Волга V8 на советском компрессоре ЯАЗ-206

Обзор мотора построенного в нашей мастерской несколько лет тому назад под наш проект ГАЗ 24 А-948 Mr. Red Pickup(Волга пикап). Который позже в Питере был заменен на 3UZ.
А как вам такой ход? Стоило менять мотор?

[GAZRod]

ЯАЗ-204 выдает оптимальные показатели, для форшированного 4, 7л мотора 280 кубических дюймов за оборот, когда как ЯАЗ-206 гасит аж 420, мотор просто не в состоянии переварить, и перегрев воздуха будет как раз на 206 на маленьком объеме, даже для около стандартного ЗМЗ 5, 5л 206 с избытком, а установка подобного будет приводить к падению КПД мотора.
Не обязательно переходить на объем 5, 5л что бы снимать хорошие показатели, без проблем отжимается и 4, 2-4, 7л.
Проблема мотора главным образом не во впускном коллектора, а в ГБЦ, правильная подготовленные ГБЦ дадут потрясающие выходные показатели, в совокупности с небольшими доводками по железу.

[fedya]

Очень грамотный подход, если и делать советский хотрод, то только на базе советских агрегатов. Мотор от японоведра, уже не торт.

[monicagarage]

Честный обзор. Без заоблачных цифр мощности.

[andreyleushin]

Не волнуйся, у тебя асе классно получается!!Успехов и добра!

[koshmar]

Автор поработай со звуком и жду новые проекты, волга просто конфетка! Удачи!

[СлаваАкопян-йз]

А вообще молодцы, все сделано аккуратно! Приятно смотреть на мелочи в деталях! !!!

[wafla]

Ролик крутой, со звуком проблема, весь звук налево

[GramZam]

с удовольствием посмотрел.
Мой любимый кастом проект. Считаю его одним из самых топовых и каноничных.

[СтаниславМосковко]

Насчет укорачивания выпуска: пайка латунью чугуна это отличная альтернатива, и выглядит супер. при том, что скорее всего там не будет температур которые могут как-то повлиять на латунь.

[Max-Padonak]

Я не понял, чё так мало просмотров ? Ребята вы вообще молодцы, отличная работа. Лайк и подписка.

[amurleo]

По этому компрессору есть подробное описание в руководстве по эксплуатации КрАЗ-214 за 1961 год. У меня эта книга есть в коллекции. Там есть описание этого компрессора. Но вообще он назывался РТ-4 если память не изменяет. Скорость вращения в районе 4000 оборотов в минуту, при 2200 оборотов у двигателя. Вот какое он создавал давление не помню. Если я не ошибся примерно так. ( книга не под руками сейчас )

[ЛюбовьЛарина-эе]

Отличный содержательный рассказ. Большое спасибо!

[kawasutras]

От души, спасибо!)) Классное видео получилось!!)) НЕ переживай, рассказывай как по кайфу!!)) Своё дело знаешь, делаете круто!)))
Очень стала интересна тема по ЗМЗ)) Хочу собрать крутибельный себе змз505)))

[slavkaivanov]

Спасибо так хотел посмотреть про данный аппарат !!!👍🏼👍🏼👍🏼

[-Fregat-]

Хорошо, что делали преимущественно не на импортных комплектующих. Пусть и слабее тойотовских двигателей, зато необычно и своё!

[JohnnyN]

Можно было бы доработать выпуск при помощи паука, дабы выхлопные газы не мешали друг другу выходить и получить неплохой прирост в мощности

[igorcuba]

Почитал коменты... Если честно то по фигу на характеристики! Главное что из своего 😁 а вид двигателя 👍 сегодня на чермете нашёл нагнетатель, в понедельник выкуплю и буду колхозИть на свою Волгу "Гром" 😎 и мне всё равно кто и что скажет 😏 главное что бы самому нравилось 😁😁😁✌️👍👍👍за труды респект!

[masamunesay]

Я сижу и думаю а где же звук, а его нет потому что у меня только правый наушник, кайфанул

[Alexandr_Isakov]

Добрый день. а где вы варили выпускнйо коллектор. мне везде отказывают

[АлексейВирич-мг]

Не переживай ты так когда рассказываешь, все отлично