
man muss ja nicht den 82 PSer nehmen den gibt es ja bis 120 PS auch als 4/5türer.

[blood]

Hab auch seit nem Monat jetzt ein Fiesta aber den 1L Ecoboost mit 101PS.

Konnte beide fahren auch die 82PS Version und muss sagen wers spritziger mag sollte unbedingt zum Ecoboost greifen(komme von nem Focus MK1 1, 6L)(drunter wäre bei mir eh nix gewesen)

Die 82PS Version ist echt schon träge im normalen stadtverkehr ist der unterschied nicht so groß aber wehe man will etwas zügiger fahren/anfahren oder zum überholen ansetzen dann sieht die 82PS Version einfach kein Land mehr weil einfach nix kommt gefühlt auch schlechter wie beim MK1.

Kommt ein so vor als ob man nen 2tonnen Auto fahren würde der Ecoboost schiebt sofort sobald man es Pedal etwas mehr nach unten drückt.

Dafür musste ich aber leider auf Scheibenheizung verzichten isses mir aber alle male wert gewesen wird im winter halt es gebläse mal ordentlich aufgedreht dann fluppt das auch zwar nicht so schnelle wie mit heizung geht aber auch.

Ansonsten bin ich nach jahrenlagen Focus MK1 fahren echt zufrieden mit dem Fiesta obwohl man sich erstmal an den kleinen Platz gewöhnen muss ist echt schon deutlich kleiner als der Focus.

Lässt sich aber bedeuten besser fahren und man kommt in jede lücke oder schmale Straße durch mit so kleinen flitzer.
 Kann man sich echt schon gewöhnen drann:D.

[jurgendreyer]

Es gibt auch andere bei meinem waren bei 22000 KM die hinteren Stoßdämpfer Kaputt. Kurz danach hat das Bluetooth Modul hin. Verbraucht Öl wie verrückt und das schon von Anfang an.
jetzt hat er 136000 runter Anlasser im Ich habe vorher Honda Accord gefahren den letzte 16 Jahre da hatte ich außer Verschleiß keine Reparaturen. Ich bin mit dem Fiesta nicht zufrieden und habe den gleichen wie im Test. Aber: Der Test war super rübergebracht.

[silkewurtz]

Fährt sich generell ganz gut nur wenn es Berg aufgegeht meint meiner er wäre ein trabbi! Dass ist dass einzige was nervt! Ist nicht sehr lustig mit 80 oder weniger den Berg hochzufahren während andere hinten dran sind . Dauert dann wirklich bis er wieder Schwung bekommt.

[andreasnrw]

Ich denke, man sollte wissen, was man sich für ein Auto für welchen Einsatzzweck kauft. Es ist ein Fiesta. Kein 5er BMW. Keine Mercedes C Klasse. Ein Stadtauto, klein, wendig, man findet Parkplätze, kostengünstig im Unterhalt und in der Wartung. Meiner hat sogar nur 60 PS. Ich hatte noch nie das Gefühl, untermotorisiert zu sein. Ich bin aber auch kein Handelsvertreter und bewege mich nicht viele Stunden am Tag auf der Autobahn. Und das ist der Punkt. Dieses Auto wurde nicht dafür gebaut mit 170 über die Autobahn zu fahren. Es geht. Aber es geht nicht gut.