Ресурсность расходников УАЗ Патриот (приводной ремень)

preview_player
Показать описание
Техническая серия, по состоянию на 42000 пробега. Обрыв приводного ремня УАЗ Патриот 2017 м.г.
Ничего сложного, в том как поменять ремень кондиционера генератора ГУРа на Уаз Патриот 2017 м.г. нет, особенно когда знаешь что и как делать, вопрос в удобстве - как это сделать не снимая вискомуфту и дифузор радиатора...

ДА, И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ - ЛЮБОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮБИТ СМАЗКУ (КРОМЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК)!!! =)))

Для профессионалов:
да я делал это впервые на патриоте, я показываю свой опыт, следовать ему или нет - сугубо личное дело каждого...
Надеюсь кому-то будет полезно )))

Для поисковика:
Как поменять ремень генератора ГУРа кондиционера на патриоте, обрыв ремня на уаз патриот 2017 м.г., гарантия уаз патриот, ремонт уаз своими руками, приводной ремень уаз патриот 2017, ремонт уаз в поле своими силами и своими руками...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ремень приводной менял раза 3 пробег не большой начинал пищать, выбросил на хрен виско муфту поставил эл вентилятор, выбросил один ролик ремень стал 1920 в место 2100 и забыл, что там есть ремень, по инерции купил на всякий случай запасной ремень, 70 тыс км ездиит пассажиром под задним сиденьем, машина 12 года пробег 164 т, км. На 16 тыс поменял сцепление на BMW 5, остальное колодки и жижа, цепь ГРМ родная однорядная. И 2 комплект резины кама221 ну и всё

ВалерийБондаренко-иж
Автор

Капец, на одном фрагменте видео, в окне на заднем фоне ёлка искусственная с игрушками....летом...в 32 градуса жары...
А что делать это Россия!
А за видео - лайк!!! Ну а подписчик, как на Ютубе, так и на драйве давно!

akx
Автор

Спасибо за информацию, буду на своём уазе следить за износом ремня приводов.

ЕвгенийФомин-юд
Автор

У кого какие руки, снимается без всяких разборов, путём ослабления натяжного ролика и либо на генератор одевать, либо на ГУР, что там что там одинаковое усилие натяжки)
А так красавчик!)

antonkungur
Автор

Спасибо, попробую.
И по поводу советов по приобретению.... Когда брал машину, я знал, что она мягко говоря " очень ломкая", но не смотря на это, наша семья очень её любит. Поэтому если спрашивают у меня, брать или не брать, я предварительно (в крации конечно) говорю недостатки, но брать советую.

ОлегБелозеров-тс
Автор

Знакомая ситуация))) Я тоже так залезал на свой с ногами ... ) Вот здесь газовые упоры мешают делом заниматься. Мой патрик без кондея. Два ремня. Ремень генератора отходил 22000.

Alekseya
Автор

Привет ) у меня 9600 и ремню пипец, весь в трещинах ) тоже хотел поменять и видос снять, опередил ты меня ))))
Так что дружище 42000 это просто лучший ремень попался тебе ))) отличный ролик, так держать )))

ИльяБлинов-иэ
Автор

Привет.у меня он две недели полной комплектации.машина класс, но сборка никуда.на 2000 стало болтаться колесо, фары включались с туманками, а потом перестали выключаться.поехал в салон.за деньги подтянули подшипник и поставили ровно руль сказали не гарантийный случай.вот так.но машина реально классная.

alekssennikov
Автор

Диффузор я резал по полам и сверху все отлично меняется за 15мин.

ПетрКутасин
Автор

23500 прошел мой первый ремень. Не порвался но был сильно потрескан. Дорожки конечно не выпадали. Замени так как полез уже менять заклинивший ролик. Потом был ремень inserk который прошел 100 км засвистел и был выкинут нафиг. Сейчас стоит Gates 3500 прошел, по весне засвистел на шкиве кондея))) Натянут ГУРом и забыт. Сам ремень все еще в идеале))) То что ресурс з/ч никакой с этим согласен. А вот ключик под виску на 32 вози))) Вещь нужная!!! У меня обточеный но ключи типа автодело тонкие губы у них. Любой ключ на 32 с толщиной до 9 мм отлично подходит

lexmak_ru
Автор

Да правильно говоришь чего саму машину многие хают?, она то не виновата, хорошая машина в своем классе за свои деньги, да не в машине вовсе дело, а в тех кто ее собирает и те кто фуфловые запчасти в погоне за экономией закупает. Наши чудо сборщики на заводах не говорю о всех могут и иномарку так собрать что и та на ходу разваливаться через пару дней начнет. Сосед Фольца взял с салона а через три дня на эвакуаторе увезли отвалился на ходу генератор, не прикрутили. Любой резиновой детали уход нужен и соответственное хранение, покрышки, щетки дворников, патрубки да что угодно. Пока лежит вроде целый а пересох или нет кто там смотрит поставили и забыли их там у них тоннами на складах кто там смотрит? да не кто.
У меня у самого на 406 в свое время на 10 тысячах рвануло ремень правда ролик заклинило а все почему запчасти авно. Удачи и терпения тебе а мы поддержим пальцем в ВЕРХ). А за бачок старая песня, на Волге запарили они меня, я бы тому кто придумал такое крепление это самое изобретение кое куда бы вставил и раз 10 провернул.

Ohota_na_Uge
Автор

Для ремня нормальный пробег. Свои менял на 18 т. км и 48 т.км

TrinDC
Автор

Поликлиновые ремни надо каждые 30 тысяч менять. У меня где-то даже в сервисной книжке Гранаты шла такая рекомендация. Ну и по опыту с грантой они дольше мало ходят. 30 тысяч и уже все в трещинах. Недавно менял, проехал чуть больше 40 тысяч и он был уже почти разорван.

StepanKutuzov
Автор

Вообщем надо возить запасные с собой, за видео спасибо.

АлексейЦыганов-жъ
Автор

42 тысячи нормальный пробег ))) Я свой ремень заменил сразу после покупки. Поставил Бош, попутно и ролики сразу поставил Ina. Так спокойнее )))

Ivan_Gur
Автор

Я ремень поменял на 30т.км из-за трещин. Возил с собой тысяч с 10 пробега. После замены вновь вожу ремень и пару роликов. О ресурсе как-то и не задумывался.

Андреич-
Автор

А у меня меня 2010 года 115000 и ремень до сих пор родной, а запасной так все 8 лет и вожу.Ролики правда менял на ина

andreygotovtsev
Автор

Да с ремнями беда, у меня тоже постоянно летит, последний ремень, конти, проехал примерно 15000

романламбертс
Автор

Затнируй на машине стойки, смотрется будет суперски, у меня товарищ на своем заклеил, вообще бомба ))

ERRORaldar
Автор

Привет. Вот ты намучался бедолага))))по пробуй в следующий раз воздухан снять, там сверху удобнее . Накидной ключ, на него еще один чтоб рычаг длинее был. я за минуту меняю. Удачи!!

pros