Замена шаровых на Шевроле Ниве без снятия приводов.

Идея записать процесс на видео пришла спонтанно уже в процессе замены шаровых. Так что писалось все на камеру мобильного телефона без подготовки и размышлений.

[veterstranstvi]

спасибо автору, интересный способ снятия и постановки шаровых, с выставлением зазора на подшипнике конечно если рука набита может и 5 минут, а если делаешь 3-4 раз - минут 25 на обе стороны уйдет, так конечно проще

[DimonWakk]

Входит и выходит, замечательно выходит

[baizel]

Идет 2016 год. Что добавить: в сервисах поджимают проволокой пружину куда упирается привод- и, вуаля шаровая без резки и усилий вылетает и устанавливается. Т.е. когда поджимаете пружину только с одной стороны она как бы выгибается. А автору плюс, единственный чел кто показывает быстрые способы замены и работы. А на счет тех кто говорит что проще и быстрее раскрутить всю ступицу- сам раньше заменял шаровые расскручивая привод, так вот скажу что данным методом вся работа занимает реально минут 15.

[АлексанрКолосов-ро]

Спасибо брат у меня получилось будь здоров

[дауж-нш]

Да, нормально все показанно главно понятно, для новечка самое оно скоро буду тоже менять, так не хотелось ступицу снимать а аказывается и не надо, огромный вам спосиб.

[vladimirful]

Но почему не смогли вытянуть старую шаровою?

[ТимурМедведев-пг]

Да уж легких путей не ищем! Интересно сцепление меняешь без снятия коробки?

[Паша-тзх]

Что за бред? Это не правильно! Не вздумайте так пилить и так ДЕЛАТЬ.

[MrTores]

Сделали из мухи слона, проще гайку привода открутить и отвести привод.Регулировка пустяковое дело.

[kolowratify]

странно, я откручивал крепление верхней и нижней шаровой и целиком снимал ступицу, вместе с обратной сборкой заняло 40минут и ничего не надо пилить

[mial]

Чувак, у твоей новой шаровой верхняя часть другой формы, поэтому легко и залезла. Плюс шниватор старого образца, там места больше для маневров.

[Tixoxod]

Не пойму, если разболтить обе опоры, то тоже не удастся их высунуть/засунуть?

[andreswhite]

Способ называется " 40 раз вокруг ноги, через попу в сапоги". Сам пробовал для интереса-геморрой. Старый способ "Кувалда" со снятием кулака эффективнее. Прикол в том, что если палец хорошо сидит в кулаке его все равно надо будет выбивать кувалдой. Главное знать куда ударить и палец вылетает, как пробка из под шампанского.Для тех кто не знает, не бойтесь что привод внутренний вылетит-этого не будет. Привод вылетит только из ступицы, которая в свою очередь останется на снятом кулаке(разбирать ступицу не придется), а обратно его поставить не составит труда даже для одного человека. Отрегулировать натяжение конуса и законтрить гайку -максимум 2-5 минут.

[Sergei_Derevnya]

ерунда реально
снять привод проще,
регулировать ступицу тоже ерунда

[АлексейЛебедев-рп]

У меня есть пару логичных вопросов.
1) Если новая шаровая залезает под этими углами, то почему старая тогда не выходит под теме же углами? И её нужно обязательно пилить?
2) Что значит не вылетел привод и нечего не потекло?! Он (внутренний) и не должен вылететь, так как корпус прикручен к редуктору, а ось в самом ШРУСе зафиксирована стопорным кольцом. Это не девятое семейство где всё это выдёргивается на раз.

[renatshamsiev]

старую можно не подпиливать. резинку подвинуть и выходит, и новая залетает.

[СергейКурилов-по]

Не работает. Заходить не хочет. Не знаю может у кого получается.

[DM-lxvd]

На авто с АБС фокус с нижней шаровой не прокатит. Мешает кольцо АБС.

[сергейв-гб]

На машинах с АБС так не прокатит Гребенка ШРУСа не даст выйти шаровой никак. Снять кулак в сборе дело 5 мин./ выставить зазор в подшипнике - 1 мин.

[aqsarykerey]

Теперь понимаю, что автор исполняет супружеский долг не снимая верхней и нижней одежды.