Новый УАЗ Патриот 2015: Лосиный Тест

Вместе с ещё двумя Патриотоводами мы решили провести Лосиный Тест и сравнить поведение трёх Патриотов - дизельного старого, нового бензинового и подготовленного лифтованного бензинового.

Лосиный тест — испытание автомобилей на устойчивость во время экстремальных манёвров, родом из Швеции.

Лосиный тест имитирует внезапное появление на дороге лося — нередкую для Швеции опасность. Опытным водителям известно, что для объезда препятствия нужно вдвое меньшее расстояние, чем для остановки перед ним. Поэтому, если лось близко, приходится выехать на встречную полосу — а потом, возможно, сразу же вернуться в свой ряд, чтобы не столкнуться со встречным потоком. Тест проверяет, как автомобиль ведёт себя при таком манёвре.

Подписывайтесь на машину, добавляйтесь в друзья - буду рад :)

[Yuriy-bh]

Спасибо, что продолжаете снимать видео. Почему-то думал что все закончится на 1-ом..

[KitingUgra]

молодец, спасибо за видео, но парни правильно пишут. Надо на сухом и с возвратом в свою полосу, где будут крены а не скольжение которое зависит больше от резины

[eddiballov]

Виктор, спасибо!Как всегда интересно, познавательно и оперативно! Удачи!

[РинатКузахметов-лв]

А мне понравилось жду с нетерпением следующих серий

[КонстантинГлебов-от]

Лосиный тест включает в себя объезд препятствия и возвращение на свою полосу

[URAL]

Спасибо за тесты, прекрасно справедливо, достойно. Ездил на тест хорошая машина !

[raymanx]

Это не лосиный тест. Это переставка. Вы из одной полосы перестраиваетесь в другую. Причем не резко. Надо проверять на асфальте и на одной резине, с замером скорости. А тут тест не знаю чего. Покрышек, наверное. При всем уважении.

[АлександрШишкин-ящ]

???? Что это было????
Разве лосиный тест не подразумевает замер скорости прохождения?
И должно быть, как минимум три (канистры, колеса и т.п.), для возврата в свой ряд.
Да, и почему уважаемый автор, во время так называемого теста, жал на тормоз?

[trucker]

Поясню немного.Старались исполнить задумку максимально корректно, но, видимо, знаний не хватает в таких экспериментах.То, что в лосином тесте надо вернуться в свою полосу, это понятно.Я на первой машине как раз и пытался это сделать.Просто из-за того, что на резине М+S на льду это сделать не реально, создаётся видимость того, что сделана просто переставка. Далее, во время своего заезда я прокомментировал скорость, на которой удалось выполнить манёвр.И в режиме 4х2 и в 4х4 это было на 40 км/ч.Третий заезд, для определения "можно ли?" я разогнался чуть быстрее и результат не заставил себя ждать, покрышка сбита задним колесом.Разумеется, результат заезда каждого автомобиля, это следствие навыков управления каждого из участников.Но вывод из этого видео можно сделать простой:на скользком покрытии противопоказаны резкие манёвры и превышение скорости, на какой бы резине вы не эксплуатировали свой автомобиль.
Критика принята, постараемся учесть, а так же ждём видео от экспертов-критиков "как надо".Поучиться всегда найдётся чему.
Всем удачи на дорогах!

[ruslanashpin]

начиная с 11:56 видны крены всех трёх автомобилей.
если сделать соп-кадр 11:58 и 12:00 хорошо видно какой автомобиль больше "заваливается". Похоже, что стабилизатор задний УАЗу помогает.

[VasiliyMelnikov]

Как уже писали, это не лосиный тест. Но всё равно интересно.

[Enduro_Park]

Никто кроме Виктора не оттормаживался во время прохождения теста. Первый водитель самый грамотный все растолковал.

[offroad_brothers]

Интересное видео, спасибо. Хотя, думаю, такой тест на льду проводить смысла нет, вся боковая динамика переходит в скольжение. Стабилизатор, конечно, крены уменьшает. но еще больше он уменьшает ходы. хотя на задней рессорной подвеске это не так заметно как на передней пружинной.

[blackdog]

Всё прально! Ну взял лось и вышел зимой, на лед, Русский он не из Швеции! А летом будет выходить на асфальт.Или у Всех такие ситуации бывают на сухом, теплом, мягком асфальте?
ЛАЙК !МОЛОДЦЫ!

[hankhanknov]

Привет! 
за Идею 5, но за исполнение 1, надеюсь еще соберетесь сделаете нормальный тест, вот рекомендации:
1. это не лосинный тест, при лосинном тесте нужно вернуться обратно в полосу..посмотрите в инете.
2. на таком покрытии лосинный тест может показать только качество работы покрышек..и то зимних..
3. тестировать автомобили желательно на одной резине, чтобы можно увидеть разницы с стабилизатором и без..
4. в таких тестах, необходимы данные, просто как кто-то проехал - ничего еще не показывает, нужна скорость при которой автомобиль вписывается в упражнение в разумных пределах, и грань этой скорости, выше которой уже все авто не удержать. в этом плане первый водитель правильно все говорит.
5. делайте тест на асфальте сухом, и еще раз одинаковые покрышки, чтобы не было погрешности в зацепе..
удачи!

[DKdes]

Разве не надо стремиться после манёвра сохранять прямолинейное движение? А то получается как-то вы все в кювет мордой улетели, объехав лося.

[maxgulyaev]

Спасибо за видео. Тест, конечно, весьма условный, к лосиному отношение имеет косвенное и на 12-ой минуте у первого патриота покрышка ближе стоит, чем у других или я разметку на асфальте неверно посчитал?

[fizik-OBJist]

Виктор, неделя прошла! У тебя все норм? Просто видео уже неделю нет... ждемссс

[КолянСоколов-ым]

ВиктОр большое спасибо за все видео и за этот тест в частности, хоть ты и говориш что табе это в кайф, но мы все знаем как это сложно и заморочено. Таперь критики чутка: понятно что места мало но машин как ты ниже писал нужно востанавливать в свой ряд, а вы поворачивали и заносило машин, второе, надо было камеру на приборы направить чоба знать примерную скорость, третье, крены да былобы интересно но т.к. лед будет не объективно, Еще наверное есть недочеты но уверен что не существенные. Еще раз спасиба всем Вам.

[РоманПелагеин-еч]

Хоть у тебя то Виктор ничего не отключалось само по себе...не текло...не ломалось за время эксплуатации???