КАК УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНЫ НА ГЛАДКУЮ КРЫШУ

Показать описание

Поделюсь личным опытом установки поперечин Тартле Турецкого производителя
на гладкую крышу Аутлендер 2014 ГОДА. Приобрёл поперечины в интернет магазине.
Открыл упаковку и немного удивился такому большому количеству деталей.
При сборке всё оказалось достаточно просто и понятно без инструкции.
Снимаем заглушки, под ними штатные места.
И сразу начинаются проблемы, пластиковые упоры которые передают нагрузку
с поперечин на крышу автомобиля оказались намного больше чем посадочные штатные места.
Пластиковые упоры подогнал с помощью болгарки. Плоскость вывел
используя наждак.
Упоры ставим надписью к себе стрелочкой от себя. После того как
наживили болт выравниваем упор плоской отвёрткой и затягиваем болт.
Процедуру повторяем на всех четырёх креплениях.
Приложили поперечины на упоры. НЕ забываем про пластиковые проставки
Прикручиваем болтами. После того как затянули все болты, выставляем поперечины
так чтобы с каждой стороны зазоры в креплениях были одинаковыми. Отрегулированные
поперечины затягиваем болтами в жёлтых направляющих с каждой стороны.
Вставляем резиновые заглушки в каждую поперечину . И финальный этап вставляем
заглушки с замками. Входят очень туго при этом уровень надёжности этих замков равен нолю,
это я понял после того как по не внимательности одну заглушку поставил с закрытым замком.
Не обращайте внимание на зазоры это не туле)))
На установку этих поперечин у меня ушло около пяти часов. БОльшая часть времени ушла
на подгонку пластиковых упоров и на прогон резьбы болтом так как метчика не было.
Теперь когда вся конструкция собрана и установленна
на её снятие будет уходить примерно 10-15 минут. На установку 15 - 20 минут.
На установку моих старых поперечин туле котрые предназначенных для рилингов
уходило около пяти минут. Инструмен для них вообще не нужен, выдвинул заглушку с
замком, повернул несколько оборотов до полной затяжки, узел крепления поперечины
обхватывает рейлинг как тисками,
вставил заглушку в посадочное место и при необходимости закрыл на ключ.
Возможно на гладкую крышу конструкция туле более сложная чем на
рилинги но я сомневаюсь что на их установку я бы потратил пол дня.
Что касается шума- туле выше девяноста км в час начинают свистеть но привкыкаешь
и не обращаешь внимания. С Тартле после восьмидесяти км
в час усиливается шум ветра без свиста но очень очень слышно если открыть люк.
Однозначно шум есть и он больше чем от туле. Но при закрытом люке вообще не обращаешь внимания.
Цена турецких поперечин на гладкую крышу 85 евро.
Цена моих старых туле на рилинги 290 евро. То есть разница составляет 200 евро!
Есть мнение что ТУЛЕ берут деньги в оновном за бренд, возможно, но из личного опыта
использования я понял что высокая стоимость не только из-за бренда но и за качество
каждой детали, удобства и простоты эксплуотации.
Выбор за вами!
Всем спасибо за просмотр, кому понравилось и пригодилось видео ставьте лайк, подписывйтесь
на канал. Кому не понравилось - дизлайк. Всем удачи мира добра. Пока Пока.