Алюминиевая клапанная крышка X20XEV спустя 3 года [#Ответ зрителю]

preview_player
Показать описание
- Клапанная крышка UXCLENT 218103CV13
- Прокладка для АЛЮМИНИЕВОЙ клапанной крышки, заказывал здесь:
______________________
Отвечаю на вопросы, которые мне приходили от тех, кто купил себе такую же крышку и столкнулся с непонятками.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Миша привет
Не так давно купил омегу и потихоньку восстанавливаю её и в планах довести все до отличного состояния вместе с кузовом к след лету)
Единственный человек который все так внятно говорит об омежке это ты!
Очень хотел бы с тобой познакомиться и показать тебе свою омежку, охото услышать вердикт от омегавода с таким стажем!
Живу судя по твоим видео не далеко от тебя!)

on_legs
Автор

Доброе утро☀ Михаил купил себе Омегу решил сделать сразу двигатель начал разбить и мотор был собран без единой прокладки я афигел и притом двигатель был сухой.

degydht
Автор

Вообще трудно победимая тема - потёки масла. 🫤
До меня не знаю точно сколько было заменено прокладок и сколько кг герметика усажено, но уже только я дважды менял крышку и 4 раза прокладку. Последняя алюминиевая крышка хотя бы наружу не сифонит. Но колодец 4й свечи купается.
С месяц назад заменил кривой поддон на ровный. Недавно еле пробил (иначе не назвать) штуцер ВКГ, сапун не забит. Несколько раскоксовок (Лавр мл-202 не прошёл через 4й цилиндр, Лавр мл-204 прошёл, дважды) эффект есть, вместо 50-80км свеча 4го цилиндра живёт 500-1000км.
Признаки - дикий расход масла (литр на 100-200км), поддымливание на ходу, жуткий дым если постоять на холостых или пройти накатом и затем нажать на газ. Дикий нагар на свече 4го цилиндра, постоянное подтраивание, потеря мощности.
Ориентировочно в июле планирую залезть в двигатель. Программа минимум - замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, гидрокомпенсаторов (гремят), отмывка/прочистка всего что засрано.
Либо по результатам дефектовки окончательный приговор двигателю и авто на слом т.к. общее состояние кузова уже таково, что ездить ему ещё 2-3 года и вкладываться в контрактный двигатель или кап. ремонт этого просто нецелесообразно.

Но нужно отдать должное автомобилю, несмотря на крайне печальное состояние, он ездит, старается, трудится. Для сравнения у жены Берлинго, чуть что не так - запрыгивает на эвакуатор.

Nikolay_Emets
Автор

Миша, а сколько км ты проехал после замены клапанной крышки???

Покупаешь пластиковую клапанную крышку GM и не паришься🤣🤣🤣. Ничего не надо шлифовать. Любые прокладки подходят. Герметика она не требует по плоскости, разве что только возле полумесяцев. Поставил и забыл.
Ничего прорезать не надо возле свечей, для установки модуля с 2.2.

petrikkardan
Автор

Мне алюминиевая не понравилась, честно. Основные проблемы с пробкой заливной и болтами. Пробка вечно прилипает и открутить руками практически невозможно, только пассатижами страгивать. А если сломать, то вряд-ли где-то найти. А на счёт болтов - ее нельзя сильно притягивать, что бы не лопнула прокладка, но из-за этого болты постоянно откручиваются и приходится подтягивать.

По поводу самой крышки, не понравилось, что на всех выходах вкг нет пояска, дабы не соскальзывали шланги (однако держится). Так же не понравилось, что внутри лабиринт пластиковый и не плотно прилегает, поэтому для нормальной работы вкг и отсутствия масла во впуске надо снимать и промазывать эту пластиковую стенку лабиринта герметиком. Однако и с еёснятием будут проблемы - болты крепятся на красный фиксатор резьбы, открутить их сложно, я сломал штук 8, потом приваривал м5 гайки, дабы обломыши достать.
Ну и по поводу 2.2. Поставить качественно на такой мотор эту крышку сложно. Выпилить придется практически всю внутрянку, что находится над колодцами. Более того, катушка все равно упрется в стенку, которая соединяет правую и левую сторону крышки в районе 1 цилиндра. Точить стенку можно, но немного, то же самое с катушкой. Это не есть хорошо)

Ну и ещё момент. После замены на алюминиевую крышку мотор стал громче работать, звонче. Возможно кажется или совпадение, но логика в этом есть.

А так на пробеге около 5тыс не течёт, слегка потеет, в колодцах сухо. Но знал бы о всем выше перечисленном, остался бы на пластике)

dwwmcft
Автор

Миша вечер добрый, вопрос по акпп сгнила круглая фишка на соленоиды, по цветам провода особо не понять может ты знаеш распиновку этого разема, а то прям беда

kxrouvo
Автор

Может кто подскажет, купил новую пластиковую крышку H&Q 1012CH106, при установке оказалось что она больше и по ширине и по длине, тогда может на нее тоже прокладка идет как на алюминиевую, в комплекте шла обычная.

wbyttpd
Автор

Привет всем может кто сталкивался с проблемой иммобилайзера. Купил омегу 8клапанов и у неё оказалась отшита лямбда. Из-за этого смесь ужасная и машина не едет. Купил ЭБУ как мне сказали иммо отшита и семечка* чип не нужен. Но увы нужна оказалась. Хочу отшить иммо на купленной и за одно и у своей + у своей ещё если возможно вернуть требование лямбдазонда

maksikys
Автор

Михаил добрый вечер. У меня омега б 95г.в, мучаюсь с дпрв. Какой поставить? Оригинал купить практически не возможно, а другие с переменным успехом работают. Может у вас есть какой-то совет?

eckgzyf
Автор

Поставил кортеко под пластиковую. Жирнее райнца. Протекать перестало.

oriolun
Автор

Миша.Доброе утро.подскажи пожалуста.есть ли дренажные отверстия для кондиционера?и надо ли их чистить..Если есть то где они находятся.

ytcjesr
Автор

Ассалямуалейкум!!!
Брат помоги пожалуйста омега автомат 2, 5 л-1998г можно поменять двигателя на 3л и какие переделки будут сложные я из Казахстана (у меня через блок вылез шатун теперь 3л в наличии есть а 2, 5 дефицит)

nurlan