✅ 8 Мотоциклов Которые Сделали Имя KAWASAKI 🔥!

#Kawasaki #МотоциклыЛегенды #ИсторияМотоцикловKawasaki
Кавасаки – одна из крупнейших мировых корпораций, производящих различные типы продукции. За более чем столетнюю историю, компания производила морские суда,
самолёты, вертолёты, роботов, тракторы, водные мотоциклы, поезда, авиамоторы и даже оружие. К примеру, именно на заводе Кавасаки создали первую японскую
подводную лодку.Однако первым мотоциклом который получил мировую известность и популярность стал инновационный Kawasaki H1 500 Mach III ,представленный в 1968г.
Который оснащался 2-тактным двигателем с тремя цилиндрами.Мотоцикл выгодно отличался от собратьев по классу благодаря мощности в 60 л.с. и динамике:
максимальная скорость составляла 193 км/час, первые 400 метров он проезжал за 13 секунд. Math III был принят на ура еще и благодаря яркой внешности,которую
дополняла необычная выпускная система:слева располагалась одна выхлопная труба, справа — еще две.

Следующим мотоциклом легендой стал Kawasaki Z1.Он появился в 1972г уже после легендарного СВ750.Что позволило Кавасаки изучить реакцию рынка на новинку от хонды,
и выпустить мотоцикл, близкий к идеальному.Собственно это у них и получилось!903-кубовый мотоцикл от Kawasaki превзошел Хонду СВ750 по всем характеристикам.
Имея рядный, четырёхцилиндровый силовой агрегат, мощность которого составляла 82 л.с.,с двумя распредвалами в головке цилиндров ,Z1 способен был развить
скорость 210 км./ч. Мотоцикл почти сразу завоевал популярность, что привело к увеличению ежемесячного выпуска с 1 500 до 5 000 экземпляров.

В 1979 г Кавасаки шокировала всех моделью Kawasaki Z1300. c шестицилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1 286 куб. см. Он использовал жидкостную систему
охлаждения и комплектовался пятиступенчатой коробкой передач.Максимальная мощность составляла 120 л.с.Также этот мотоцикл впервые в истории компании получает
карданный привод.Kawasaki Z1300 завоевал большую популярность как скоростная модель для путешествий.

В 1984 г Кавасаки начинает борьбу за самый быстрый серийный мотоцикл со своей первой спортивной моделью Kawasaki GPZ900R. В те годы байк отличался инновационным
внешним видом, однако самым примечательным стал его мотор - рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 908 куб. см., выдавал фантастические по тем временам
115 л.с., разгоняя мотоцикл до 254 км/ч, что являлось рекордом среди серийно выпускаемых дорожных мотоциклов.

В начале 90-х годов компания Кавасаки выпускает 1052-кубовый ZZR-1100, взявший титул самого быстрого среди серийных моделей, разогнавшись до 290 км/ч и удерживающий
его в течение 7 лет.Четырехцилиндровый двигатель выдавал 147 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента.Комфорт, управляемость и способность легко пересекать континенты
сделали ZZR-1100 мега популярным спорт-туристом ,на которого стали ориентироваться все производители - потому что равных ему не было!

Что бы снова стать первыми ,в 2000 году компания выпускает очередную ракету - новый флагман спортивных мотоциклов Kawasaki — ZX-12R Ninja, который до 2006 года считался
самым мощным серийным байком. Он комплектовался 1199 см³ 178-сильным четырехцилиндровым мотором .Также Мотоцикл оснащался системой инерционного наддува, которая при
максимальной своей производительности повышала мощность до 190 л.с.А Что бы снять все вопросы по лидерству в максимальной скорости ,в 2006г ZX-12R был заменен на
Kawasaki ZX-14R .Гипербайк обладал четырехцилиндровым 1352 см³ двигателем выдающим с инерционным наддувом (Ram-Air) до 210 л.с.А крутящий момент составляет 162 н.м.

2004 ознаменовался появлением двух популярных моделей у Кавасаки.Желая снова выделится во всем мире компания выпускает самый большой круизер с самым мощным мотором
- Kawasaki VN 2000 Vulcan.Он обладал 2-цилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения, объемом 2053 см³, выдающим 103 л.с. мощности и 177 Нм крутящего момента.
Так же в этом году появился будущий чемпион по супербайку Kawasaki ZX-10R.Первая версия могла похвастать мощностью в 175 л.с. и моментом в 115н.м.Последнее же поколение
выдает уже 214 л.с. и разгоняется до 100 за 2.8 с,а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 299 км/ч.

После появления Kawasaki ZX-14R,у всех возник резонный вопрос - а что дальше?Неужели появится ZX-16R.Но нет,в кавасаки пошли другим путем и представили в 2014г серийный
мотоцикл с турбо-нагнетателем - модель Ninja H2.В итоге они получили те же 200 л.с. но с гораздо меньшей массой и размерами.Которые в последней версии были увеличены
до 231 л.с.Однако что бы и оставаться первыми Кавасаки представили заряженную версию Kawasaki Ninja H2R,который с тем же мотором уже выдает 326 л.с.и 165 н.м.
H2R установил новый мировой рекорд по скорости,разогнавшись до 400 км/ч!От сюда делаем вывод - Каву уже ни кто не переплюнет,а если и попытается ,то я думаю ответ
не заставит себя долго ждать!

[IGORELLO_love_fishing]

Недавно пересмотрел истории дюжин фирм существующих и не существующих, и мне кажется что кавасаки вообще могут сделать все что угодно, им только дай задачу и цель, даже скучно)), есть понимание что они как будто всегда будут впереди всех!Спасибо за вставки с работой мотора!

[kawasany]

Моя любимая марка, уже 4 по счету мотоцикл этого производителя😊

[xfdizjv]

KAWASAKI-САМЫЕ ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ...

[ywyeznu]

Я хоть и истинный поклонник Honda, но люблю абсолютно любой мотоцикл, любой марки. Ведь как говориться у каждого свой вкус.

[kozerog]

Зачётный контент, некоторые мотики здесь пропустили, некоторые из Нидьзей, Вулканов, Зизеров 🔥🔥🔥👍👍👍🏍️🏍️🏍️

[Kerozin]

Отьездил на своем версисе 2008-года почти 30 тысяч за 2 сезона (общий пробег под 50), из поломок : перегорела лампочка ближнего (заменил), начал распушиваться тросик сцепы (лечится новой бобышкой), начало сечь графитовое кольцо выхлопа (замена порядка 7 $) и полопались резинки на поворотниках (купил комплект китайских поворотников, откуда и взял резинки).

[xandu]

73г. А у нас народ фонател от восхода2 и ЯВы 350, и думал, что лучше в мире ничего нет.

[watersoilsun]

100% pure, love the way the bikes are in driveways on the road, they are real peoples bikes, the tech an stats keeps me up to date, personally love the Z1300, GPZ. Perfect ending to the vid!!!!

[rwshtow]

Самый страшный в мире зверь.Кавасаки зз р.👍

[sergeykarnauhov]

Был у меня jpz 400 r limited в 97ом году, эх было время.

[juliankoszewski]

Мой кавы, zephyr 750, zzr 1100, gtr 1000 и последние пять лет zzr1200.

[onhzdlw]

Нет в современных мотах того, что было в них в 80-x и 90-x на японцах, да и вообще на тех же явах с чезетами. Нет духа, души и индивидуальности. Это ушло вместе с аналоговыми панелями приборов, которые были чуть ли не главной и узнаваемой чертой "лицом" той или иной модели, по которым можно было безошибочно её определить. Аппарат жил и дышал, подёргивая стрелками с приятной подсветкой от ламп накаливания. И звук был тоже многоплановым и разнообразен в своих вариациях. Сейчас же - у всех однотипная, "мёртвая" цифровая инфо панель, всё унифицировано, упрощено и по сути идентично, только с разными шильдиками. Современные моты как и авто не вызывают и третьи части эмоций, в сравнении со старой школой. Либо это я уже стар.

[zfbqvhy]

Кто бы что не говорил (имею ввиду диванных экономистов любящих сэкономить и купить зизер за 50к, а потом пищать какое кава дерьмо) и хондодрочеров, да да именно дрочеров, к хондоводам нет ни единой претензии, кавасаки очень харизматичные и технологичные мотоциклы, а главгое надежные, моя любимая марка👍

[well]

*_вот вам и кавадраки он же Васикаки он же сакиваси_*

[fgzbgyj]

Автор ты прав Каву никто и некогда не переплюнет

[gcjevjj]

Сделайте обзор на yamaha xj 600s diversion

[denismayatnikov]

Несправедливо обошли вниманием GTR1000 Concours. Данный мот выпускался 20 лет ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!!! имеет фан клуб в штатах и Европе несколько сотен тысяч владельцев по сей день.

[BorisRomov]

мотоциклисты-не спешим!"туда"все успеем, не зачем торопить события!Бог всем нам в поддержку!

[shakotan]

Привет, а можешь сделать видео с топом 6 цилиндровыми мотоциклами?
Спасибо

[ltkmnfgkfy]

Почему пропустили Кавасаки Вояджер 1200? Люкс турер. Мотоцикл просто бомба.