Για ποιο λόγο το F-35 θα υπερβεί τα 80 εκατομμύρια δολάρια το κόστος αγοράς του - Μπορεί να μειωθεί;

Όταν οι άνθρωποι μιλούν για το κόστος του F-35, οι περισσότεροι επικεντρώνονται στη συμβατική παραλλαγή απογείωσης και προσγείωσης F-35A, η πιο δημοφιλής (και λιγότερο ακριβή) έκδοση του αεροσκάφους.

Ποιες οι αιτίες που το μαχητικό 5ης γενιάς F-35 (στην απλή του έκδοση) θα υπερβεί τα 80 εκατομμύρια το κόστος αγοράς του.

Αλλά με τον πληθωρισμό, τις επιπτώσεις του COVID-19 και τον μικρότερο ετήσιο όγκο παραγωγής, δεν είναι σαφές, εάν το F-35 θα πέσει ξανά κάτω από το κόστος μονάδας των 80 εκατομμυρίων δολαρίων.

======================
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:18 - Κόστος αγοράς F-35

-----------------
Το 2019, το Πεντάγωνο ανακοίνωσε ότι το κόστος μονάδας της πιο κοινής παραλλαγής F-35, θα πέσει κάτω από 80 εκατομμύρια δολάρια στις παρτίδες παραγωγής 13 και 14, ένας μακροχρόνιος στόχος κόστους για τον κύριο εργολάβο Lockheed Martin, που είναι συγκρίσιμος με ένα τέταρτης γενιάς μαχητικό.

Αλλά με τον πληθωρισμό, τις επιπτώσεις του COVID-19 και τον μικρότερο ετήσιο όγκο παραγωγής από αυτόν που είχε αρχικά προβλεφθεί, δεν είναι σαφές, εάν το F-35 θα πέσει ξανά κάτω από το κόστος μονάδας των 80 εκατομμυρίων δολαρίων.

«Δεν μπορώ να σε κοιτάξω στα μάτια και να σου πω ότι θα επιστρέψει κάτω από τα 80 εκατομμύρια δολάρια», είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του ο Greg Ulmer, ο οποίος ηγείται της αεροναυπηγικής επιχείρησης της Lockheed. «Αλλά πιστεύω ότι υπάρχει χώρος ευκαιρίας… για να κρατήσουμε το κόστος εκτός αεροπλάνου».

Ο Ulmer, απαρίθμησε δύο ευκαιρίες για να βοηθήσει στην «εξάλειψη της προσιτότητας σε σχέση με την παραγωγή» του αεροσκάφους. Το ένα, περιλαμβάνει τη διερεύνηση της «τιμολόγισης υλικού», το κόστος των πρώτων υλών, των εξαρτημάτων «και άλλων εξαρτημάτων που βρίσκονται βαθιά μέσα στην αλυσίδα εφοδιασμού των F-35», είπε.

Ένας άλλος τρόπος για να μειωθεί το κόστος στο μέλλον, είναι «να χρησιμοποιήσετε τη μηχανική συστημάτων, που βασίζονται σε μοντέλα για να δημιουργήσετε ένα «ψηφιακό νήμα» για σημαντικές τροποποιήσεις στο F-35, επιτρέποντας στην Lockheed να προσομοιώσει τη σχεδίαση , διαδικασία παραγωγής και συντήρησης με υψηλή πιστότητα. Τυπικά, αυτή η διαδικασία, μειώνει σημαντικά την επανεπεξεργασία και βελτιώνει την αποδοτικότητα της παραγωγής», είπε ο Ulmer.

Δεν είναι σαφές, πόσο θα μπορούσε η Lockheed να μειώσει το κόστος, αναλαμβάνοντας αυτές τις πρωτοβουλίες. Ωστόσο, η Heather Penney, πιλότος F-16 και ανώτερος συνεργάτης του Mitchell Institute for Aerospace Studies, είπε ότι η εστίαση θα πρέπει να είναι στην αγορά F-35 για την αντιμετώπιση της αυξανόμενης κινεζικής απειλής. (Η Lockheed, μαζί με άλλες μεγάλες εταιρείες αεροδιαστημικής, είναι οικονομικός υποστηρικτής του Ινστιτούτου Mitchell).

«Θα πέσει ποτέ το F-35 κάτω από τα 80 εκατομμύρια δολάρια; … Δεν ξέρω τι έχει σημασία», είπε. «Έχουμε κάνει τόσα πολλά για την επένδυση και την ανάπτυξη αυτού του αεροσκάφους, και μας αρέσει ή όχι, είναι ότι καλύτερο έχουμε. Και έτσι, θα πρέπει να μεγιστοποιήσουμε την παραγωγή και την απόκτηση αυτού του αεροσκάφους σήμερα, μέχρι να αποκτήσουμε το επόμενο μαχητικό», ανέφερε η Heather Penney.

Όταν οι άνθρωποι μιλούν για το κόστος του F-35, το μεγαλύτερο μέρος της εστίασης επικεντρώνεται στη συμβατική παραλλαγή απογείωσης και προσγείωσης F-35A, η πιο δημοφιλής (και λιγότερο ακριβή) έκδοση του αεροσκάφους σε υπηρεσία από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και για τους περισσότερους διεθνείς πελάτες.

Τον Ιούλιο, το Πεντάγωνο και η Lockheed κατέληξαν σε συμφωνία για την παραγωγή F-35 Lots 15-17, η οποία περιλαμβάνει περίπου 375 αεροσκάφη. Ενώ το κόστος των F-35 για αυτές τις παρτίδες, θα οριστικοποιηθεί όταν οριστικοποιηθεί πλήρως η σύμβαση αργότερα μέσα στο έτος, φαίνεται σχεδόν βέβαιο ότι το μοντέλο F-35A θα ξεπεράσει τα 80 εκατομμύρια δολάρια ανά αντίγραφο.

Εκείνη την εποχή, η Lockheed δήλωσε ότι «η επιχείρηση F-35 ήταν σε θέση να επιτύχει κόστος ανά τζετ, χαμηλότερο από τις τάσεις πληθωρισμού που έσπασαν ρεκόρ», αλλά αρνήθηκε να δώσει περαιτέρω πληροφορίες για τις τιμές. Στην παρτίδα 14, η τιμή ενός F-35A ήταν περίπου 78 εκατομμύρια δολάρια.

Ένας μεγάλος παράγοντας που συμβάλλει στην πιθανή αύξηση της τιμής, είναι η πτώση των ποσοτήτων παραγωγής. Το συμβόλαιο του 2019 για τα F-35 Lots 12-14,περιείχε ένα τεράστιο αριθμό 478 F-35 για πελάτες τόσο στις ΗΠΑ όσο και για τους διεθνείς.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο:

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#F35
#Lockheed
#ΑμυντικήΒιομηχανία
--------------
-Videos animations, maps, used:

==========

[vassilispap]

Είναι το κορυφαίο αεροπλάνο πρέπει η χώρα μας να το προμηθευτεί! Άλλη εναλλακτική είναι τι F-15 EX

[nikolaosgildakis]

Η. Ελβετία. Απόφυγε την. Αγορά, των. F. 35. Γιατί έχουν, προβλήματα, τo. F .22. Είναι καλύτερο αλλά, δεν το. Πουλάνε..(Απαγόρεψαν το πούλημα για το. F. 22. )

[DionysiosMarousopoulos]

Άχρηστο αυτό δεν κάνει για πόλεμο...
Άσε που πέφτουν κ μόνα τους...