Течет прокладка клапанной крышки

Что делать и чего не делать, если течет прокладка клапанной крышки. Привожу свои субъективные мнения по этому поводу и как я улучшил ситуацию с этой проблемой.

[pywnmhd]

Я целый день смотрю сегодня твой видосы. Я в шоке!!!! Столько полезных советов. Я столько времени страдаю от проблемы с клапанной крышкой. Спасибо Я подписан на ваш канал😁

[gjndngb]

Благодарю вас!Очень выручает ваш чудесный канал и та прекрасная исчерпывающая информация, которой вы самоотверженно делитесь с нами!Счастья и всего самого лучшего вам и вашей семье!

[_R_O_M_A_N_]

Спасибо за очень ценный и нужный контент. Процветания вашему каналу а Вам и вашему авто здоровья.

[Samodelkin_rus.]

Болезнь какая то чё только не делал каждую весну меняю ( т) образную не пробывал, лайк за видео )

[xdmcskk]

Огромное спасибо автору за его очень полезные ролики!!! Видео было, в очередной раз, очень полезным;)

[urtyzfp]

Добрый вечер, ставим крышку нового образца от Круза и забываем о проблеме года на три четыре. Ставим естественно как надо и затягиваем чем надо.Автору большое спасибо.

[woexbpq]

Андрей Привет! Пересмотрел много видео про ремонт лачетти, у тебя самые адекватные видео и советы. Спасибо. Молодец, продолжай в том же духе!

[pckrmly]

Самый лучший канал о лачетти, уважуха тебе ЧЕЛОВЕК!!!!

[lgmxtpc]

Спасибо за ролик. Обязательно воспользуюсь советом.

[rrzcrfr]

Очень полезное видео. У меня хендай прокладка пропускает. Вот думал просто открою поменяю. Потом решил видео посмотреть аказывается очень много тонкостей имеются в работе. Спасибо автору))

[yuertyo]

Спасибо за видео! Самый лучший вариант у меня вышел с прокладкой от алюминиевой крышки на стандартную пластиковую . Год держит без проблем .

[ibrohiminoyatov]

Все видео автора полезные всегда лайк👍🏻 уважаю работу

[njnj]

Андрей, за все ваши видео и за ваш полезный пересмотрел все. И бооольшая просьба снять нормальное видео по замене ГРМ. Я думаю будет полезно всем)! Спасибо большое!

[dwwntbn]

Спасибо за совет в выборе прокладки очень помогло проехал больше 20 тыс. Км . Есть только лёгкие запотевания свечные колодцы сухие перед этим ставил оригинальную потекла через 2тыс.

[igormankov]

молодец объяснил людям самому можно поменять

[Aim]

спасибо огромное за познавательный ролик 👍лайк и подписка, удачи всем 🤚

[sbersvet]

Спасибо, познавательное видео! Скажите, на Реццо эта прокладка тоже подходит?

[leonleon]

И выдувайте масло обязательно из отверстий куда болты вкручиваются

[jvgqxfd]

Добрий день.Потрібно разом з прокладкою змінювати кільця ущільнюючі під болти?

[anana]

Видео конечно интересное. Много чего нового узнал в своё время когда только выпуск вышел.
Прошёл с тех пор много чего доходило и до того что хотел сточить втулки.

Как я выяснил на своём личном опыте в отношении оригинальной прокладки, вы в корне не правы!!!

Ладно по порядку.

Машина у меня с салона и я единственный владелец. Заводская прокладка прошла 83.000км и начала потеть: там пятно масляное сям пятно, но в колодцах было чисто. На улице зима и возиться самому как то было не охота. Думал дотяну до весны и поменяю. Но не тут то было на спидометре 86.000км и блин первый и третий свечные колодцы залило маслом.
Ну что ж пришлось срочно ехать брать прокладку и на сервис т.к. зима. Взял прокладку Glaser. Там мне благополучно поменяли затянули от руки и отправили во свояси...
Когда сняли крышку я посмотрел всё во круг и всё там было ровненько и во круг отверстий болтов на самой головке тоже было всё ровно. Ладно я катаюсь с удовольствием. И в один прекрасный момент когда на спидометре было 91.000км у меня не то что запотевание а конкретно потёки из под крышки со стороны вв катушек. Думаю что за наф....
На улице уже конец февраля и чуточку потеплело. Теперь думаю я сам поменяю. Беру опять glaser меняю сам. Откручиваю крышку и первое что вижу так это промятия на головке во круг посадочных отверстий болтов крышки. Этот дибил который менял прокладку в автосервисе просто напросто перетянул болты и втулки которые в крышке промяли вмятины в головке!!!! Меняю прокладку, и на жёсткость старой прокладки я как то не обратил внимания т.к. на улице ещё было не более 0 градусов, а она была довольно жёсткой. Ладно делать нечего ставлю новую прокладку, кручу болты динамометрическим ключом до 8н/м. Езжу дальше. И при 106.000км на спидометре опять течь в свечные колодца! Блин думаю что то не то: наверное буду уже точить втулки.... Приготовился по полной но в этот раз взял оригинальную прокладку GM, а стоит она в 3 раза дороже glaser. В этот раз на улице уже лето +40. Снимаю крышку вытаскиваю прокладку, а там не прокладка а просто пластик какой то!!!! Блин и тут до меня доходит, а как пластик то будет держать герметичность???!!! В итоге тут же передумываю что либо точить! Ставлю оригинальную прокладку GM! В итоге: прошла эта оригинальная прокладка до того момента когда на спидометре было 173.000км, а это получается 67.000км! Теперь, я наученный предыдущим опытом опять взял GM, поменял и сейчас на спидометре 204.000км и намёка нет на запотевания. Вернее есть, но уже из под головок болтов т.е. из-за сальников болтов. На всём протяжении 204.000км они ещё родные т.к. у нас в продаже я их ни как не мог найти. Сальники нового образца "высокие". Сейчас я их прикупил с России и они лежат и ждут очереди замены прокладки.
Так что мудрить ничего не надо: не точить втулки не ставить алюминиевую крышку и т.д.!
Решение довольно простое: просто нужна оригинальная прокладка! В 99.9% течь прокладки всего лишь из-за того что сама прокладка превращается в пластик и всё!