Как работает обмотка Славянка с небольшим дефицитом меди?..

preview_player
Показать описание
Как работает обмотка Славянка с небольшим дефицитом меди?..
======================================== Подписывайтесь на канал ========================================
- Сборка и ремонт МК мотор-колесо и АКБ. ремонт электровелосипедов. Литий-фосфатные (LiFePo4) и Литиевые(литий ионные) аккумуляторы сборка и продажа. Сборка на заказ электровелосипедов. трехколесный велосипед для взрослых. Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи ) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428
- За срач в теме - за мат и переход на личности - бан.
- Не забываем: лайк и подписка - лучшая благодарность автору за работу.
#мото #мотоциклы #самые #лучшие #необычные #дорогие #быстрые #мощные #веломастера #velomastera #Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова #АсинхронныйДвигатель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Где можно ознакомиься с графиком кпд ? А то так ничего не понятно какие цифры

alexmalygin
Автор

Ладно как оно работает, когда продаваться будет мотор колесо?

AGS
Автор

говорит полпроцента, а на старте графика видно 50%...

svetaluch
Автор

Игорь Корхов рассказал и показал на графиках, как работает мотор на "Славянке", когда в нем на 8-10% меньше меди относительно необходимого количества, полученного на этапе расчета.
Полученные графики показали, что КПД у такого двигателя незначительно, но снизился на 0, 5 %, а вот механические характеристики остались в стандартно допустимых пределах.

Получается, что даже с недостаточным количеством меди в обмотке, «Славянка» по своим характеристикам держит марку.

Что же происходит, когда количество меди в норме?
Графики КПД, механические характеристики, момент двигателя на «Славянке» заметно выше.

Вывод по итогу полученных наблюдений следующий: экономия на меди может привести к занижению определенных характеристик, тем не менее, даже с меньшей массой меди в двигателе мы получаем вполне качественные моментные характеристики двигателя, в пределах допустимых погрешностей, с меньшим КПД.

Поделитесь этой важной новостью, сделав репост в социальных сетях

velomasteraRU
Автор

Я не против эффективности, но этот процесс приводит к увольнению не нужного количества работников во всех отраслях экономики. Поэтому этот процесс не быстрый, да и цены на двигателя данного типа должны быть в два три раза дороже аналоговых

lrukwux