1260 км за 2 дня на Nissan Leaf AZEO с батарейкой от АZE1 Киев-Стрый-Киев

На дорогу ушло 180 кВтч. по деньгам 1350грн. Время
Киев (Буча)-Стрый 635км -12 часов.
Стрый- Киев (Буча) 625км -10 часов.
Ехали без климата, так как температура была 15-20°С

[МаксимГорький-по]

Спасибо Александру за информативное видео, давно был вопрос проезда этой трассы на электричестве. Для себя сделал вывод что по 9грн кВт совсем не рентабельно. Если заряжаться, то дома по бытовому тарифу. 180кВт*1, 9грн=342грн
У меня на газу этот же маршрут 1260км*0, 075лкм*13грн=1228грн, что пока дешевле, быстрее и удобнее. Но на электричестве интереснее, своего рода квест, ищешь зарядки, прокладываешь маршрут, переживаешь, заезжаешь в города, делаешь пузы, романтика. А на углеводородах пролетел маршрут, отсидел зад и всё.

[АлексейКаширин-дб]

ВВБ жарился ой ой ой, из 40 квт превратился наверно 30 квт...лайк за видос.

[andrew]

Поставьте в багажник дополнительную батарею (от Chevrolet Вольт), и нагрев основной батареи при быстрой зарядке серьезно снизится, а также существенно вырастет долговечность ячеек.

[febr]

Возили плитку, грес, 17м2 и клей. 3 человека в машине. Лиф жив и здоров)

[ВиталийВоропаев-чг]

скажите сколько стоит батарея 40 квт, и делаете ли вы замену с 24квт на 40квт и если да то сколько это стоит-сама батарея плюс работа

[konstantinburdejnyj]

52° батарейка, - вот поэтому они и умирают. Специалисты подтвердят, что даже заявленные, как норма, 40 ° уже значительно сокращает жизнь.

[ІгорТкачук-йх]

Дружыще я с Ирпеня и тоже во Львов на лифчике мотаюсь 3-4 раза в год, бывало зимой ехал в холод собачий на 24кВт-нике...Вопрос: где взять батарейку от Azeo1 и поставить?

[remontRaspredvalov]

За фурой хорошо держаться вплотную, расход значительно уменьшается.

[vlade]

Не могу понять почему Ниссан не решат проблему охлаждения батареи.

[petrovich]

Да цена на этих розетках "by Rizhiy Ahmetka" делает электромобиль невыгодным, на газу можно с той же стоимостью передвигаться 100грн на 100км.

[SevaTV_]

ещё электро на дальняки не выгодно, у меня на дизеле примерно такой же расход по деньгам выходит, даже немного меньше, но по времени быстрей не надо ждать зарядки

[krosmaister]

А ви не пробували соморобне охолодження зробити?

[KavunRide]

Очень долго задумывался над покупкой электрички, НДС отменили все такое... Но лучше на велике по городу ездить, что ДВСники что Лиферы или Теслеры все одинаково в пробке стоят, а вел.... сел тулиш всех обгоняешь. Сейчас, не смотря на то, что живу за городом и часто в Киев езжу (в гибридном режиме авто + вел) трачу на топливао (газ) 1200 -1500 в месяц! При таких затратах экономить много никак не получится, хоть бесплатно акумы заряжай. В общем сделал вывод электричка ПОКА не народный автомобиль. Поживем поездим там виднее будет, а пока выкинул это из головы. Хотя интересно.

[РусланМаратыч]

1350 грн- это 3500руб.РФ.( примерно 90л.бензина АИ-92) . По трассе на 1200км столько же и уйдёт!

[andrew]

Получается не намного дешевле, чем проехать этот же путь на дизельном Гольфе. Но сэкономилась бы масса времени за счёт отсутствия необходимости заряжаться.

[OVarlamov]

Насколько по лифспаю за поездку поменялся SOH? (Если он не для оригинальной батареи правду показывает конечно)

[krosmaister]

А на чому дивитесь зарядки? Просто гугл карти?

[JPetr]

TeslaBatt - TheMarshall, интересна одна деталь - сколько по деньгам обошлась ночная сессия на АЭ и сколько кВтч зашло? ;) Уважение и лайк.

[Yurii_america]

с такой температурой батареи и печка не нужна

[sergefog]

Ндя, Leaf это конечно грусть... не готов пока мир к массовой электрификации авто. Видео получилось какое-то странное, попробуй в следующий раз придумать сценарий, что можно рассказать о путешествии с точки зрения планирования поездки, можно с картой, маршрутом, остановками и опциями, я думаю электроводам это актуально - что с утра много коротких пробегов, в обед большая зарядка, ночь с зарядкой до 100 итд. Меньше нудятины и больше драйва! А то если мне показать такое видео то я Leaf точно не куплю.