All about calimoto Premium

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Wir klären auf. Alles, was ihr schon immer mal über calimoto Premium erfahren wolltet, wissen müsst und was unser Premium Abo alles beinhaltet. All' diese Infos haben wir in einem neuen YouTube-Video zusammengetragen.

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0:22 - Premium Abo erklärt
3:32 - Was bietet Premium?
7:15 - Wie kann ich Premium abschließen?
7:52 - Wie kann ich Premium kündigen?

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Hallo, ich nutze seit einem Jahr die App. Grundsätzlich bin ich zufrieden. Es würde diese App von allen anderen Apps um Welten entfernen, wenn man es schaffen würde den Logarithmus so zu programmieren, dass beim Modus "kurvig oder sehr kurvig" innerhalb von Ortschaften automatisch diese Einstellung ausgesetzt wird und damit möglichst schnell durch Ortschaften...Vielleicht sogar als extra Modus. Es passiert zu oft, daß man wegen einer Kurve durch eine Einwohnerstraße mit 15 km/h Begrenzung geführt wird. Bei der letzten Tour mit 15 Motorräder hätte man uns fast drei gesteinigt...also diese Funktion wäre viel wichtiger als Wetterdienst oder die ganzen Sonderfunktionen mit Eisdiele suchen u.s.w. Man möchte ja an der ersten Stelle möglichst gute Motorradroute abfahren.

sergejsergiosergesergiussa
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Ich lasse Calimoto-Premium auslaufen. Grund dafür: Calimoto erkennt keine Straßensperren. Auf meiner 7-Tägigen Norwegen Tour im Mai 2022 konnte ich an genau drei Straßensperren umkehren. Was mich echt viel Zeit und Km gekostet hat. An den Tagen war ich echt genervt was sich wiederum auf meinen Urlaub ausgewirkt hat! Ich rede nicht von Straßensperren die aus dem heiteren Himmel entstanden sind, sondern Sperren auf Pässen oder sehenswürdigen Routen (Trollstiegen) Also Schranken die geschlossen waren weil zbsp. Schnee auf dem Berg / Pass liegt und somit nicht befahrbar war. Google Maps und Apple Karten hatten die Information der Straßensperre. Ich find Calimoto sehr gut, vor allem das Planen einer Route ist sehr intuitiv. Aber das können andere auch gut. Wenn das für euch ein so großes Problem ist, dann gebt wenigstens eine Info das dort eine Straßensperre / Schranke sein könnte. Und es wäre vielleicht gut, wenn Calimoto von Echtzeitdaten lernt. Das man quasi Straßensperren markiert und diese andere dann sehen können. (In der App und nicht auf open street map)

Ach ja, ihr könnt gerne die Wetter-Daten aus dem Premium entfernen. Eine Wetter-App hat jeder auf seinem Smartphone und einige kostenlose Anbieter liefern ausreichend Informationen über den zustand am Himmel.

Basta
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Ich nutze seit knapp 3 Jahren Premium und bleibe dabei. Das einzige, was mich wirklich stört sind die nicht angezeigten Straßensperren, da würde ich liebend gerne auf die Wetterdaten verzichten.

Marc.S.
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wow. Anstatt das von euch was zu dem shitstorm zum Update zurück kommt im Sinne von Entschuldung und/oder Entschädigung kommt n Werbevideo fürs Premium und Rechtfertigung des Preises und weiterhin keinerlei Aussicht für ein Premium light oder ähnliches...
Ihr habt Marketing echt verstanden 🤣🤣🤣🤣

syrokxgaming
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Ich nutze calimoto seit einiger Zeit, leider ist das Update nicht so toll. Auf einer Runde in ein Dorf abbiegen um in diesem Dorf drei Kurven zu fahren und dann wieder auf die vorige Straße weiter zu fahren ist extra blöd. In Frankreich kann die App ohne Landkarte nicht verwendet werden, schnellste Strecke ohne Auto Bahn führt durch kleinste Gemeinden, kommt wahrscheinlich daher dass auf diesen sehr kleinen Straße auch 80 erlaubt sind und dadurch die geringere Kilometer zu der Berechnung führen. Nur blöd, man kann da max. 60 fahren weil es einspurig ist. Das ändern einer Strecke war vorher einfacher, da hat man die Route gehalten und auf die andere Straße gezogen, jetzt funktioniert das nur mit Via Punkt und dann rechnet es nicht mit der Straße weiter, also braucht man x viele Via Punkt, da benutze ich gleich die Landkarte. Im deutschsprachigen Raum ist es okay, aber Frankreich, Italien, Kroatien, Bosnien ist es grauenhaft.

wefe
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Wenn calimoto weiterhin so schlecht läuft wie nach dem großen Update werde ich Premium kündigen. Ich habe mich mehrfach bei Touren so etwas von geärgert, um dann mit einer ganz normalen Navi App weiter zu fahren. Die Liste der Probleme aufzuzählen bringt nichts, da je nach Version andere Überraschungen dabei sind. Das Highlight für mich ist jedoch wenn die Karte nicht mehr zu Straße passt und immer mal kurz eine Umschaltung auf die richtige Position erfolgt nur um dann wieder irgendwo zu landen. Und nein irgendwann hat man dann keine Lust mehr um anzuhalten und die App neu zu starten... Schade, ich habe calimoto vorher sehr gern genutzt. Muss wohl damit zu tun haben, dass ich auf Premium umgestiegen bin... Vielleicht klappt ja nach dem Auslaufen / Kündigen wieder...

inesmuller
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Danke für die Erklärungen!
Ich finde das große Upgrade klasse, etwas umgewöhnen in der Bedienung und Calimoto funktioniert wie bisher!

thomasruther
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Bin seit 3 Jahren Calimoto Premium Nutzer und muss jetzt mal etwas loswerden. Die Funktion mit dem Wetter oder besser die Regenradar Sachen könnt ihr komplett wieder entfernen! Das braucht keiner dafür gibt es jede Menge andere Apps auf dem Handy. Weiter habt ihr es immer noch nicht geschafft CarPlay zu integrieren wann kommt das endlich? Und nun das Problem mit den Straßensperren, es gibt immer noch keinen Hinweis in den Karten ob gesperrt ist oder nicht. Selbst bei der kleinsten Tour stehe ich immer wieder vor den Schildern wegen Bauarbeiten gesperrt oder keine Durchfahrt! In den anderen Apps geht das doch auch. Werde mir überlegen ob ich das Premium Abo noch verlängern möchte oder nicht. Neben diesen Kritikpunkten möchte ich aber auch viel Lob aussprechen, die App ist sehr gut wenn es um Planung usw geht. Es sind immer wieder sehr schöne Strecken die da berechnet werden. Auch die Navigation an sich während der Fahrt ist gut. Wenn die oben genannten Punkte noch verbessert oder dazu kommen wäre ein weiterer Schritt in die richtige Richtung getan. Wie sehen das die anderen? Grüße 🏍

oin
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Bin mit dem Update mega unzufrieden: diverse Male im Kreis gefahren und jeweils ausgeschaltet und d wie früher nach Karte gefahren...
Wetter ist für mich überflüssig.

andreaskregel
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Habe von Calimoto Premium auf ein TomTom Rider 550 umgesattelt. Ein mal bezahlt, lebenslang Weltweite Updates, live Navigationsdaten, Tomtom weiss wenn eine Strasse gesperrt ist, wenn es Stau hat, wenn eine Baustelle ist. Tourenplanung geht alles auch so easy im Web wie bei Calimoto, schon bei der Planung wird angezeigt, wenn was nicht befahrbar ist. Der Umstieg habe ich gemacht weil die Version 7.x nicht mehr brauchbar ist für mich. Hab den Umstieg nicht eine Minute bereut.
Was sehr bitter aufstößt, ist das die app in der Schweiz mit weniger Funktionen teurer ist als in DE, was noch viel schlimmer ist:
Im Video vom 20.05.2022 hast Du Hans gesagt, dass es bei Calimoto keine Promo und Rabattaktionen geben wird, warum dann plötzlich der Sinneswandel?

fabian.b.
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Calimoto hat mein Motorradfahren enorm aufgewertet. Kurvige Straßen, die ich nie gefunden hätte, eine hervorragend zu lesende Displayanzeige und ebenso gute Sprachausgabe. Ich verwende diese Navigationsapp seit eineinhalb Jahren, vor einem Jahr habe ich Premium abgeschlossen.
Wie alle größeren Updates war auch dieses gewöhnungsbedürftig. Aber heute finde ich die aktuelle Version viel besser in der Planung und beim Korrigieren unterwegs. Jede Menge neue Funktionen machen Planungen bis in kleinste Details, wie Teilabschnitte oder die Vorausplanung von Tankstops zu einem Genuss.
Dass Straßensperren nicht enthalten sind, ist ein großes Problem. Und ich hoffe, diese werden künftig in die Planung mit einbezogen. Bis dahin gibts aber immerhin die Möglichkeit, Straßensperrungen vor Ort in der App anzugeben und automatisch zu umfahren.
Ich möchte Calimoto jedenfalls bei keiner Tour mehr vermissen!

MichaelStoeckl
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Die User schreiben seit Jahren ihre Probleme und was ist bisher passiert 😳 die hinhalte Taktik von Calimoto ist schon beachtlich, keine Stau und Baustellen umfahrung, sehr viele falsche Ansagen usw., und zur Krönung wird eine neue Version auf dem Markt gebracht, die für die Mülltonne geeignet ist. Soviele updates in so kurzer Zeit ist eine face, der Kunde ist hier zu 💯 ein Versuchskaninchen.
Kundenfreundlich geht anders.

biken-oe
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Hallo Calimoto Team, ein neues Video... das ist schön.
Da ich am Sonntag erst von einer Tschechienreise zurückgekommen bin möchte ich mich auch dazu äussern.
Ich konnte feststellen das ich bei der Navigation entweder Freunde dabei haben muß, die ein gut funktionierendes Navi haben, oder ich wieder auf Karte umsteige.
Warum? Weil ich sonst immer noch alle Straßen in Tschechien erkunden würde, nur die nicht die ich fahren möchte. Ich schätze ich würde immer noch sinnlos in der Gegend rumeiern.
Ich sags euch ganz ehrlich, wenn ihr dabeigewesen wärt, hätte man euch wohl in irgendeinem Waldstück an die Bäume gebunden.
Ich habe mich noch nie im Leben vor anderen so blamiert als auf dieser Tour. Ich habe dann einen Kumpel vorausfahren lassen und jedesmal wenn er zb. nach rechts abgebogen ist (was sich als richtig herausgestellt hat) meinte Calimoto das ich dringend nach links abbiegen soll- und das nicht nur einmal. Ich habe mir im nachhinein die gefahrene Strecke angesehen, das hat dann ausgesehen wie ein surreales Gemälde eines Geisteskranken.
Eigentlich sollte ich von euch Spritgeld und Schmerzensgeld verlangen. Erstes sind wir mindestens 40 km vollkommen verplant in der Gegend rumgefahren und zweitens hatte es 37 Grad. Vielleicht könnt ihr euch vorstellen was ich mir anhören musste?
Dann zum wiederholten Male die Ansagen das ich die 4. Ausfahrt im Kreisel nehmen soll, was aber schwierig wird bei nur 3 Ausfahren....
Immer wieder mal angehalten um alles zu überprüfen, aber alles richtig geplant und eingestellt. Dann habe ich versucht eine neue Tour einzustellen, aber eher hätte ich es geschafft einer der zusehenden Kühe das Steppen beizubringen.
Die von mir geplante Tour habe ich exportiert und ein Kumpel hat sie in Kurviger übernommen... was denkt ihr was passiert ist? Tja, bei ihm hat es geklappt und er ist dann viele Kilometer vorausgefahren.
Ich könnte hier noch Stundenlang schreiben, aber ich und viele andere Betroffene konnten inzwischen feststellen, das man hier gegen eine Mauer redet und das ganz Sinnlos ist.
Mein Fazit: Das wars mit Calimoto! Ich habe mein Abo gekündigt und wende mich an einen Anbieter der weiß wie man sowas macht.
Ich wünsche euch das ihr das ganze doch noch auf die Reihe bringt und wieder Erfolg habt, aber da ich keine Lust habe mein Geld hier entwerten zu lassen wird es ohne mich sein.

chriswild
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Hallo erst mal. Zuerst habe ich Calimoto lange Zeit in der Free-Version getestet und mich dann trotz der, mehr als "un-intuitiven" Bedienung nach dem Up-(oder besser Down-)grade, dafür entschieden, ein Premium-Abo abzuschliessen. Die Ernüchterung folgte natürlich, wie befürchtet, auf dem Fuße. Auf einer Tschechien-Tour musste ich schmerzhaft lernen, daß jegliche Profile außer "schnell" (egal, ob mit oder ohne Autobahn) einen über Straßen führen, welche ich gerade noch einer GS zumuten würde. Auf gut deutsch: Bei uns würde man so was Feldweg nennen. Auch in Deutschland wurde ich, mehr als unnötig, durch winzige Ortschaften und 30-er Zonen geführt, nur um noch irgendeine Kurve mitzunehmen, die bei Fahrradtempo sowieso "senkrecht" durchfahren wird. Streckensperrungen sind ebenfalls weniger als rudimentär implementiert. Aber wenn ich ehrlich bin, kann ich dies Alles schlecht als Manko anführen, da mir diese Unzulänglichkeiten schon aus der Free-Version bekannt waren. Kommen wir also zu den beworbenen Premium-Funktionen: "Superkurvig" ? Wenn ich das versuchen würde, müsste ich Angst haben, durch Fußgängerzonen schieben zu müssen. Wetterdaten? Bekomme ich wesentlich detaillierter und in Echtzeit auch kostenlos. Erweiterte Daten in der Tourauswertung? Also wenn ich nach Videoaufzeichnung die 45° Schräglage mehrfach überschreite, Calimoto mir trotzdem nur 31° anzeigt und die maximale Schräglage dann bei genauerem Hinsehen auch noch auf einem schnurgeraden Streckenabschnitt erreicht wurde, kann ich auf ein solches Schätzometer mehr als verzichten. Davon abgesehen, daß die Anzeige der Daten nur innerhalb der App und leider nicht am PC möglich ist. Fazit: Der beworbene Slogan "Jede Tour ist ein Erlebnis" trifft durchaus zu. Leider ist jedoch nirgends davon die Rede, daß es ein positives Erlebnis hätte werden sollen. Bei DEM Ärger (und auch unnötigen Kosten), welchen mir die App mittlerweile bereitet hat, wird demnächst auf TomTom oder Garmin umgestellt, das Abo wird jedenfalls definitiv nicht verlängert, wenn sich bis dahin keine grundlegende Verbesserung eingestellt hat.

chaaalyy
Автор

Ich möchte kein Kostenfaktor mehr sein, habe das Premiumabo daher zum Ende der Laufzeit gekündigt.

nobbystyles
Автор

Eigentlich eine ganz nette App um kurvig von Punkt A zu Punkt B zu kommen. Scheiße nur, wenn auf deiner Strecke dicht besiedelte Regionen liegen und du kurvig von einer Ampel zur nächsten geführt wirst. Solange die App- Betreiber nicht in der Lage sind einen Sortieralgorithmus nach Urbanisationsgrad in die App zu implementieren werde ich von einem Abo keinen Gebrauch machen!

fritzbrause
Автор

Moin, bin mit der Premium App von Hamurg nach Stuttgart gefahren - kurvig ! Das war richtig gut 👍 800 Km vom Feinsten 😎

maximilianpaech
Автор

Ich bin sehr zufrieden mit der App !!!
Das einzige was mich stört, ist, nach dem Update steht mir nicht mehr das ganze Display für die Karte zur Verfügung. Die Anordnung von Touren, Karte und Profil hätte ich gerne wieder an der Seite.
Ansonsten zahle ich gerne für eine App die immer wieder weiterentwickelt wird und sich verbessert.
Das Einige hier meinen, dass alles umsonst sein muss, da fehlt mir jegliches Verständnis.!!
Wer so eine App entwickelt, der muss dafür auch bezahlt werden.
Sind doch nicht im Lummerland !!

madmax-
Автор

Baustellen/Steckensperrungen müssten umbedingt noch umfahren werden mit Premium, daran müssen wir noch arbeiten ;-)

michaelfolger
Автор

Nach einem Jahr Premium zum "Test" habe ich das Abo nicht verlängert. Beim letzten Urlaub im Harz musste ich leider feststellen, dass die App keine Straßensperrungen erkennt. Soweit so gut. Aber wenn dann beim Befahren der Umleitung automatisch die Via-Punkte übersprungen werden ohne die Möglichkeit dies "on the fly" zurückzusetzen nervt das ziemlich. Zu mal in dem Moment nicht mal nachvollziehbar ist, wo der Via-Punkt gesetzt war. Am Abend haben wir dir gefahrenen und geplante Route verglichen und siehe da. Die Via-Punkten hätten gar nicht übersprungen werden müssen. Ich kann das Argument mit der Weltkarte und den damit verbundenen Kosten nachvollziehen. Aber bitte entfernt die Wetter-Daten wenn sie euch/uns so viel Geld kosten.

GiantSteveRock