Подделка генератора мопеда альфа дельта

preview_player
Показать описание
Подделка покупного генератора (зажигания) мопедов альфа дельта венто. Визуальное отличие с оригинальными, а также замер сопротивления катушек
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте!У меня скутер Хонда 150(Пантеон).Я как то менял тоже статор генератора и сравнил новый со старым).Визуально вроде одинаковы, НО! Когда я сделал замеры я понял почему Китайский дешевле)
По габаритам они идентичны, но вот высота катушек отличалась на 1.5 мм, (в оригинале выше).Так же толщина провода оригинала 1 мм в "Китае" он 0, 7)).И последнее важное отличие это уже сделали потом это количество витков на катушку.В оригинале было 50 в Китайском 46.Думаю разница ясна)).Так же думаю Китайский провод алюминивый(омеднённый сверху), хотя я это уже не смотрел).Кто то пишет, что типа нет разницы медный и алюминивый.Да ещё как есть!Алюминивый гораздо быстрей нагреется, соответственно и нагрузка у него будет меньше.Шансов сгореть больше!
А потом задают вопросы почему статоры часто горят?Пошкрябайте их, и посмотрите провод)).Естественно кончик провода шкрябать, а не обмотку статора))

Naslednik
Автор

Большое спасибо за видео. Как всегда коротко и по делу.

bbivnfi
Автор

У меня генераторы на 5 и 6 катушек. Свет отличный, по сравнению с этими. Только нужно ставить соответствующие рр

craizeh
Автор

Я так понял, что у меня на новом двигле катушка никакая . При нагрузке (фара) не хватает ни на повороты, ни на стоп, да и свет ели ели . Спасибо за подсказ .

cocaine
Автор

Идеально конечно измерять индуктивность катушек

londtorio
Автор

220 ом теж маловато на оборотах буде стріляти погано робити провірено ідеал мінімім 330ом ідел 450 навіть щнайшли на 550 ом
І ще якщо високовольтна має мале сопротівленія може горіти комутатор

wotfanblitz
Автор

и самое главное, такой кринж продают на всех сайтах, либо сердечники маленькие, либо обмотки мало. Но я в одном месте смог достать 2х катушечный генер с двумя световыми катушками и толстыми сердечниками. Взял несколько штук на запас, пока в наличии есть, а то такого эксклюзива больше нигде не найдешь)))

AlphaRD_
Автор

Здравствуйте, как подключить статор который на 9:26 минуте, старый на 4 провода (зелёный, жёлтый, белый, синий), а новый на 5(зелёный, жёлтый, белый, синий и красно-черный) куда этот 5 провод подключить? Заранее спасибо, ответь пожалуйста)

mutbrsy
Автор

Уменя стоит на шесть катушек, с катушками проблем не было а вот магнит есть один такой на вид как новый без каких либо повреждений ставлю его работает отлично но свет тусклый еле видно, ставлю другой работает как бы чуть чуть хуже на холостых но свет ормальный

viasheslav
Автор

Здравствуйте, у меня почему то генератор даёт только 7 волть а не 14.

timgri
Автор

привет. подскажи можно ли на мопед с 2 катушками поставить на 5 или 6 катушек.

gxnvkdo
Автор

Похоже при сборке я поставил "дохлую" катушку или обе. Как теперь проверить их, ведь я переделал провода на них, как на видео "об увеличении мощности", а собирал не проверив. Напряжения с генератора нет. Ротор правильный широкий четырёхмагнитный, крышка тоже широкая, может перепутал местами катушки, но вроде очень внимательно смотрел. Вообщем, думаю, надо сначала проверить катушки, а потом уже пробовать "вертеть" их, но как проверить, если уже переделал провода на катшках?

imzepod
Автор

У меня обе катушки толстой проволоки и соединения между собой один белый и жёлтый, вопрос как поставить катушку у которой одна катушка тонкой проволокой а другая толстой как подключить.

djsanat
Автор

Что лучше 6 катушечный или 2 катушечный на свет

shutiscam
Автор

Привет. На 110 куб статор генератора всегда 2 катушечный или бывает 6 катушечный? В одном интернет магазине либо ошибка либо что но там есть на 110 куб и 2 и 6 катушечный, НО в названии 2 катушечного написано "реле регулятор АС" а в названии 6 катушечного "реле регулятор DC", и мол тот и тот подходят на 110 куб

eoikcko
Автор

Патскажы как катушку гениратара праверить без мультиметра

iucqten
Автор

Если все нормально заводилось так и будет . Всё зависит от аккумулятора. У меня если меньше 12.3 вольта может и не потянуть на холодную мотор 125.

fit
Автор

Привет! подскажи пожалуйста .
альфа, двиг YX140, 6 катушечное зажигание, коммутатор 5 пин, регулятор с ребрами с трёх сторон. Зарядка с аккумом 14, 5. при свете 13.8. стоит диод в фаре. на холостых свет есть, но вялый. как только поднимаешь обороты, свет затухает и хорошо затухает, но если нажать на тормоз и зажечь лампу накаливания стоп-сигнала, то как я понимаю в цепи появляется достаточное сопротивление и свет головной горит ярко! нужно ставить дополнительное сопротивление типа "обманки" параллельно фаре? или у меня что-то с регулятором?

enimech
Автор

Как прозвонить котушку без мультиметр а ? Искра була и пропала

oopfmbf
Автор

блат опять проблема....Техника какая нежная как женское кожа.... Подскажи пожалуйста свечу закидывает вся чёрная.... бензин жрёт...вот у меня стоит игла на самом внизу....если её поставить по центру....Да еще и карбиратор не регулируется....или еще больше будет жрать....?

iqdkjmf