V8 ЗМЗ 511 и другие на Волгу (расход топлива, динамика разгона)

Показать описание

Рассказ о динамике разогна и расходе топилива при установке стандартных моторов линейки ЗМЗ V8 4,2-5,5л на Волгу.
Что ожидать в реальности.

Рекомендации по теме

Комментарии

Свап на V8 можно описать двумя словами, КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

zkpndsb

У меня была такая машина в стоке 5, 5 я ее купил в 1996 году мертвую в какой-то шараге ! Делал мотор, коробку от бехи е 23 5 ступку , кардан переваривал и центровал на заводе, колесья широкие . Пыряла она на смеси авиобенза с аи 76 как ракета ! "Кабан" в городе не уходил от меня ! Но проблема была на трассе , ее кидало и тормаза просто херовые, рвали меня волчки, е 24, е 28 3, 5 литра с е 23 шли в ровень ! Вот таки пироги ;)))

plngwbh

Для комфортной езды большие движки ставят на маскл кары!Это в первую очередь!Ну можно и погонять!0-100 может и не намного быстрее поедет но на трассе должна давить конкретно!

dr.r.

Чем берёт змз V8 это крутящий...так как мотор изначально заточен под грузовик он не набирает и не любит высокие обороты крутящий доступен с низов)))

fvzjxeq

Змз 402 + К135. Каждый день езжу 100 км на работу. Езжу 90-100 по трассе, даже с 80 с 5й обгоняю и не парюсь. Пара 3.9, коробка газель. Волга 31029. Расход 12-14.

hondacb

На к135 далеко не уедишь, присмотрись с 4х камернику эдельброк, можно конечно и к114, но отечественный очень уступает по ттх.

Garage_

Нормальный 406 разгоняет волгу до сотни за 11 сек, сам же говоришь, что все зависит от состояния... Ну и конечно 406 нужно раскручивать, и чтобы ощутить динамику на 70-80 км/ч нужно переключаться на третью, а не на четвертую, передачу... По ощущениям, ближе всего к 511 с ГП 3.58, стоит Крайслер с ГП 3.9...

TheRusboy

Как мотоциклист скажу про VTwin.
Те кто ездят на 400 кубовых, всегда доказывают, что этого хватает, и максималка почти одинаковая, ну пусть разгон чуть меньше, мне хватает и так, говорят они... Кубатура это просто расход больше и всё, а так тоже самое. Стандартная песня.

Но стоит один раз прокатится на таком же мотаке 750 - 800 или 1100. Так все эти росказни прекращаются. Нельзя человеку на словах объяснить, что значит проехать маршрут 200 км на 5й передаче, ни разу не переключаясь, от 40 км/ч, до 160 км/ч. В то время как обычно, он привык переключатся каждый 20 км/ч разницы в скорости и на каждой горке и при каждом обгоне.

s.g.

Жрёт от 20 литров на трассе видимо имелось ввиду что газ в пол роняют и не отпускают пока бак не опустеет.

nomljjw

Тут писец героев которые на 406 всех порвали а в риале когда человек поставил змз себе на Волгу и позвал героев дернутся до 100ки хуй кого нашёл

rqlmqxs

Зелёную на диностенд, есть ли толк от доработки!? Пока много слов а на деле доработки ухудшели смесиоброзование и скорость потока воздушной смеси, стоковый мотор 511 в эксплуатации будет приятней в плане холодных пусков и эластичности, по максимальной мощности тоже очень сомниваюсь что проиграет змз 5.5 доработаному. Все доработки повышают мощность на уровень самовнушения. По поводу инжектора, на фирме два новых пазика один инжекторный на газу 4 поколения другой такойже карбюраторный газ второго поколения, прокатился на обоих и разницы не почувствовал водитель инжекторного хвалит за лёгкие пуски но расход бензина чуть больше чем на карбюраторе в раёне 35-40л на 100 км карбюраторный в 35 укладывается.

kdbxjev

Ты чего обалдел? Какие нахрен какие 212 Нм на 511м моторе? Там около 280 уже при 2500об
У 523го около 300Нм при тех же оборотах

И да, это при СЖ около 7 единиц под 76й бенз, на 92м получше будет

gazelistr