Технический обзор Tank 300.

preview_player
Показать описание
Забегая вперед Tank 300 нас удивил своей оснащенностью, надежностью, простотой и комфортом. Двигатель, раздатка, подвеска, автомат лучше всяких похвал.

Адреса наших автосервисов:

Обслуживание, тюнинг, ремонт.
г. Москва, ул. Стахановская, дом 24/32.
Телефон: 8 (916) 080-80-82

Кузовной ремонт, восстановление после ДТП
ДСК Мичуринец, ул. Лермонтова 11.
Телефон: 8 (915) 146-44-00

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ему бы V6 3.0 и оналог суперселекта...получился бы шедевр...

Оглих
Автор

Спасибо за обзор! машина очень достойная, лайк подписка :)

ДимаПантелеев-иш
Автор

Можно рассмотреть покупку лет через Пять если конечно зарекомендует ресурсность и надёжность и конечно Дизель нужен

Вячеслав-ги
Автор

В тринадцатом году на патриот стоял фаркоп с завода. Здесь только место.
Если к нему прицепить лодку на прицепе, две тушки по 100 и шмоток на трое суток, это чудо, будет жрать 22литра.дорогова то получается, нужен дизель.

ИльяПетров-мз
Автор

Отлично! давайте след тест копии вренглера Baic bj40

ВикторН-вв
Автор

Каплей только по поводу. Кабель С-С скорость передачи выше, но ещё не проверял. Только юсб -> С пользуюсь пока.

VASILICH-
Автор

Мужики, если честно, сам обладатель Прадо 4 литра.У кого мозг потек на панель приборов.Это к молодёжи.?? Старпёры при своём мнении.Танк 300 огонь Ну он не заслужил звание экспедиция.А это важно.И вы от 150000 ссыте, да согласен, нет сейчас То на авто Тойота, вам 100 причин найдут снять вашу гарантию Тем более сладок плод пока в неизвестности.Может я не прав???

viacheslavmykhniuk
Автор

По современным меркам более-менее, но в целом... Бак висит ниже балки моста, почти до шишки, тяги рулвые толщиной с карандаш, короче так себе.

Zlobin
Автор

Обычная подвеска как на всех внедорожниках но почему то она комфортнее других.

ЛешаСмирнов-лс
Автор

How much is this car sold for in Russia?

Tim-turbo-o
Автор

А в чем заключается "мотор от VAG"?

mxeRH
Автор

5:45 Юрист НЕТ там шумки ...только днище в 100 км в час и у меня в ховере тихо 😁.в 500 - ке деже нет шумки, какой это премиум...это утилитарный сув ))

Оглих
Автор

Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ,2, 3 млн рублей, танк 300 。。 3, 8 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.

zhongyunyuan
Автор

10:15 нём даже не страшно поехать в экспедицию !.... "
---> да ладно !... серьёзно ? пока не будет портальных мостов и шин низкого давления, никакой экспедиции здесь не светит

bhactisiddh
Автор

Haval Dargo или Tank, какие мнения будут?

alexcafpir
Автор

Хороший авто! Не понятно почему для России задний привод, а в Китае - постоянный полный?!?

crypto_portfolio
Автор

Интересно Можно-ли у 300 в комплектации адвенчер добавить переднюю блокировку и сколько это будет стоить?

валераунгуряну-хв
Автор

Такой обзор мог сделать любой пацан лет 15, обзор не на машину, а на своего кореша юриста и его услуги .

serzapzap
Автор

Здравствуйте. Не услышал про устройство раздатки, цепная/шестерёнчатая и т.д. Про задний мост всё понятно, про передний вообще ни слова не было. Что там?

nifiganeturist
Автор

Как на нем ездить зимой??? Если полный привод работает до 80км/час?
Согласитесь что по трассе 80км это смешно для такой машины! Или я чего то не понимаю?

ИльяАфанасьев-сл