Не покупайте китайскую алюминиевую клапанную крышку

preview_player
Показать описание

Приветствую, Друзья! Вот и подошел к концу мой тест алюминиевой клапанной крышки. Не смотря на огромное количество хвалебных отзывов, которые пестрят в интернете, данная крышка оказалась совсем не такой.
Я Вам наглядно покажу реальное положение дел. И возможно сэкономлю Вам немалую сумму денег, которую Вы могли потратить на эту чудо крышку.
Если бы я в свое время увидел такой видео ролик, то я не за что бы не купил данную крышку клапанов.

Также по этой ссылке можно посмотреть, как выглядит маслоотделитель в алюминиевой клапанной крышке

Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉
Всем Мира и ровных дорог🤝

Greetings, Friends! So my test of the aluminum valve cover has come to an end. Despite the huge number of laudatory reviews that abound on the Internet, this cover turned out to be quite different.
I will clearly show You the real situation. And perhaps I will save You a considerable amount of money that You could spend on this miracle cover.
If I had seen such a video clip at the time, I would not have bought this valve cover for anything.
I hope this video will be useful for you.

You can also

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, Друзья! Вот и подошел к концу мой тест алюминиевой клапанной крышки. Не смотря на огромное количество хвалебных отзывов, которые пестрят в интернете, данная крышка оказалась совсем не такой.
Я Вам наглядно покажу реальное положение дел. И возможно сэкономлю Вам немалую сумму денег, которую Вы могли потратить на эту чудо крышку.
Если бы я в свое время увидел такой видео ролик, то я не за что бы не купил данную крышку клапанов.


Также по этой ссылке можно посмотреть, как выглядит маслоотделитель в алюминиевой клапанной крышке






Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉
Всем Мира и ровных дорог🤝






MoyLacetti
Автор

Да хорошо что я не поддался той истерии по замене родной крышки на алюминиевую вам спасибо видео как всегда на высоте.

андрейиванов-гяк
Автор

Здраствуйте Андрей, тоже когда то думал о такой кышке клапанов, но отталкивала цена. Поделюсь с вами и всеми подпищиками канала как это делаю я на штатной пластиковой коышке. Крайний раз купил самую дешовую прокладку за 70гр. и элринг за 270гр. Начал с дешовой. Крышку и места прилягания прлкладки хорошо очистил. Обезжирил антисиликоном, подчеркую не растворителем чистым бензином, а именно антисиликоном. Нанес слой герметика виктор гейнз 1-2 мм на головку вокруг свечных колодцев. Тоненький слой приблизительно 1мм слевой стороны где распред валы и с правой где выемки под прокладку полукруглые. Дал постоять пока герметик не стал к пальцу прилипать 20-25 минут. Прокдадку на рышке нигде немазал герметиком. Поставил затянул 1, 5кг все. Уже почти 15тыс.км даже "непотеет". Элринг ждет своей очереди. Но думаю нет смысла брать дорогие прокладки. Как хотя бы начнет потеть дешовая напишу. Всем здоровья, удачи

АлексЕ-уз
Автор

Спасибо за видео. Пол года назад тоже первый раз менял на Ростеко. До этого прошлый владелец полностью посадил на герметик. Очищал очень долго. Заметил что у меня, в некоторых местах, где ставится прокладка, сильно расширена посадочная область, из-за деформации. Думаю такое может быть у многих. Поэтому прокладка может быстро соскакивать. Придумал очень хорошую вещь: После чистки и обезжиривания крышки, поставил прокладку Ростеко. А в местах где посадочная область расширена/ деформирована, подложил туда спицу (от велосипеда), в сторону где нет масла. И немного капнул герметиком, чтоб не выпала когда буду ставить крышку. Уже пару тысяч км проехал и все сухо. Думаю, многим может пригодится такая инфа, если в ролике расскажешь про это.

ЧайкаБитаяВеслом
Автор

Всем привет! Делюсь своим опытом. На 140000 км. пробега появилось масло в свечных колодцах. Я купил у официалов родную крышку из пластика родные колечки взял в руки хороший динамометрический ключ и затянул по схеме с правильным усилием. После замены крышки пробег составил всё отлично. Сомнительная экономия приведёт всегда к другим более серьёзным проблемам. Если кому интересно в Москве покупаю оригинальные запчасти GM со скидкой 40 процентов, которую предоставляет производитель, у официалов 23км. МКАД автосалон хёндэ.
Для движка и ходовой нет лучше запчастей чем оригинал. поверьте моему опыту машине 8 лет, пробег 240000км. Всем от души хороших дорог и поменьше дураков.

папакарло-ым
Автор

Я поменял эту машину на другую и всё прошло...

СергейМалявка-юы
Автор

Катаюсь уже 2 года на аллюминевой крышке и все отлично, прокладка должна быть исключительно силиконовая и будет счастье, на обычных течет..

nonsense
Автор

грамотная работа, инженерный подход, быстро четко и по делу!! снимаю шляпу, подписка лайк!

SaltoMortale-kxmq
Автор

Здравствуйте. Вы можете объяснить в чем разница в сепоратарах маслоотделения оригинала и алюминия и есть ли шанс его доработать на алюминевой крышки

АлексейШарандин-нг
Автор

Проехал с алюминиевой крышкой более 35тысяч, полтора года, и вообще ни каких проблем, двигатель сухой от слова совсем, масло ни куда не гонит, колодцы сухие, или мне так повезло или нужно уметь устанавливать.

wesstlis
Автор

Спасибо за подробное видео. Я сначала заказал крышку, всё пришло. Собрался было уже менять, Но потом наткнулся случайно на ваши видосы. Замерил расстояние между бугелями распредвалов и чудо конечно же не произошло. Оно(расстояние) действительно отличается и существенно. Благо две недели после заказа не истекли и я смог вернуть крышку обратно на фирму. Правда 1300₽ подарил почте РФ за пересылки. Но это всяко меньше чем 5700₽, И бесполезное аллюминиевое корыто. Спасибо, удачи вам и надеюсь шеврик ваш ещё долго пробегает без проблем👍

martymacfly
Автор

под бугилями вырез больше из-за того, что крышка алюминевая садиться ниже чем родная. Расстояние между родной крышкой и блоком двигателя мм два, дальше притянуть не дают втулки, а в алюминевой около мм и меньше, потому что нет втулок. Если бы это расстояние было одинаково, то при затяжке алюминевой крышки, она бы треснула в районе бугелей.

Kalina
Автор

Здравствуйте купил машину уже с алюминиевой крышкой проблем с расходом масла вообще не знаю всё от замены до замены

ВадимПикалов-мь
Автор

Это китайская.
Но ведь большинство ставило и ставит оригинальную алюминиевую с Нубиры 1.6
Как на счёт нее? Она же не течет?

davidmann
Автор

Спасибо за инфу как раз подумывал купить себе такую клапанную крышку но после вашего видео решил отказатся, еще раз спасибо за съэкономленные

ЛёнчикВасильев
Автор

На родной крышке подточил втулки на пару миллиметров и забыл про масло в колодцах, уже как года три будет. Сначала тоже задумывался об алюминиевой, но цена оттолкнула.

aleksandrprodaction
Автор

Почему я проехал 70тысяч на люминиевой крышке, и у меня нет этих проблем???? Потому что в данном видео видно, что крышка куплена за копейки?

STeeLLmania
Автор

думал тоже поставить алюминевую крышку, но по твоему видио передумал ставить, спасибо за видос!

Chernyy_tmin.
Автор

Да, вот я купил после вашего видео но мне уже прислали под обычную прокладку. Установил на герметик, затянул с усилием на 10. Через пару тысяч обжал ещё раз были запотевания. Ситуация улучшилась немного потеет спереди, потёков нет. Ну с прокладкой могу поэкспериментировать а вот масло во впуск это меня настораживает.

sergeyermolaev
Автор

Стоит оригинальная пластиковая крышка. Затягиваю болты от руки. С середины к краям, крест накрест. Рукоятка похожа на отвёртку. Прокладка от AMD проходила более 3х лет. Сейчас стоит от victor reinz.

kotofeich