LiXiang L9: Испытание батареи — сколько проедет без подзарядки на 110, 130 и 160 км/ч?

preview_player
Показать описание
Тест-драйв LiXiang L9: проверка дальности без подзарядки и зарядных станций в России. Испытание батареи на скоростях 110, 130 и 160 км/ч. Узнайте, сколько времени она продержится в реальных условиях.

"КЛЮЧ ПОД КЛЮЧ" — ВСЁ, ЧТО СВЯЗАНО С АВТОМОБИЛЬНЫМИ КЛЮЧАМИ, ВЫ НАЙДЁТЕ У НАС!

1️⃣ Изготовление и ремонт ключей.
Нужен новый ключ или ремонт старого?
☎️ +7 812 220 4356

2️⃣ Обучение.
Освойте профессию мастера по ключам (очно и онлайн).
☎️ +7 966 756 8843, Олег
📲 Telegram: @OlegKeyAcademy

3️⃣ Продажа оборудования.
Всё необходимое оборудование — от программаторов до заготовок.
☎️ +7 965 003 7711, Никита
📲 Telegram: @NikitaKeyAcademy

4️⃣ Франшиза.
Начни свой бизнес по изготовлению ключей с нами!
☎️ +7 950 924 8045, Валентин
📲 Telegram: @Valentin_Efremov_Job

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Генератор на 160 км/ч включился видимо потому, что остаток заряда в батарее не позволял выдавать мощность, достаточную для движения на такой скорости. Аналогичные ситуации зимой могу происходить при ещё большем заряде, но на холодной батарее.

Кстати, галочка прогрева батареи ничего не делает, если автомобиль не стоит на зарядке. Поэтому она НЕ разрядит батарею за ночь при стоянке без зарядки. Но полезна при зарядке в частном доме, когда зарядка подключена всю ночь.

Volosenkov
Автор

Илюха все перемешал. Ничего не понятно, но очень интересно

Palmalych
Автор

Я лично проезжал в смешанном цикле летом около 160км при средней скорости около 40км\ч, при том что заряд был изначально 90% а не 100%, кстати тест был бы корректнее если бы заряжали до 100%

skotc
Автор

Чтобы генератор не включался, при режиме "Electric" - надо включать галочку Pure Electric. Pure Electric - позволяет до нуля посадить аккумулятор ( без включений генератора )

whylove_
Автор

Братец ты не шаришь!!! включи гибрид и включи оптимал зарядит попрет так! И на будущее это электричка!!! Если ты ограничишиваешь мощность комфортом а не нажатием на педаль разряжаться будет быстрее. изучай авто! удачи!

АлексейКузнецов-зяс
Автор

Быстро это вообще когда не заезжаешь на заправку

АлександрБатырев-пы
Автор

А что тебе мешает зарядить до 100%(95%), включить оптимал и ехать свои 180км/ч до Москвы или куда ты там ездишь? Ну сядет к концу пути до 20%, поставишь на зарядку и пойдешь спать. В чем проблема?

gorovitz
Автор

Вывод: по автономности LI ну оооооччень сильно проигрывает французскому дизелю аж 13го года выпуска. Хотя L7 мне и понравился

o.bessonov
Автор

Ты сам хоть не запутался?голова аж заболела 😢

GO-ofyb
Автор

Что ты говоришь касаемо зарядке это всё ерунда понимаешь tesla 300.000 км и всё заряжается выработка 13% за 300.000 км

VASYA_KAMIKADZZE
Автор

Вроде, этот канал раньше про ключи был, не?

MishganSP
Автор

Человек максимально не разобрался в режимах….🤦🏾‍♂️

АрменАкопян-эы
Автор

Очень много условий для эксплуатации.У ДВС такого нет...

АндрецЖебрак
Автор

Я так понимаю это нестабильно все показатели завышены едиш потраси захочешь обогнать а она неедит как раньше я лично хочу быть уверен в авто чтобы оно всегда было стабильно

ТимофейМисник-бо
Автор

Бобёр, выдыхай😀✋ Вобщем, если ездить по ПДД, то проблем нет с энергией?

andreytraut
Автор

Зачем все эти сырые заморочки? Залил бензин и не надо ни о чем думать. Где плюсы от электрички? Один проблемы и еще куча ненужной информации. Лет через 15 может и доработают, а пока все это баловство.

АлександрРжевский-яы
Автор

Электричка нереальна в стране, потому что страна застыла в 19 веке. МЕтан в жигули пихают.

tmn
Автор

Друг взял. Через неделю экран "умер". Колдуют уже месяц. Влетел на сотку. Печалька.

Andrey-hq
Автор

Ездить по трассе нужно либо в режиме бензин или форсированный генератор.

igr