Год с электросамокатом — транспорт или дорогая игрушка? Опыт использования Segway Ninebot.

В этом видео я передам свой опыт использования электросамоката Segway Ninebot G30LP, на котором ездил на протяжении года. Поговорим о проблемах с железом, особенностях эксплуатации в летний и зимний период, тюнинге, езде, безопасности, а в конце определимся: электросамокат — это полноценный транспорт или же все-таки дорогая игрушка? Приятного просмотра на YouTube-канале ProTech!

ТАЙМ-КОДЫ:
00:00 — Вступление
00:32 — Приложение

По железу
02:25 — Руль
04:36 — Дека
07:46 — Моддинг
08:49 — Езда
11:17 — Безопасность
11:48 — Вывод

Благодаря каналу ProTech вы всегда сможете узнать о технике, лучшем софте и играх для iOS, Android, macOS и Windows, а также событиях высокотехнологичной индустрии нечто большее, чем сухие цифры, яркая обертка, количество полигонов и поверхностное мнение.

🎼 Трек-лист:
ES_I'm Not That Girl (Instrumental Version) - The Devil's Sway
ES_Uh - Cushy
ES_Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines
ES_Evergreen Fields - Tape Machines
ES_Escaping - AGST
ES_Can't Dampen My Spirit - Adriel Fair

[ИльяВласов-ви]

Будьте аккуратны на электросамокатах. Я разбил себе голову и челюсть сломал. Поставили шину на челюсть. Одевайте шлем!

[VitekUA]

Что тут сказать. Весной купил сяоми про 2 чтоб ездить на работу. До этого ездил на мопеде. Сейчас наездил почти 1400 км и только на отметке в 1160 км пробил заднее колесо. Езжу на работу каждый день 10 км в одну сторону и 10 в другую в одну сторону по времени уходит ровно пол часа. В среднем приезжаю домой и остаётся ещё 45-50% заряда. Езду в спорте. Очень рекомендую как транспорт

[Har]

Хорошее мнение об использовании самоката в условиях нашей реальности, а не в идеальных условиях с велодорожками и доступной средой

[olihelgan]

Купила g30 год назад. Обалденная вещь. Не представляю сейчас как ездила бы на работу в духоте. Проехала уже 2100км. Единственное началась эпопея с шарнирами. Хочется доработать скорость, изменить мотор на более мощный и увеличить батарею тк до работы мне добираться 25км. Но в целом это на много лучше чем три общественных транспорта в одну сторону. И не надо думать куда припарковаться, тк спокойно могу поднять его в офис и халявно зарядить)

[mshka]

2 года назад купил себе электросамокат, летом давал отцу кататься на работу. В этому году купили ему уже свой самокат, очень нравится)

[Artem-]

Купил Kugoo s3 на пробу, и очень понравилось добираться до работы без пробок. Поставил заднее надувное бескамерное колесо, и теперь езжу с комфортом. Такой транспорт, если использовать с умом, очень облегчает жизнь в городе.

[AndreyGrigoriev]

У меня складной электровелосипед - считаю, именно он идеален для города, учитывая огромное количество бордюров. Перед автобусом я складываю электровелосипед в 2 раза, и никаких проблем. Также, складываю зимой в шкаф, так как балкона нет. Ну и главное преимущество - сиденье! ехать стоя очень тяжело

[ПавелБогук-жч]

Купил себе такой же, езжу на работу, это просто прелесть, спасибо за видео!

[VALANCHYK]

Владею Xiaomi 365 самого первого поколения не Pro который. Проехал за 3 года 3200 км. и нет никаких вопросов к нему, кроме шин, которые часто прокалываются. Вообще отличны способ передвижения, если не надо далеко ехать, а решать дела по городу. Всем советую.

[СергейМатовых]

купил такой же g30lp потому что короче и цвет больше нравится. покупался специально для поездок на работу и домой, так как на общественном транспорте ездить вообще стало невозможно из-за пробок и вечно забитых автобусов. теперь дорога занимает 30 минут, а раньше уходило 2 часа, просто кайф. из минусов могу отметить только то, что не хватает батарейки, при моих 14км в одну сторону и газ в пол, он разряжается за 2 км до дома, приходится брать с собой зарядку, но к этому можно привыкнуть. в общем и целом я ни разу не пожалел о покупке, хотя погода у нас вообще не радует, как и дороги в принципе

[ВладимирНестеров-оя]

После первой внезапной ямы езжу в защите (налокотники+наколенники, тактические или велосипедные перчатки), чего и всем советую. :)
Лайк.

[dimazharikov]

Это, действительно, прогрессивный обзор. Во-первых, локация! Мне очень нравится, что ты начал снимать за пределами квартиры на разных локациях. Это невероятно красит кадр. Во-вторых, большущее спасибо за акценты именно на опыте использования и жизненных случаях. Ну и в-третьих, Барановичи, как мне показалось, очень уютный, чистый и ухоженный городок! Если буду проездом в Беларуси, обязательно загляну в гости!

[lizavsdavid]

Живу в Сочи, купила чтобы ездить на тренировки, самое интересное, что нашла его за 30 000 на озон, так как в описании было сказано: «вскрытая упаковка без повреждений» До этого ездила на xiaomi, но в ninebot Намного комфортнее, более устойчивый, руки не так устают, еду 13 км в центр и 13 обратно) еще возила к мастерам на проверку, подтвердили, что он абсолютно новый без повреждений)

[АлександрТрейсер-кж]

Спасибо за видос! купил электросамокат в мае. И сейчас без него не представляю себе дорогу до работы и до гаража!! знакомые смеются, а я кайфую и мне пох)))

[Strann_Nik]

На Куго С3 с апреля прошлого года наездил уже более 2100 км. После того как руль стал болтаться, самокат перешел в категорию: -Интересно как долго он не сломается... Как не странно, пока еще держится. Боковая защита переднего колеса правда отлетела, после нескольких хороших притирок с бордюром. Но... номально всё. Езжу и в дождь (под дождевиком). Главное колесо в лужи не окунать выше пары сантиметров. Чтоб вода через ось вращения не проникла. Весит самокат 12 кг. Вполне себе удобный вес. В магазин приезжаю, пять сек на складывание, а потом просто в сложенном виде по магазину его таскаю. Вообще не заморачиваюсь с антиукрадашками. После того как пару раз на нем падал, научился грамотно ездить. Вообще падения хорошо мозги прочищают. Ну если не выбивают их полностью... Была и есть возможность приобрести самокат с сидушкой. Но я принципиально против таких излишеств. Слишком дорого они могут обойтись. И дорого не при покупке, а в тот момент, когда у вас под колесами слив не закрытый окажется. Было такое. Успевал просто спрыгнуть, и приподнять самокат, для того чтоб не упасть. Сидя, вам останется только набок ложится. Часть дороги до работы, приходится преодолевать по гравию. Хоть и утоптанному, но стиральная доска та еще...Если ехать во весь рост, то позвоночник через пару минут попросится наружу. Поэтому амортизируется все при помощи чуть согнутых колен. Пришел к выводу, что езда по такой дороге, тоже неплохое физическое упражнение. Да и гуляя по магазину с 12 кг, тоже неплохо так мышцы рук тренируешь...

[SuperAnonymousViewer]

Самокат бомба. Надежней машины, которая бы выдержала 95 кило бесепощадного насилия по грунтовке и брусчатке на максимальной скорости я пока не встречал.

Почти не слезаю с него, всегда и везде беру с собой, надежный конь, но за здоровьем нужно следить смолоду.

Бессмертных самокатов не бывает, но есть способ заставить его прожить много лет.

На данный момент я накатал более 4к км на собственноручно прошитом G30P и за два года опыта вывел несколько рекомендаций:

- ось узла складывания может лопнуть, рекомендую менять каждый сезон

- шнурки для заделывание проколов в бескамерных покрышек помогают, но когда их становится много, то все таки лучше купить новую резину или отвезти на профессиональную вулканизацию, так как начинают вылетать в самый не подходящий момент.

- падать больно, лечится долго и дорого, шлем и перчатки на много дешевле, по этому мастхэв

- люфты в нижней части рулевой колонки устранять нужно сразу, достаточно одного шестигранника.

- если не хочется обнять асфальт, затягивайте складной механизм, но без фанатизма. гаечный ключик, пассатижи и крестовая отверточка в помощь

- не забываем подтягивать верхнюю часть руля комплектным шестигранником

- чтобы не мучаться с тремя предыдущими пунктами, добавляем на резьбу капельку фиксатора резбы.

- если хочется чтобы самокат выжил после покатушек в дождь и по воде, рекомендую открутить нижнюю крышку и промазать сантехническим герметиком по контуру

- заводские клеммы на мотор колесе могут отгореть и вызвать кз контроллера, если не хочется выковыривать из компаунда выгоревшие мосфеты и перепаивать, лучше перед первой поездкой заменить более надежные с алика

- давление проверяйте раз в две недели, будет ехать лучше, батареи на дольше хватит, любой дешевый мини насос с манометром за 5-6 баксов в помощь.
Я качаю 60 psi (на шине написано максимум 55 если что). Насос не лишним будет возить с собой

- для вечерних/ночных покатушек фара типа фениксов бест чойс, но еще лучше если на шлеме тоже будет фонарь

- задний габарит лучше не включать на постоянное свечение, у меня спустя два года ели светится в темноте (в новых поколениях вроде бы исправили, но все же рекомендую не включать днем)

- залить хорошую антипрокольную жидкость с гранулами перед первой поездкой будет не лишним

- дешманская поддержка заднего крыла из алюминия мастхев

- Чтобы продлить ресурс аккумулятора, батарею лучше не сажать ниже 20 и не заряжать более 80
(Актуально для любых современных литиевых аккумуляторов)

- передний тормоз можно подтягивать без инструментов ручками, просто оттягиваем кончик от рычага и крутим на пару оборотов и проверяем на сколько изменилось. Если будете прошивать, можно усилить мощность торможения двигателем.

- рекуперация это обман, контроллер не будет заряжать аккумулятор торможением, он на оборот тратит энергию, так что ставим на минималку и наслаждаемся дополнительными километрами

- если есть бабки, можно поставить амортизаторы, но себе пока не ставил, так как я ловлю кайф от его простоты

- если планируете прошивать самокат, не ставьте обновления с дефолтного приложения, там с какой-то версии перекрыли лавочку и ограничение скорости снять не получится

- не знаю как у остальных, у меня звоночек так и не разболтался кстати))

[ZeldaGame_Rus]

Рекупирацию лучше ставить среднюю.
Ездить всегда в режиме драйв.
Колёса накачивать как указанно на покрышке максимально.
Круиз контролем пользоваться легко, не всегда в городском шуме слышен сигнал о его включении.

[Antihrist]

У меня ninebot g30p купил три месяца назад и могу сказать что вещь мегаофигенная. В любую точку своего города могу доехать без проблем. Заряда хватает более чем. В принципе с автором согласен во всем, что он сказал. На счёт заднего крыла кстати ставил сам поддержку и все ок. В остальном самокат неубиваемый. И да на счёт подвески такое себе. Качаешь колёса под себя и все ок. Наличие амортов тоже требует обслуживания, а лично я покупал самокат для беззаморочного использования, и этот как раз из того списка

[mironovsan]

Я уже год езжу на самокате (они тут скутерами зовутся), китайский Egoboo gladiator x9. Обошёлся он мне в 680 евро. Развивает скорость 25 км/ч (есть 3 режима: 6, 15 и 25 км\ч). Круиз-контроль принудительный похоже, нет возможности отключить. Аккумулятора хватает на 75 км. Вес где-то 20 кг. Купил к нему шлем, и прочую защиту на ноги и руки и не пожалел. Уже пару раз падал, один раз меня водитель по темноте не заметил и на повороте зацепил. Я отделался царапинами на скутере и порванной ветровкой.У нас подробной грязюки, что на видео и рядом нет, потому мокрой тряпкой пару раз за все время протер от пыли и все. Хочу сказать, что вещь действительно полезная. У нас страна жаркая и на велике летом семь потов сойдет, а на скутере - самое то. Удобно в любую точку города добираться и можно даже за город на природу выезжать, хотя у нас кругом мини парки разбиты и по-идее потребности большой в этом нет, но хочется путешествий :). За целый год заменил только батарею, где-то через пол года емкость радость стала, возможно качество батареи не очень. Думаю на Амазоне купить более дорогую с в два раза большей ёмкости, чтобы запас большой был, благо по размерам батареи подходит и по электрическим параметрам тоже, но цена у батареи этой больше, чем нового скутера. У скутера 2 тормоза, оба дисковые, есть передний фонарь и задний свет, боковые отражатели. В целом, конструкция прочная, падения ни как не повлияли на работу или геометрию аппарата, только краска сбилась немного. Ездить надо аккуратно, особенно по велодорожкам, они иногда пересекаются с пешеходными переходами там, где и у пешехода и у водителя плохая видимость. Ну и дети любят на своих детских средствах передвижения рассекать, потому при подъезде к ним держу обе руки на тормозах, чтобы если что экстренно затормозить.
Да, когда едешь по туристической части города, где все дороги застелены плиткой и тротуары и проезжая часть, то эффект тыгыдымского корня есть :), но терпимо, плитка проложена достаточно аккуратно, по европейским стандартам.
Самокат прицепляю велосипедной противоугонкой, или к велостоянке или к столбу. А во время езды она у меня снизу вокруг рулевой стойки обмотана и не мешает.

[ШамТуллин]

Так можно взять 2 куска камеры от автомобиля, вырезать по крыльям, несколько винтиков с болтиками, просверлить шуруповёртом отверстия в крыльях. От силы, час и брызговики готовы. На задний брызговик, пришпандорить красный светоотражатель и вид будет совсем другой!