Mercedes E300de T-Modell (2019) - Als Hybrid der PERFEKTE Dienstwagen?

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Heute im EinBlick: ein 2019er Mercedes Benz E300de Diesel-Hybrid als T-Modell (S213)!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt

0:00 Intro
1:10 Design
4:10 Kofferraum
6:10 Rückbank
8:05 Innenraum
14:20 Technik
19:40 Fahreindruck
27:15 Fazit

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Комментарии
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Der Test ist realistisch! Ich habe dieses Auto seit 8 Monaten und bin 20.000 km gefahren! Elektrische habe ich eine Reichweite von 50km, dass reicht für fast alles! Wenn ich geschäftlich unterwegs bin brauche ich bei 500km zwischen 3, 8l und 5l auf 100km! Für so ein großes Auto einfach Top!! Danke und Grüße

MultiRmb
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Mann, machst du das nett und freundlich! Du drehst dich immer wieder direkt zur Kamera, so als würdest du mit den Zuschauern direkt sprechen.
Es spielt gar keine Rolle, ob man das Auto kaufen will oder nicht. Man bekommt viele Informationen, und es ist wirklich sehr entspannend, dir zuzuschauen. Weiter so!

youtube_user
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Ich fahre den E300 de T seit Januar als Dienstwagen. Bisher 10.000 km, davon ca. 4.000 rein elektrisch gefahren, tägliche Strecke zur Arbeit 15 km einfach. Kann in der Firma laden und zuhause mit eigener PV-Anlage ebenfalls. Langstrecken schon mehrfach auf Autobahn und Landstraße mit Verbrauch von 5, 7-6, 2 l/100 km. Gesamtverbrauch über die 10.000 km: 4, 6 l/100 km und 9, 4 kWh/100 km/h. In Summe mein bester Geschäftswagen in den letzten 20 Jahren. Komfort, Sicherheit, Verbrauch, Schadstoffemissionen, Leistung sind absolut spitze. Arbeite seit 37 Jahren in der Automobilindustrie und bin schon viele Modelle gefahren.

alexanderkromer
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Ich fahre seit Oktober selber einen und bin bei ca.25Tkm. Bei allen Punkten meine volle Zustimmung.
Ein paar Anmerkungen will ich aber loswerden:
- Lüftungsdüsen in der B-Säule -> gibts als Extra
- Pseudo-Klavierlack unbedingt vermeiden, lieber das dunke offenpoorige Holz nehmen
- Der Kofferraum ist wirklich das größte Manko, das muss man vorher genau anschauen und dann entscheiden, ob man damit klar kommt.

dietrichvdg
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Ich fahre seit reichlich 1 Jahr so einen S213 als Firmenwagen. (Nur innen etwas schöner 🤔) . Das beste Auto was ich bisher hatte! Fährt genial! Autobahn sehr entspannt, Landstraße auch elektrisch spaßig wenn man will, Stadt flüsterleise. Ich lade das Auto aber auch sehr oft (zu Hause, Büro, Baumarkt usw.) Kann den Aussagen hier weitgehend zustimmen. Die Bedienung ist nach kurzer Eingewöhnung top, hinten gibt es natürlich auch USB. Geräusche z.B. Wind sind echt top (da gibt es echt große Unterschiede). Fahrleistungen wirklich auf 6 Zylinder Niveau. Klang Diesel bei langsamer Fahrt aber nicht! Dagegen hilft nur fleißig laden. Kofferraum ist halt nur auf C Klasse Niveau. Weil auch das Fach unten deutlich kleiner ist.

MS-vvzd
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Tolles Video!
Der Mercedes ist ein schönes und gutes Auto. Hatte letztes Jahr einen E300de übers Wochenende und das Fahren damit ist super.
Als Firmenwagen ist er durch die Versteuerung zwar Attraktiv, aber aus Umweltsicht gesehen ist die Regelung totaler Blödsinn.
Als Beispiel in unserer Firma:
Unsere Kollegen haben eine Tankkarte der Firma. In der Firma haben wir keine Möglichkeit ein Auto zu laden. Keiner von denen würde z.B. Zuhause das Auto laden, wenn er auf Firmenkosten Diesel an jeder Tankstelle tanken kann. Diese fahren die Akkus nur quer durch ganz Deutschland "spazieren". Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf diese Weise "Umweltfreundlicher" unterwegs ist, als mit einen normalen Diesel.
Da wurde von Vater Staat wieder nicht richtig mitgedacht.
Ps: Ich bin auf die ersten Erfahrungsberichte nach z.B. 10 Jahren mit den Akkus gespannt.

dafeichtl
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2:30 zum glück gehts nicht nur mir so, ich fühle mit euch 😊

skaverXL
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Optisch schönes Auto, aber die Zuverlässigkeit der Technik war bei den Vor-Modellen deutlich besser. Das, wofür wir die E-Klasse eigentlich geliebt haben. 🤷🏻‍♂️
Top Einblick! Hat sehr viel Spaß gemacht zuzuschauen👌🏽❤️

KofiKouyate
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Man hätte doch noch statt der Rückbank 'ne Brennstoffzelle und aufs Dach 'nen fetten Wasserstofftank draufpacken können. Damit kann man dann bei Bedarf den Wagen zum Zeppelin konvertieren und emissionsfrei mit Solarantrieb, bzw. vom Winde verweht, triumphal durch die Lüfte schweben.

solarsky
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Hi Carranger! Ich liebe Deine Videos! Einfach weil da nicht nur die Mainstream Autos dabei sind. Eigentlich war ich über sehr viele Jahre Saab Fahrer.. irgendwann bin ich der Vernunft nach zu Mercedes gekommen und bisher auch ganz zufrieden. Aber beim Thema W212 gruselt es mich tierisch. Gekauft mit 183.tkm. nach etwa 4 Monaten dann ein Motorschaden! Dann die Luftsäcke hinten und nun die elektrische Lenkrad Verriegelung. Alles etwa 10.000€ Schaden. Der km Stand ist laut Mercedes original. Die ELV ist wohl ein bekannter Mangel.. aber wenn man von den aktuellen Teile Preisen ausgeht, kann ich von günstigem Unterhalt leider nicht mehr sprechen. Das empfehle ich klar den W211.
Vielen Dank für eure tollen Videos und bitte weiter so!
Grüße aus Hameln

flogarborkel
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Burmester ist eine deutsche Marke, nur als Tipp für die Aussprache im nächsten Video ;)
Klasse Auto und tolles Review aber nichtsdestotrotz!

simonbeuse
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Coole Folge! Vor allem das neue Intro ist echt schick 👍

TheShadowKnight
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ich mag eure Videos und ich finde ihr stellt die Fahrzeuge super und fair dar. Ich mag auch die kommunikative Art!
Nun zu diesem Video: ich teile eure Darstellung und auch die Bewertung, außer in einem Punkt:
Das Platzangebot mit 8 Punkten zu bewerten, obwohl es im Kofferraum eine Stufe gibt, wie vor einem griechischen Tempel, das geht gar nicht. Bei einem Kombi ist der Kofferraum eben! Immer! Das ist das Wesen des Kombis. Das wäre so, als wenn ich beim Cabrio einen Werkzeugkasten mitschleppen muss, um das Verdeck zu öffnen oder beim Bulli alle Passagiere über die Beifahrertüre einsteigen müssten.
In der Schule hätte der Lehrer drunter geschrieben, "Thema verfehlt, sechs!"
Also Platzangebot max. 5 Punkte für Platz vorne und hinten, Für Kofferraum und Lademöglichkeit bei umgelegter Rückbank gibt es nichts.

Abe sonst macht weiter so, der Kanal macht Freude!

Gewinnnix
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die meister der coolen kulisse. - passenden hintergrund zum auto.

alecempire
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Als Konzept absolut top nur leider für mich als S212 Fahrer absolut unbrauchbar, da mein Hund nicht gerne auf einer Stufe sitzt...

a.i.
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Bor ich finde das Auto echt interessant und gerade hab ich mich so gefreut dass ihr ein Video dazu gemacht habt

im_agentzz
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Ich glaube, in spätestens 20 Jahren werden wir über solche Hybridsysteme laut lachen😁

Tobske
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Moin,
gutes informatives Video. Nur ein paar Dinge, es ist kein Biturbo! DER OM654 hat nur einen Turbolader. Des Weiteren, sind die Laufbuchsen speziell beschichtet. Die Beschichtung kommt von Mercedes aus der Formel 1 und wurde im OM654 das erste Mal implementiert. Es ist eine spezielle Leichtlaufbeschichtung damit der Motor genau das ab kann. Ich selbst fahre den Hybriden und bin extrem zufrieden. Eins muss man dazu sagen, derjenige der sich für so einen Hybriden entscheidet, der muss dass auch wollen. Genauso wie wenn man sich einen AMG oder RS kauft, muss man bereit sein den höheren Verbrauch zu zahlen.

omo
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Naja die Sorge hatte ich auch schon von wegen "Warmfahren"... Ich brauche von zuhause 15 Minuten bis zur Autobahnauffahrt, und dann ist Unbegrenzt, sprich der Motor muss Leistung bringen.
Geht natürlich im Normalmodus bei kaltem Motor nicht. Ich würde dann halt ab Start schon auf nen Modus stellen, wo der Motor ein bissel mitmacht, damit ich dann nicht erst auf der Bahn nochmal 15 Minuten 130 fahren muss bis der Motor warm ist.

derwolf
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Ich finde den Innenraum der E-Klasse sehr schick, das große Infotainmentdisplay mit digitalem Tacho ist aber ein Muss, da das analaoge Display eher mehr nach Kompaktklasse aussieht. Auch würde ich persönlich dunkles Holz anstatt der Aluzierleisten präferieren. Ansonsten, die Tonqualität ist sehr gut !

kalinko