РЕМОНТ ГБЦ ВАЗ(16 кл)Приора,Калина,Ларгус.РЕМОНТ ПОСТЕЛИ РАСПРЕДВАЛА ПРИРЕЗКА КЛАПАНОВ В ТОМСКЕ

preview_player
Показать описание
Для нормальной работы автомобильных цилиндров необходимо использовать качественные впускные и выпускные клапана. Они способствуют герметизации камеры сгорания, а также обеспечивают эффективное управление газообменом в двигателе. Поскольку двигатель подвержен частым механическим и термическим перегрузкам, для обеспечения нормальной работы отечественного автомобиля потребуются надежные клапана. Делаем необходимые промеры измерительными приборами старых клапанов использованных в работе, так же новых перед заменой и установкой.
Седло клапана — важнейшая часть газораспределительного механизма в двигателе автомобиля. Седла устанавливаются в отверстия головки блока цилиндров, предназначенные для установки клапанов. Через эти отверстия проходит поток топливовоздушной смеси и отработавших газов. Если не отрегулированы зазоры в клапанах и клапан прилегает к седлу не плотно, то это приводит к прогоранию клапана и седла. Также это наблюдается из-за поступления обедненной топливно-воздушной смеси. Седло играет важную роль и выполняет следующие функции: сохраняет герметичность камеры сгорания;
передает излишки тепла к ГБЦ. Замена седла клапана необходима в случае, когда восстановить его работоспособность способом механической обработки не удается.
Делаем ремонт, восстановление, замену седла клапана из сплава, чугуна, бронзы и металлокерамики для замены.

УСЛУГИ РЕМОНТА ГБЦ для ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ИМПОРТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Тел.: 8 3822 23-23-23, 233-233 WhatsApp +79095432323

Наименование наших работ и услуг которые мы делаем:
1. Мойка
2. Дефектовка ГБЦ (при услугах ремонта от 5.000 руб. бесплатно)*
3. Дефектовка постели р/вала блока УМЗ
4. Опрессовка головки блока цилиндров
5. Установка втулок р/вала блока УМЗ
6. Расточка «райбирование» втулок р/вала блока УМЗ (стандартный размер)
7. Расточка "райбирование" под втулки р/вала блока УМЗ
8. Установка заглушки р/вала блока УМЗ
9. Напр. втулка клапана замена*
10. Напр. втулка клапана «райбирование»*
11. Клапан* восстановление (чистка от нагара, шлифовка фаски, торцовка стержня) на станке
12. Проверка на герметичность «вакуум – тестером» (седло – клапан)
13. Разборка///Сборка клапанного механизма (сухарь, пружина, клапан) 8 /16 кл.
14. Седло*клапана замена
15. Седло клапана «прирезка» на Итальянском оборуд. «ROSSI & KRAMER» =
16. Седло клапана притирка (доп. услуга по желанию)
17. Маслосъёмный колпачок*замена
18. Масляные каналы чистка
19. Постель*прирезка «райбирование» ГБЦ 405-406-409
20. Постель, место под сальник, место под заглушку *прирезка «райбирование» ГБЦ ВАЗ 2108 … ( 8 кл.)
21. Постель, место под сальник, место под заглушку * прирезка «райбирование» + фрезеровка верхней плоскости ГБЦ ВАЗ 2112 … ( 16 кл.)
22. Плоскость фрезеровка*
23. Плоскость шлифовка*
24. Сварка в аргоне
25. Расточка места под седло
26. Изготовление седла под индивидуальный размер
27. Пружины клапана – дефектовка (замер усилия пружины)
28. Распределительный вал – проверка на биение
*Дефектовка
чистого агрегата выполняется для выявления причин некачественной работы а/м и выхода из строя гбц, отдельных узлов, составляющих механизмов и запчастей. Проведём визуальный осмотр и замеры специальным оборудованием и инструментом на износ и поломки всех важных деталей: направляющих втулок клапана, клапана, сёдла, маслосъёмные колпачки, постель распределительного вала, плоскость. Оценка стоимости ремонта только после дефектовки гбц.
Опрессовка ГБЦ не входит в услуги дефектовки, оплачивается как отдельная услуга.
После согласования приступаем к ремонту.
**Доп. услуги оплата по договорённости
** Стоимость указана с учётом стандартных работ без стоимости запасных частей.
** Стоимость от прайса может измениться как большую, так и в меньшую сторону,
цены ориентировочные от сложности ремонта.

!!! Пример наших работ можно посмотреть на каналах Ютуб, Телеграмм @gbc70
(Ремонт ГБЦ в Томске 23-23-23) !!! Подписываетесь))) Приглашаем ...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, к вам бы я отдал свою ГБЦ, а то отдавал на капиталку, предварительно сказав, что люфтят валы и что давление масла низкое на горячую, в итоге после капиталки, ничего не изменилось, тоже самое, люфтят валы, давление масла низкое, к тому же дым кидает иногда(колпачки). А мастер, отмахивается, мол не моя вина, все на ГБЦ смахивает.

А деньги на ветер получается...

А ваша работа мне понравилась, все как надо, и чётко!

dagart
Автор

Сколько стоит объем работ по этой гбц?

gexogensprut
Автор

Сегодня вам звонил спасибо за помощь и наводку где взять развёртку 🤝

Shikukunchik
Автор

Сделал красиво, ну и конечно развёртки стоят недешево

СтасВин
Автор

Подскажите пожалуйста тоже шеснань проблема с давлением
Мастер снял гбц глянул постель говорит все плохо но он даже вроде не замерял пробег 250к родная постель
Есть смысл ее ремонтировать, так же как на видео ?
Не совсем доверяю мастеру не хочется деньги на ветер выкидывать, а то гбц не малых денег стоит в сборе

СиреневыйТурбовыбулькивате-лд
Автор

Сколько не смотрел такие ролики, ни в одном не показывают как и чем моют. Наверно это большой секрет))

ОнСамый-фв
Автор

Доброго времени суток!!! Чисто, аккуратно, вот что значит руки золотые, спасибо большое за работу!!! У меня есть один такой вопрос☝️ после ремонта постелей распредвалов, и установки головы на блок, и после протяжки болтов гбц, распредвалы так же легко без закусываний крутятся? Это я к чему, ведь после протяжки метал же ведёт, натягивает, соосность остаётся ровной?

Avatar-mi
Автор

Я всё никак не пойму с таким способом ремонта!
По вертикали мы диаметр уменьшили - это понятно.
Но по горизонтали то он меньше не стал!

petrvictorovich
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста что это за инструмент чем приезжаете?

ПетяКемаев
Автор

Здравствуйте! Сколько стоить данный работа?

DDD-fscc
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста для развёртывания постели фрезеруется только гбц или сама верхняя пастель тоже то есть верх и низ.

sergei..
Автор

Здравствуйте
Краску зачем наносить? Чтобы увидеть "средний кант который под 45 гр " в 1.5 мм? Не, честно, какую и каким слоем?

КинДзаДза-эс
Автор

А головки клапанов не надо торцевать? Где уверенность что хватит запаса хода на работу гидриков, или всë проверялось?

rostov
Автор

Скажите пожалуйста, почему так получилось у меня? Я разобрал голову вытащил гидрокомпенсатор, всё помыл и спустя через неделю пытался соберать и тут на родные места уже не лезут Гидрокомпесатор, я сказал хорошо и струдом засунул и они застряли и мне пришлось высверливать и выдергивать, купил новые заводские и прежде чем вставлять я шкуркой тысячной чуть прошкурил после этого хорошо сказал поставил новые всё собрал проверил крутится струдом, начал заводить она чихает, померил компресии в двух ноль... Разобрал и смотрю гидрокомпенсатора заклинили новые, не понимаю в чем проблема? 🤔 старые стояли хорошо вышли, через неделю уже туго заходят, хотя местами не путал... Ответьте мне пожалуйста, как мы быть дальше... После этого я не чего не делал... Всё ищу ответ... :(

ПавелШальнов-чн
Автор

Здравствуйте устал воевать стой мигаюшей лампой на горячую и стук ом гидриков, буду делать как у вас на видео. Вопрос валы остаются старые или новые надо покупать, или их тоже точат?

playguitar
Автор

Возьмите мои деньги и сделайте мне так же с гбц)))) 385 тыщ пробег, валы болтаются, что аж страшно. На оборотах 2-3 тысячи - будто поршневой палец стучит. Гидрики стучат все разом, но лампа не горит - давление 0.8 на горячую. После восстановления постели думаю будет 2 атмосферы на горячую, если не больше. По цене восстановить постель сколько стоит у вас?

SG-ynpi
Автор

Давление масла горела? Или гидрики щёлкали?

ВиталийСалацкий
Автор

Бывает потеря масла из за этой выработки?

motorsport
Автор

Сколько стоит у вас отремонтировать постели?

pride
Автор

развертка какого размера должна быть я бы хотел тоже самое сделать

Пользователь-вц