Делаем Альфу более комфортной

В этом видео я покажу простые решения, которые сделают мопед Альфа более комфортным.

[Лифаллекс]

Здравствуйте!У меня точно такая же альфа, только приборка старая.Считаю что самая хорошая доработка в плане комфорта это переборка передней вилки с заменой масла на более густое(120грмасла, я лил какое то типа камазовского автола, главное густое!)И замена задних "амортизаторов"на настоящие амортизаторы(я заказал на валбирисе китайские на "минск")Встали нормально, пришлось "перекинуть"сайлентблок со старого, это не сложно.Правда они чуть короче заводских и мот стал ниже на 2см.Так что кому критично можно сразу заказать проставку на 30мм, стоят не дорого.Мне и так нормально, колесо не шоркает ни чего такого нет.После этих доработок альфа стала действительно мотоциклом!Ход стал совсем другим, ни каких ударов в руки и спину как на табуретке, все мягко и упруго, мот стал более управляем и безопасным.Рекомендую.

[мр.жёлтый]

Молодец всё подробно! Хотя у меня нет в помине альфы но смотрю)))

[ЕвгенийРоманов-ох]

"Зелье" для цепочки - огонь! Ну и хороший КУЛИБИН - всегда наш человек! Делай то, что по душе, - молодец!

[зелёныйлес-хк]

Спасибо большое Вам за Вашу работу, храни Вас Господь.

[goldvyan]

ПРИЯТНАЯ И ГРАМОТНАЯ ПОДАЧА ИНФОРМАЦИИ.сПАСИБО ВАМ ЗА ЛИКБЕЗ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ АЛЬФА САМЦОВ

[ДмитрийСучков-фе]

Молодец. Чувствуется любовь к технике. Я тоже люблю копаться с техникой. Довел до ума. Потом и гари можно дать

[newlife]

*Я сразу поставил 17ю, так как при убирании газа мопед на 1 и 2 передачах тормозил двигателем как вкопанный. Собственно, валил со светофора как 250тка, но передачи короткие, даже с 15й звездой. Учитывая хлипкость демферов, нельзя передавать ступице большой крутящий момент и эксплуатировать в горной местности. Т.е. равнинному аппарату - 17я звезда*

[Vasyanvrsk]

Все как одни пишут про потерю тяги, переключить на передачу вниз в такие моменты как ветер или подьем не сложно, зато по ровной можно ехать сильно не крутя мотор. Вот на авто на последней передачи тоже максимальную скорость часто не достичь и приходится на предпоследнюю переходить

[НАЗАДВБУДУЩЕЕ-бр]

Я и на руль резинки поставил.И сверху и снизу. И двигатель на резинках тоже. И на кофре тоже резинки .И снизу и сверху.

[gonduras.-]

У меня стоит 17 звезда, сзади 40. На мой взгляд самое лучшее сочетание!

[maestro__]

Молодец красава полезная информаци и полезные доработки красава

[alexsandrgurt]

Еще можно защиту двигателя установить. Брал фольгу типа саянская под лекало, складывал в несколько слоев. Подгонял по размеру потом переносил на лист металла. В моем случае старый противень от газ. плиты.

[НАЗАДВБУДУЩЕЕ-бр]

У меня и руль закреплён на резиновых шайбах.Причём и сверху и снизу.И крепления кофра на резиновых шайбах.И двигатель на них закреплён.И крылья.И багажник.и дуги даже и в середине и внизу и в верху.И ещё во многих местах шайбы резиновые стоят.

[sergeyfoton]

Добрый вечер! Неделю назад купил такие же дуги как у вас. Станет по теплее буду ставить.

[dedsergyi]

Спасибо Китаю, за наше счастливое детство!

[cjiabka_kiicc]

Делите звезды, к примеру 41/14 = 2.92, это очень большая тяга, золотая серидина 2, 7 будет ниже этого числа тяги особо не будет, не советую что бы было меньше 2, 5, но скорость будет крейсерская по более, я сделал себе 41 /16 звезды, одному в кайф катася, поставил нормальный карб себе пз19, и заменил жеклер сразу на 86, ибо душит его, выдернул стенку фильтра заднию дабы не хватало воздуха, и поставил 100 кб порщневую группу, до этого было 72. Земля и небо.

[АртемКрайнов-дс]

Привет. Когда ставил резиновые вкладыши и шайбы на подножки- сожрал длину болтов- лучше и их поменяй на более длинные. А то остатка резьбы может и не хватить на стоячке, отвалишся.

[MADEinBARN]

110 сс у меня стоят 17- 38 тянет и есть запас но не против ветра в 20м/с. Не хватает 5ой передачи. А звнзды ставил из за тоготчто при езде по спидометру в 80км час начинает потеть целиндр, прокладку менял не помогло. Я решил что обороты высокие при такой скорости на штатных звнздах 15-41. Проблема решилась

[Китайскиймопед-нэ]

Я пару лет назад заменил 14 зубовую звезду на 15 зубовую мопед нормально тянет на 4 передачи и в гору и пассажира везет у меня мотор 110 кубиков у меня мопеду 11 лет корзинка сцепления родная пружины подсели мой опыт если менять звезду на стареньком мопеде то и на корзинку сцепления надо обратить внимание

[Casper-qgoo]

при замене звезды уже вибрация сильно гасится, так как обороты меньше! у меня стоит 17/39 мой вес 65 кг, мне комфортно, но бывает при встречном ветре переключаюсь на 3ю и еду не спеша 50-60