filmov
tv
2016 Mercedes-Benz W213 E-Class E220d (194hp) Acceleration Test 0-100 km/h 0-140
Показать описание
Mercedes W213 E-Class with 9G-Tronic transmission
Sport+ first try 0-100 km/h
My score: 6,6 sec. Manufacturer time: 7,3 sec.
Oczywiście mamy mniejszy i słabszy silnik, ale 141hp/340Nm Vs. 194hp/400Nm i taka przepaść!? przy podobnej masie. W Optimie mamy szybką skrzynię DCT, więc to nie wina wolnej przekładni. Różnica leży głównie w napędzie RWD Vs. FWD, aerydynamice nadwozia, a nawet myślę, że samych oponach choć to ostatnie najmniejszą odgrywa tu rolę. Różnica czasów jest miażdżąca. Merc 0-100 km/h potrafi wykonać w czasie 6,6-6,7 sec. a Optima SW w czasie powyżej 10 sekund.
W obu autach liczniki przekłamują w identyczny sposób, około 3km/h względem GPS. Dla mnie ta bardzo duża różnca w czasach obu aut 0-100 i 0-140 km/h pokazuje, że Mercedes E220d daje na prawdę bardzo dobrą dynamikę przy jednocześnie śmiesznym zużyciu paliwa. Ładnie to zrobili :) Jakość niestety kosztuje. Zawsze tak było i będzie. To tak jedynie gwoli przypomnienia niektórym, że wybierając BMW, Mercedsa czy Audi nie dopłacamy jedynie za znaczek
Sport+ first try 0-100 km/h
My score: 6,6 sec. Manufacturer time: 7,3 sec.
Oczywiście mamy mniejszy i słabszy silnik, ale 141hp/340Nm Vs. 194hp/400Nm i taka przepaść!? przy podobnej masie. W Optimie mamy szybką skrzynię DCT, więc to nie wina wolnej przekładni. Różnica leży głównie w napędzie RWD Vs. FWD, aerydynamice nadwozia, a nawet myślę, że samych oponach choć to ostatnie najmniejszą odgrywa tu rolę. Różnica czasów jest miażdżąca. Merc 0-100 km/h potrafi wykonać w czasie 6,6-6,7 sec. a Optima SW w czasie powyżej 10 sekund.
W obu autach liczniki przekłamują w identyczny sposób, około 3km/h względem GPS. Dla mnie ta bardzo duża różnca w czasach obu aut 0-100 i 0-140 km/h pokazuje, że Mercedes E220d daje na prawdę bardzo dobrą dynamikę przy jednocześnie śmiesznym zużyciu paliwa. Ładnie to zrobili :) Jakość niestety kosztuje. Zawsze tak było i będzie. To tak jedynie gwoli przypomnienia niektórym, że wybierając BMW, Mercedsa czy Audi nie dopłacamy jedynie za znaczek
0:10:07
Should You Buy a MERCEDES E CLASS? (Test Drive & Review W213 E220d)
0:14:50
2016 Mercedes-Benz E220d AMG-Line W213 143kW | 4K POV Test Drive
0:22:14
Mercedes-Benz E-Class 2016: Feature drive presentation of the E-Class highlights
0:01:04
2016 Mercedes-Benz E220d 0-240 Kmh Top Speed Autobahn
0:04:30
Mercedes-Benz E-Class E200 and E220d 2016 review | first drive video
0:25:44
2016 Mercedes Benz E 220d (194 HP) TEST DRIVE | by TEST DRIVE FREAK
0:05:16
2016 Mercedes E Class W213 first impressions Test drive
0:00:16
Mercedes-Benz E220d 4matic 194 ps chip tuning 0-100 acceleration (234 ps, 516nm)
0:00:33
Mercedes w213 dealer menu
0:08:01
Should I buy a used Mercedes-Benz E-Class?
0:05:11
2016 (66) Mercedes-Benz E Class 2.0 E220d AMG Line G-Tronic + (s/s) 4dr
0:02:01
Mercedes-Benz E-Class 2016: Remote Parking Pilot & Parking Pilot
0:03:20
2016 Mercedes E-Class Estate first drive review: Large and in charge
0:12:54
Mercedes Benz E220d W213 POV driving experience - 4K High Quality
0:04:30
2016 Mercedes-Benz E-Class (W213) 220d 194 HP – POV
0:04:08
Mercedes Benz E-Class W213 E200d vs E220d
1:20:15
Mercedes E-Class W213 E-Klasse FULL REVIEW test driven all-new neu 2017/2018
0:17:05
Mercedes Benz E Class E220d W213 FULL REVIEW
0:03:47
Mercedes-Benz E-Class Review 2017 - E220d
0:20:49
Mercedes E-Class W213 Buyers Guide (2016-2023) Common faults and reliability problems
0:06:37
MERCEDES-BENZ E220d W213 | Night Drive | POV Acceleration on German Autobahn | 100-200 km/h | PART 3
0:07:28
Mercedes E-Class Saloon 2018 review | Mat Watson Reviews
0:01:04
2017 Mercedes E220 d (194hp) - 0-200 km/h acceleration (60FPS)
0:07:35
Mercedes E-Class saloon in-depth review - Carbuyer
Комментарии