Очень ржавый мотоцикл «Днепр».часть 8.разборка перьев вилки. Установка маятника.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет из солнечного Ставрополья : )
Иногда приходилось "кратеры" "шпаклевать" каким то "клеем"( что то наподобии "поксипола", алмаза", "контакта" и подобных), ну и наждачкой "ровнять" и потом полировать, на удивление не текло .
А вот по втулкам, всё походу можно скомпоновать если по износу "подойдет", хотя бывало всё практически новое а вилка болтается, или клинит, течет.. наверное в книжке допуски по люфтам-зазорам посмотреть нужно и уже из имеющегося железа смотреть будет ходить или нет .

TheSinner.
Автор

Наверное рыжики ржавчины пошли на стаканах вилки и покрасили серебрянкой, получается законсервировали : )

TheSinner.
Автор

Салейнблоки можно заказать на полиуретан.ру

ДмитрийФролов-зф