Параметры и последствия LSD(limited slip differential) блокировки. Honda CR-V.

Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
[phone] Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda

Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!

Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!

#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Если У вас остались вопросы или уже хотите записаться на установку или отправку блокировки ли редуктора --- тел. [phone] Watsapp. (Все страны )
[phone] Viber (Украина)

Много в описании писать нет смысла так как тема блокировки я считаю раскрыта.
ПОдписывайтесь в соц сетях.
Ссылки :

[Таурег]

Приветствую, дело в том, что при работе редуктора создается избыточное давление в его картере, но как только он погружается в воду - при снижении температуры создается резкое отрицательное давление, которое под водой естественно из всех возможных отверстий или щелей начинает всасывать воду внутрь редуктора. В старину эту проблему обходили на лесовозах, на мостах, вместо сапуна ( клапана избыточного давления) ставили штуцер на который одевали шланчик, второй конец шланчика выводили как можно выше на раму. Всем добра.

[ЕвгенийЖураковский-оз]

Думаю минусов у этой блокировки больше чем плюсов. Во первых передача крутящего момента за счёт прижимания мет. пластины к конической шестерне, обеспечит процентов на 10, так как метал к металлу через масляную плёнку, да ещё с минимальной площадью контакта. Второе будет постоянно образовываться мет. стружка, так как при поворотах происходит разная частота вращения колёс на одной оси. В третьих при движении на не загруженной машине, в гололед, при выполнении манёвра, допустим на трассе, при обгоне, возможна потеря сцепления колеса с дорогой и как следствие занос машины. В такой ситуации это равносильно сто процентному ДТП.

[ДмитрийСидоренко-цд]

Очень крутая блокировка, если есть Asp, колодки в два раза больше ходят и работает лучше!

[_KIRILL_T]

Безусловно, молодцы, парни! Исследуете, пробуете, снимаете на видео с подробным описанием! Большое спасибо за интересные темы, так держать!
А про дифф считаю: блокировка конечно круто, но явно не пойдёт так... Она так не должна работать, я про жижу и износ чрезмерный. Это ненормально. Дифф сжирает блокировку. Как вы с таким маслом еще и 3 тыс. накатали )) Тут на тысяче уже пора менять было )) Конечно, снимать, колоть, промывать, ставить обратно, и это каждые (да простит меня господин Соитиро) пусть даже 5 тыс. - уж слишком не айс. Я недавно в такой уклон закорабкался по талой жиже, глина с песочком, на АТэшке побольше размером, что заморачиваться с блокировкой после данного видео пропало окончательно )) Но с интересом жду ваших новых испытаний! ✌

[СтройкадомаСтроюдом]

Это блокировка на какое покаление срв?и что стоит вместо неё на стоках?

[Евгений-ъух]

Ок, зачетный видос. Все ясней ясного.

[Mishka-Zefir]

А где взять то эту блокировку? Пластины где взяли?

[vagrvagr]

Привет, сделай видео про фрекционы, поможеш людям, у большенства сточены и привод не включается.

[nigellist]

Любой трансмиссионщик прямо скажет: вода в масле- пиздец редуктору.
Именно по этому нормальные жипперы, после выезда в говна, или любого погружения глубже ступицы, сразу лезут крутить пробки на мостах, коробках и раздатках.

[Aleks_Ya]

Было бы интересно небольшое видео по замене переднего сальника (где кардан). Спасибо!

[АртемТаценко-цт]

А сколько накатал на нем, что появилась такая выроботка? Ведь если он сотрется ещё больше не развалится ли эта все конструкция?

[freelancer]

Редуктор взаимозаменяемый только во 2м поколении или и с 1м тоже?

[angelpenchev]

Привет Миша будет очень интересно, если вы сделаете диагональный тест. Это
боль будет делать. Прошу прощения за русский спуск из Болгарии. 2 Карданы первого и второго поколения одинаковы.
Привет.

[ТихонБайкер]

Однозначно лайк! Но для повседневного использованивания врядли подойдёт. У меня пробег в месяц 3000. Дороговато выходит.

[carlosunomas]

Привет, Маслов ... Я отправил вам вопрос о моей проблеме. Это относится к дифференциальному фильтру ... мой crv 2.0 147cv 2000/2001 года, и я не знаю, есть ли это, и если его можно очистить, не удаляя его из автомобиля ... Спасибо за ваши видео на этом отличном автомобиле

[Мих]

Так у вас на этом мосте на редукторе есть шлицы до нормальной блокировки около подшипника

[sergeymatpoc]

еще можно компрессором небольшое давление качать в блоку, чтобы вода не набиралась через сальники ). Опыт очень интересный, но нужна хотя бы ссылка где их взять, искал и не смог найти, хотя раньше постоянно натыкался. Но у меня праздный интерес, я на моноприводе

[fedorevstigneev]

Здравствуйте, это за какой пробег столько струшки появилось ?

[АлексейСухоплюев-ьц]

Это же просто дифференциал повышенного трения, это не блокировка.

[carlosunomas]

Как всегда очень хорошие видео. Я из Испании, и, поскольку я использую переводчик языка, я прошу прощения, если перевод не является хорошим. Crv mk1, когда передние колеса скользят долгое время, чтобы управлять задней шестерней на 1/8 оборота и около 1, 2 секунды. Могли бы вы сделать видео о том, сможете ли вы улучшить быстрый ответ и потерять меньше времени тянуть фронт? это и ручная блокировка заднего дифференциала, будет пропуск для этих горшков. Благодарю вас!