Kauf dir DESWEGEN lieber keinen GTI ...

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Комментарии
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BESTE FOLGE SEIT LANGEM.. vor allem wo du dir den Kettentrieb anschaust.. "Glaub ich muss mich erstmal hinlegen" und später beim Spezialwerkzeug "Sowas hat mein Zahnarzt auch". Weiter so.. habe gut gelacht :)

lgccrick
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Hi Simon, mach bitte das komplette Wasserpumpengehäuse, das wird irgendwann komplett undicht. die Schraube vom kleinen Wasserpumpen Zahnriemen hat linksgewinde und ist eine Dehnschraube. Das kurbelwellenrad auf der Kettenseite passt nur einnmal, bedingt durch die Verzahnung, auch aufpassen, sonst killst du die Kurbelwelle. Achso, der Motor ist übrigens der allseits ölschluckende und kettenüberspringende VAG TSI Motor, da wo die Kolben zu kleine Ölbohrungen an den Ölabstreifringen hatten. Und besord die auf jeden Fall einen Rep.Leitfaden für den Motor.
LG 😘😘😘😘

Lecitter
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Egal wie viel kaputt ist, Simon ist die Ruhe in Person. Hut ab dafür

k.grillmayer
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Lieber Simon Auto,

ich möchte dir von Herzen danken für deine tollen Videos. Sie haben mir in wirklich schwierigen Zeiten so sehr geholfen, den Kopf frei zu bekommen und einfach mal abzuschalten. Deine Kreativität, Energie und Hingabe stecken an und zaubern mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht.

Mach bitte genauso weiter – du erreichst damit viel mehr, als du vielleicht ahnst!

Alles Liebe,

Gedenkseite-Haustiere
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Also wenn ich mir deine Videos so anschaue, hab ich Bock mal wieder ne kaputte Karre zu kaufen… Bei mir dauert die Reparatur dann wahrscheinlich sechs Monate statt sechs Tage, aber macht viel Spaß

christianjaeger
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" Ich glaub ich muss mich erstmal ein bisschen hinlegen " ... fühl ich, hab mich tot gelacht!

kreidosdaddelt
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Ihr KFZler seid für mich regelrechte Künstler! Immer wieder beeindruckend!

GT-plwx
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Der Motor hatte noch den alten Kettenspanner des Todes bis 2011. Der kann jederzeit versagen und der Motor ist hin. Mit dem neuen Spanner ab 2012 ist die Kette beim EA888 ziemlich unproblematisch.
Mit genau diesem Kettensatz von ET hatte ich große Probleme, weil durch das neue Kettenrad die Riemenscheibe eierte wie Harry. Musste nochmal alles zerlegen und ein Kettenrad von VW einbauen. Im Nachhinein hätte neue Kette, Spanner und Geleitschienen gereicht, weil die Kettenräder kaum Verschleiß hatten.
Bei der Wasserpumpe niemals das gebrauchte Kunststoffgehäuse wiederverwenden!

thorsten
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Da ist ER, SIMON! Der Golf 6 GTi macht dir mehr Arbeit als gedacht! Ich liebe diese Art von Videos! Respekt, wie du das alles hinbekommst! Ich wünsche dir schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Weiter so. Viele Grüße

Alpha-Mango
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Simon ich liebe dich, du bist so ein geiler entspannter Typ. Zauberst mir immer ein Lächeln ins Gesicht :) Danke man, bleib wie du bist

maxdillig
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Was auch sehr gern beliebt ist, ist der Wellendichtring hinter der Schwungscheibe der undicht wird auf jeden Fall mit wechseln.
Bei der Wasserpumpe habe ich schon erlebt dass das Gehäuse verzogen war und daher undicht, am besten lieber komplett dann ist man auf der sicheren Seite.

Weltenbumler
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Ach herrlich selbst ist der Mann wofür Ausbildung machen man kann auch so lernen Internet sei Dank 😊 Simon du bist der beste 👍

derlachs
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Hab mal bei VAG KFZ gelernt. (1975). Habe aber später nie im gelernten Beruf gearbeitet ( außer bei der Bundeswehr). Da ist ja alles total verbaut. Den Motor komplett auszubauen macht da Sinn.
Gruß aus dem Deister an Simon. Hab Abo dar gelassen😎

knutuhde
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Nachdem du schon so viele Motoren ein und ausgebaut hast, und Fahrzeuge kaufst wo nicht mal der Motor einbaut ist, sollten die Steuer-Ketten doch ein Klacks sein. Ich finde deine Videos ein absolutes Highlight. 👍👍👍

Tscharlie
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Was ich bei Kfz-Mechatronikern jedes Mal bewundere: Ihr schafft es, jedes Teil nachher wieder an seinen Platz zu montieren. Wenn ich sowas machen würde, wüsste ich nach dem dritten Teil schon nicht mehr, wo es hingehört. Und bei mir würden bestimmt am Ende noch Schrauben übrig bleiben.😂

Hippo
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Immer wieder schön Deine Videos, schöne Weihnachten und guten Rutsch und an den Feiertagen AUSRUHEN !!! 👍👍👍

CN
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Der kurze, schnelle Weg dauert meistens am längsten. Geht man gleich den langen Weg ist man am schnellsten fertig, bricht sich nicht die Finger und kann in Ruhe sauber arbeiten. 👍

easy
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Danke !!! Endlich wieder das professionelle Öffnen, von Paketen, mit dem "Spezialwerkzeug" Das macht dir so leicht keiner nach - super !

lumpi
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Das Problem ab dem 5er GTI ist nicht nur der 2.0 TFSI,
sondern auch der Schulhof-Casanova,
der mit seiner 14 Jährigen Flamme on Board dem Ding kalt 6-einhalb gegeben hat.

UlfDrulf
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Simon, was würden wir auch ohne Deine Videos machen? Einfach super was und wie Du hier Dinge angehst.
Wünsch Dir schöne Weihnachten! Vielleicht liegt ein zusammengebauter Motor unter Deinem Weihnachtsbaum""

Eric