Onnodige remingreep: ANWB Test Mercedes E-Klasse Estate 2017

De Mercedes E-Klasse Estate is een geweldige reisauto. De stationwagen is bovendien uitgerust met tal van moderne veiligheidssystemen. Helaas gaf het systeem dat autonoom rijden mogelijk maakt een onnodige remingreep tijdens onze praktijktest.

[FerryXtheMercy]

Derde kritiek/aandachtspunt, dat de tester 'onaangenaam is verrast', ligt niet alleen aan de auto maar natuurlijk ook aan zijn eigen optimisme, of eigenlijk regelrechte naïeviteit, vooraf tav de mogelijkheden en (on)feilbaarheid van dergelijke systemen.

Sta echt te kijken van het blinde vertrouwen dat verrassend veel mensen in dergelijke techniek hebben. Wat (bijna) iedereen schijnt te vergeten is dat het ontwikkelen en programmeren van dergelijke systemen gewoon maar mensenwerk is, en dus net zo onvolmaakt als de maker(s). Het was een kwestie van tijd tot zoiets zou gebeuren, foutloze software bestaat namelijk domweg niet, dus een geluk bij een ongeluk dat het nu in een test gebeurde en op een rustig moment. Zo'n foute ingreep hartje spits zou heel andere gevolgen hebben gehad. In het beste geval een flinke file, maar waarschijnlijk een pittige kettingbotsing.

Hou ook mijn hart vast voor de actief ingrijpende rijstrookassistentiesystemen die langzaamaan verschijnen, icm bijvoorbeeld onze voor veel mensen al zo onnavolgbaar uitgelijnde spitsstroken. Leuk in theorie dat de chauffeur eindverantwoordelijke blijft, maar juist omdat dergelijke systemen sneller kunnen reageren dan mensen sta je machteloos bij zo'n onterechte ingreep - net als achterliggers en/of andere medeweggebruikers trouwens 😖

Mercedes' reactie wekt ook maar weinig vertrouwen, en wekt de indruk dat ze eigenlijk al wisten dat 't af en toe fout kan gaan. Haast alsof ze de hele auto als een soort bètatest zien, en dit als het zoveelste testresultaat. Maar wel een bètatest op de openbare weg!
Lastige lichtval is natuurlijk geen excuus, de systemen hebben juist (en alleen) toegevoegde waarde onder omstandigheden waarin mensen ook moeite hebben omdat ze sensoren gebruiken zonder de beperkingen van menselijke zintuigen. Als ze onder die omstandigheden ook, en zelfs nog harder, falen vervalt eigenlijk 't hele bestaansrecht!

[harrydeboer]

Laat mij maar lekker zelf rijden. Het gaat iets te ver met die rijhulp systemen. Een tevreden e46 rijder 👍

[matthijsgeutjes]

Heb zelf een C 220d uit 2015 en heb zelf 2x vanuit het niets een remingreep gehad....grappig dat ik nooit zo’n uitgebreide mail heb gehad, maar ja, leaserijder dus niet interessant voor MB. Overigens heb ik nog nooit zo’n rampenbak gehad als deze auto....hij rijdt geweldig op het trillen na. Als ik op zou schrijven wat er allemaal is vervangen vanaf 9-2015, zou iedereen me voor gek verslijten.

[peterbrouwer]

Zou de auto hebben gereageerd op de donkere (schaduw van het viaduct) plekken op de weg vraag ik me af?

[timo]

Precrash systeem is standaard, heb het zelf ook op mijn c klasse. Ook al eens een onnodige remingreep gehad maar je hebt meteen door dat ie de fout hersteld. Is nogal een verschil als ie echt ingrijpt naar 0kmh.Dus beetje overdreven anwb.

[thijmen]

Ben ik de enige die deze reviewer echt slecht vind?