Новый Range Rover пятый коронуется в России. ОБЗОР вседорожника 2021

preview_player
Показать описание
Новый Range Rover и впрямь величествен. С какой стороны ни посмотри, но столь вылизанным и безупречным не был ещё ни один Range Rover.
Решетка радиатора и ДХО стали несколько уже, утапливающиеся пучки дверей позаимствованы у Velar. Сбоку тянется сплошное остекление, делающее почти невидимой последнюю стойку кузова. Боковая линия нового Рендж Ровера поднимается немного сильнее, чем у предшественника, крыша слегка спадает. Все зазоры между деталями кузова чрезвычайно уменьшены, вертикальные задние фонари отличает рафинированная световодно-светодиодная техника. Эта гладкость принесла и вполне практический выигрыш: несмотря на двухметровый рост и 23-дюймовые колеса, Range Rover 2021сумел добиться аэродинамического коэффициента лобового сопротивления в 0,30. Кто не в курсе, таким обладают не все двухместные купе!
В качестве топового двигателя выступает бензиновый V8 с двойным турбонаддувом. Хотя его литраж уменьшен до 4,4 л, мощность 530 л.с. и крутящий момент 750 Н∙м выше всяких похвал. Этого должно хватить, чтобы разогнать махину массой 2,5 тонны до сотни заметно быстрее пяти секунд. Тем, кого заботит погода вокруг, предназначены более экологичные версии: два Plug-In гибрида и один мягкий гибрид, с бензиновым и дизельными ДВС. Они будут черпать энергию из рядной шестерки плюс батареи на 38,2 кВт∙ч. Говорят, этого хватит, чтобы не портить воздух на протяжении 100 км пробега.
Мы приняли участие в закрытом показе нового Range Rover 2021 , где не были названы цены и конкретные сроки начала продаж. Сказано, что прием заявок и поставки Рендж Ровера начнутся в 2022 году. Кстати, Россия здесь не отстанет от Европы, которой тоже придется подождать до 2022 года. Ведущий видео обзора о новом Range Rover Игорь Сирин постарался не пропустить ни одной новой подробности, даже сделал небольшое сравнение со старым внедорожником. Оператор Евгений Михалкевич все снимал на видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Техника должна восхищать, иначе скучно, так сказал мне мой друг про этот Рэйндж. Подтверждаю. Побывав на лендроверовских приключениях и поездив там на Рейндже прошлого поколения, с 525 сильным движком, до сих пор нахожусь под впечатлением. Этот автопижон едет по канавам косогорам и бродам, таких размеров, куда хороший хозяин Уазик пожалеет направить, да и на трассе брит - словно лайнер.

ВиталийСикорский-св
Автор

Спасибо! Ваши обзоры отличаются от множества других наличием интересных технических деталей. Так держать!

GERR
Автор

Однозначно Рейдж Ровер лучший из этой троицы! А пятилитровый Лонг будет вообще пушка! 👍

hutinpuy
Автор

Было бы не плохо, увидеть у вас тест нового Ford bronco. Против Дефа и Wrangler 🙃🤔

lesterbro
Автор

Машина просто топ. Из конкурентов у него разве что куллинан от роллса и все, остальным до него как до луны.

АрсенийФедоткин
Автор

Дорогие ведра стали показывать, ну для разнообразия пойдет

ЕвгенийАлександрович-нъ
Автор

Лексус бы взял, понравился во всем и в приоритете над остальными, а так все отличные тут дело вкуса

ЕвгенийАлександрович-нъ
Автор

Интересно сдвинутое вперед переднее сиденье закрывает водителю обзор вбок?

ВиталийСикорский-св
Автор

Одно время у Мерседеса и Фольксвагена была мода продавать как опции большие бензобаки при смешных стандартных. Интересно здесь есть такая фишка?

ВиталийСикорский-св
Автор

Что ещё придумают производители люксовых машин, чтоб выделить свои машины среди других? Переднее стекло с электроприводом? Дорогую подставку/скамейку для ног переднего пассажира и водителя, такая скрин рукоятки стояночного тормоза или LEDы на накладках педалей? 😁

TeodorBORDEI
Автор

Вот и хорошо, что нет версии с металл крышей. А вот в порше кайен GT TURBO наоборот, стеклянная крыша недоступна, крыша из карбона и точка. И сзади 2 места вместо 3х. Порше в своих традициях не прогибаться под потребителя

chapaevvasiliy
Автор

Хороший обзор. Ждем сравнительный тест с Октавией, в котором конечно победит октавия))

TheJbpasha
Автор

Бородатого эксперта, по СD чейнджерам, что не послали ?) он бы сказал, что Рендж говно, бал шкоде Рапид 😂

Vedmak
Автор

ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਜੀ
ਕਿਆ ਬਾਤਾ 💖💥💖#NewRangeRover #DreamLandRover
#RangeRoverSvCoupe ❤
#RangeRoverSvAutobiography
#RangeRoverAutobiography
#RangeRoverVogueFacelift 🔥
#RangeRoverSvrAutobiography
#RangeRoverVelarFacelift
#RangeRoverEvoque 💯
#RangeRoverDiscoveryFacelift
#LandRoverDefender
#NewRangeRover 💰💰💰💰

jass
Автор

5 секунд - вы серьёзно? а где миллионик? за 10 секунд заплатить 3 штрафа - это рекорд)))) нахуя нам кнопки, нам качество нужно!

Abretster
Автор

С такими ценами на новые авто, среднестатистический россиянин не сможет за свою жизнь накопить даже на гранту. Автотаз подорожал за два года на 50 процентов.

АлексейЗобнин-эп
Автор

Пять секунд до сотни. Надо чиповать, чтоб поспокойнее ехал.)))

ВиталийСикорский-св
Автор

Россияне же патриоты а патриоты должны потдерживать свой родной автопром и ездить на ладе гранте хуянте

ТинтоБрас-ня
Автор

ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਜੀ ਮੇਹਰ ਕਰੋ 🙏😊!! ਸੁਪਨਾ 🏠💰💰💵💵#NewRangeRover #DreamLandRover 🚩
#RangeRoverSvCoupe ❤
#RangeRoverSvAutobiography
#RangeRoverAutobiography
#RangeRoverVogueFacelift 🔥
#RangeRoverSvrAutobiography
#RangeRoverVelarFacelift
#RangeRoverEvoque 💯
#RangeRoverDiscoveryFacelift
#LandRoverDefender
#NewRangeRover 🚩

jass
Автор

ਹਰ ਮੈਦਾਨ ਫਤਹਿ 🚩🚩..ਵਾਹਿਗੁਰੂ !! ..7seater version 🙌 13.1inch, 23inch Wheel
#NewRangeRover #DreamLandRover
#RangeRoverSvCoupe ❤
#RangeRoverSvAutobiography
#RangeRoverAutobiography
#RangeRoverVogueFacelift 🔥
#RangeRoverSvrAutobiography
#RangeRoverVelarFacelift
#RangeRoverEvoque 💯
#RangeRoverDiscoveryFacelift
#LandRoverDefender
#NewRangeRover

jass