Сгорела ЭБУ на УАЗе патриот!! ПРИЧИНА, УСТРАНЕНИЕ, СОВЕТ!

preview_player
Показать описание
Сгорела ЭБУ на УАЗе патриот!! ПРИЧИНА, УСТРАНЕНИЕ, СОВЕТ!

Подписывайтесь на ВК видео канал "Северный Патрик"

Подписывайтесь на мой инстаграм
_____________________________________________________
Помощь каналу:
СБ 4276 7613 4876 4602
_____________________________________________________
Партнерство:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго времени вам с Кузбасса!
Приятно вас смотреть!
Добра вам и развития!

kuzbasskiselevsk.auto.
Автор

Вывод напрашивается сам, если что-то не исправно надо искать причину и устранять . Чтоб потом не попадать на более дорогостоящей ремонт.

СергейТрунаев-чю
Автор

🤝 У меня тоже сгорел тоже из за провода кислородного датчика

ЮрийАммосов-ду
Автор

Приветствую. Я давно их отключил оба датчика. Прошился под евро 0. Имобил. Отключил. И адсорбер тоже. Единственно эти провода где моторный щит обрезал по выше и изолировал. Потому что на них плюс после прошивки остаётся. Программу зашили от Паулюса. Все работает отлично.

ДмитрийСергеев-рп
Автор

у нас тоже года 4 назад сгорел эбу бош, уаз хантер, дело было зимой -40 град и ниже, в салоне работали доп тепловентилятор, родная печка, фара и плюс еще уаз не свежий, контакты ослабли конечно, все началось с клавиши габаритных огней, он расплавился, за ним проводка сгорела под рулем и далее каким то образом сгорели ключи управления кз в блоке управления, это мы узнали уже позже, когда притащили домой машинку

ПроТА
Автор

Патрик, огонь машина, привет северянам 👍💪

Anton-ry
Автор

Так вы показываете на дк1 его не оторвать, а вот второй да😂.

МихаилАпрелов
Автор

Да это не только на твоём УАЗ так, на многих машинах так.

Vasilii_.
Автор

То же самое было. Замкнул случайно питание лямдо зонда . Но это была Тойота там предохранитель сгорел на сам блок. Поменял и в путь. я бы для уаза поставил предохранитель на эбу ефи он нахваеться послабее чтоб он зашишал эбу.

РустамЖумабаев-им
Автор

Почему передний кардан стоит не правильно? Шлицевая часть должна быть возле раздатки.

ВремяпутешествоватьпоРоссии
Автор

Ну ничего страшного, бывает, в следующий раз не будешь провода вставлять куда попало.

НиколайНиколаев-ъи
Автор

На сигнальных проводах не ставят предохранители, так как там нет высоких токов. На лямбду идет ещё нагрев - там ток достаточный, чтобы сжечь блок, если попадёт на соседние сигнальные, но ток такой там и нужен. Поэтому предохранителя нет и быть не может.

oabdn
Автор

Евро 3 кислородниктарын, дмрв, адсорбер араартарбытым👍

kenulbootur
Автор

Какое счастье что у меня просто нет этого Э.Б.У на карбюраторном авто !!! Нечему сгорать и не на что тратиться, а сумма не маленькая. То же происходит и с датчиками и електро бензонасосом(о механическом не думаешь совсем потому что прост, надежен)

andreanogangano
Автор

Вижу, что у тебя весь бачок засифоненый. У меня была такая же фигня. Это после того, как я купил новый бачок и заменил ним старый. 3 года маялся. Потом вернул бачок старой конструкции и все стало ОК. Ни капли антифриза на бачке нету. Советую.

Евгений-ьйй
Автор

Я знал об этой проблеме, поэтому сразу прошился на е2.

ЕвгенийГеннадьевич-ск
Автор

Проблема известная на патриотах.Провода второго датчика кислорода попадают на выхлопную.

АндрейНикифоров-нп
Автор

На этих авто надо обязательно следить за проводами к дк... при замыкании на массу эбу выгорает...

djonny
Автор

Почему маленький ресурс у уаза. Потому что он расчитан на один бой😂

ПавелТоздинов-бу
Автор

Пока родной ЭБУ уехал в Якутск к мастеру, может он его заодно и прошьёт?

Суровый у вас первый снег. Наш первый снег часто даже до земли не долетает, а тает. Или полежит пол часа и станет лужой. Пока днём +17, ночью +5. Наш первый снег случается обычно в конце октября. Переобуваемся на зимнюю резино в ноябрьские праздники.

ManGTOW