Палубный кадет на танкере афрамакс, распорядок дня

Всем привет, я на своей второй плавательной практике, на этот раз на нефтеналивном танкере размером больше, чем два футбольных поля!
В этом ролике я кратко расскажу о кадетской программе и нашем распорядке дня. А также покажу вам несколько наших чек-листов.

Совсем скоро на канале:
◾Ознакомление с приборами ходового мостика (Bridge familiarisation)
◾Что из себя представляет шлюпка свободного падения и что в ней есть внутри. (freefal lifeboat)
◾Дыхательный аппарат, проверка баллона, включение. (SCABA)

Подписывайтесь на канал и пишите комментарии!

Монтаж: Adobe Premiere Pro

[VipMrNikita]

Мой распорядок был таков:
Первый контракт: 4-8 вахта со старпомом, 8-9 завтрак/отдых, 9-12 помощь старпому в каких то его работах (больше именно бумажных), 13-14(15) на палубу выходил с третьим по его заведованию работы, 18-20 вахта и спать.
Второй контракт: 6-8 вахта с третьим, 8-10 рабочка с третьим, 10-12 рабочка со старпомом, 13-14 рабочка с джуниором, 16-18 вахта с третьим. Вроде и рабочки больше было значительно, однако и времени на учебу на уровне самоконтроля. То есть никто особо мне не ебал мозг (кроме третьего), хотя и ему за это большое спасибо

[StanchikMan_Vlud]

Мишань, отличный видос! Газуем дальше☝️☝️☝️

[attasheprod.]

Классный видос) мой первый контракт кадетом был на новом панамаксе, думал тоже все время буду тратить на учебу, но стоял вахту с 0 до 4 в 12 был уже на палубе и работал там до 18 00 шел на мостик учился до 20 00 час в спортзале до 21 00 спал до 23 00 и шел на вахту) через время такой режим сделал из меня просто робота )

[СергейЩека-яя]

Всем бы кадетам такой распорядок дня 😄

[magellanseaman]

Гуд) успехов в освоении профессии! отдельный лайк за блюринг 👍

[norlin]

Интересный ролик, у меня первая практика проходила немного иначе) скорее всего из-за того, что проходил её на "жабодаве" (танкер Яков Гунин DWT6613, ВолгоТранс).
Так вот, коллега, если не затруднит, подскажи, что у тебя за контора и как удалось туда попасть? Я так понял, ты на большом флоте этот контракт отработал, вот и я к этому стремлюсь. Буду премного благодарен за любой ответ)

[deadpeaper]

Сам планирую поступать в мореходку и смотря такие видео желание поступить становится только больше

[DmitriM]

А как Ваш танкер называется? Я тоже строю танкер Афрамакс на Звезде. Он спустил на воду уже четыре таких Афрамакса.

[АлексейРемезов-го]

Видео класс, продолжай! Можешь рассказать про собеседование, какие вопросы были и т.д. Спасибо.

[ДимитрийЯковлев-оэ]

По сравнению с речнухой у вас просто райские условия))

[cHteMO]

Здравствуй, попутного ветра и 7футов под кили! Подскажи пожалуйста в каком компании работаете, 3года не могу пойти в рейс кадетом. Хотябы в вашем компании попробую. Спасибо за ранее

[bogdanoff]

Работа на танкере афрамакс с индийским экипажем имеет свои особенности. Мой распорядок следующий: с 04:00 до 07:50 я на вахте на мостике с старпомом, после чего у меня 10 минут на завтрак. С 08:00 выхожу на палубу до 10:00 (с пампиком), затем 30 минут на кофетайм. С 10:30 до 12:00 снова работаю на палубе (с пампиком), с 12:00 до 13:00 — обед. С 13:00 до 15:30 палуба с любимым пампиком, 30 минут кофетайма, а затем с 16:00 до 17:00 — работа на палубе с пампиком. После 30 минут на душ и ужин в 17:30 я снова на вахте на мостике до 20:00 с старпомом. Обычно он требует от меня подготовить все разрешения на работу и чеклисты, очень часто за целую неделю(заполнить все и собрать все подписи), а также параллельно выполнять задачи впередсмотрящего. Часто к 19:50 капитан приходит с просьбой помочь ему с документами и чеклистами из офиса, что может задерживать меня до 22:00-23:00. Так же бондстор на мне и страпом запрещает заниматься им во время вахты, даже если нет трафика и ab со мной, так что приходится в свободное время. Воскресенье обычно в компании выходной, но за 7 месяцев первого и второго контракта, в сумме было всего 4 дня выходных.

Грузовые вахты проходят по графику 6 через 6, однако большую часть времени я провожу на палубе и в CCR. На мне лежит ответственность за пампрум: открытие всех клапанов и подготовка к стриппингу (чтобы не будить бедного пампика ночью), подогрев груза (открытие клапанов на каждом танке по 2-3 в зависимости от груза и нужной температуры груза) и контроль за газами во всех танках. Я также отвечаю за калибровку, зарядку и чистку газоанализаторов, за все локеры ( ppe локер ). Если в порту замена, то будь добр еще и выдай одежду и ppe новым людям. В итоге грузовая вахта 6 через 6 превращается в 4 через 8, где восемь часов я бегаю между насосной, CCR и манифолдом, с газоанализатором на груди, при этом успевая в конце вахты сбегать на мостик за печатью и подписями у капитана, а затем еще участвовать в швартовых операциях.

Иногда я не сплю по 40 часов подряд и выхожу на вахту после этого с лоцманом. Старпом оправдывает это тем, что грузовая операция длится всего 36 часов, и считает, что спать мне не нужно. В итоге внеплановые ситуации происходят часто, и операция может затянуться на 10-15 часов. И так 7 месяцев, 2 контракта без изменений...Вот такова работа на танкерах с индийским экипажем.

[獵鷹-wt]

15 Лет назад получил всё дипломы, но так получилось, что не стал работать. Сейчас пошел на восстановительные курсы, и откровенно говоря есть мандраж. Покажите работу третьего помощника на мостике, швартовку, лоцмана. Буду благодарен

[valentin]

Вахты раньше назывались так:
00 - 04 - собачья,
04 - 08 - королевская (чифа),
08 - 12 - прощай молодость.

[bogdanoff]

А у камеры есть EX proof сертификат? ммм?

[КостяДимитрашко]

Классная кадетская программа 👍. А работа?

[Pavel-egly]

судя по чеклистам ты в скф на практике? я обе был в скф, сейчас заканчиваю ушаковку, интересно, что будет с работой после выпуска)

[Gorlovskiy-tibw]

Ребят кто в этой теме давно !
Скажите не поздно идти на 3 помощника капитана в 30 лет

[Родион-хуй]

Привет, Я не давно получил паспорт, хотел бы этим заниматься. Ну вот, не знаю. Все ваши видио просмотрел, которые мне попались, все нравится. Можете пожалуйста подсказать это мне оно надо?

[SEAMANWORK]

12:00-13:00 Адмиральский час не для кадетов 😂😂😂😂😂