2 sau 4 PISTOANE pentru cea mai spațioasă COMPACTĂ! Noua SKODA SCALA FACELIFT 2024 de la 17.000 EURO

preview_player
Показать описание
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.

masiniculucipopa
Автор

Eu am făcut alegerea asta. Pentru echiparea selection cu motorul 1.5 TSI și cutie DSG, prețul real de pornire este de 22 mii euro. Cu toate că hyundai i30 și kia ceed sunt mai bine echipate, la ceeea ce m-a interesat pe mine, respectiv motor și siguranță, Scala este net superioară. De asemenea, nu are suspensii independente pe spate, dar la testul elanului s-a descurcat mai bine decât Golf 8 și Leon. Singura reticență pe care am avut-o a fost legată de DSG DQ200, care are o reputație proastă. Am trecut peste după ce am descoperit în raportul anual al Skoda pe 2023 că au ajuns la 5 milioane de DQ200 fabricate. Or, la 5 milioane, mi se pare normal să fie și multe plângeri. Faceliftul a venit cu o îmbunătățire mare dpdv estetic. Iar Motorul este excepțional. Dacă vrei putere, îți oferă putere. Dacă vrei consum bun, mergi constant, îți bagă 2 cilindri și o să ai consum bun. Ca idee, din ce am făcut eu în două luni: Constanța-Târgoviște consum 5, 5% în modul drive. Târgoviște-Piatra Arsă-Târgoviște 5, 9% în modul sport. Nici nu mă surprinde că au scos dieselul de pe Scala. În condiții de trafic redus, la câmpie, am scos și consum sub 4%.

geod
Автор

O masina foarte reusita, ca desing, confort si fiabilitate, o detin din 2019 varianta 1, 0 TSI 115 CP cu 6 trepte. Personal ma declar foarte multumit. Recomand Skoda Scala !

liviu
Автор

Îmi place mai mult interiorul de la Skodele ultimilor ani decât cel de la VW. O mașină normală, practică, fără pretenții sportive și senzații, pentru oameni normali.

camilstoenescu
Автор

Îmi plac clipurile cu Luci Popa pt că toate mașinile par mai mari când le prezintă el :))

emanuelmaries
Автор

Mulțumesc Luci, că ai ținut cont si de cererea mea! 😊 frumoasă Scala pe culoarea aceasta

andreidanutmanolache
Автор

Intra.adevar este f spatioasa. Am fost in showroom si am ramas impresionat. Pentru o familie cu un singur copil este best buy, nu ai nevoie de mai mult. Din pacate pretul e un pic cam mare raportat la faptul ca pentru o diferenta nu foarte mare se poate lua octavia care este superioara la toate capitolele.

MrUDP
Автор

Prezentare utila si frumoasa... Felicitari !

eugenradu
Автор

Solenza in echipare Scala era cea de top, cu AC, geamuri electrice fata, servo, airbag, radio, boxe, bricheta, ceasuri cu turometru, oglinzi electrice. Foarte misto au fost. Puteai alege in loc de ac sa pui abs, ca nu incapeau ambele. Ori ori :))

GabrielGheorghe
Автор

Buna ziua!
Ce motor recomanzi 1.0 tsi 115cp sau 1.5 150 cp?
Este o diferență mare intre ele?

nicucostin
Автор

Salut Luci! Ai avut la un moment dat și un Arona la test, nu mai găsesc video-ul. Puțin ajutor, te rog!

mariusdragan
Автор

Când filmezi noul golf 8.5 varianta Advanced (ca e promotie la ea ) cu 1.5 tsi 115 cai manuala 6 trepte? 😮 că și ție îți plac mașinile chele🎉

selfish
Автор

Cred ca viitoarea Dacia C-Neo va fi ceva similar cu Skoda Scala. Construita pe platforma de categoria B cu dimensiuni de categoria C.

sebastianstoica
Автор

Salutare 🙋
Întrebare: dintre Skoda Scala și Golf 8 care este mai confortabil și mai bine insonorizat atât că suspensie cât și per total? 🫡 Înțeleg că ele sunt pe platforme diferite... Golful fiind pe platforma superioară. Dar îmi place Scala mai mult.
Mulțumesc anticipat pt răspunsuri. 🫡

iulimihai
Автор

Poate sa mearga-n 2 pana se strica ceilalti 2 si raman tot 2 :)

mariansava
Автор

La VW golf 7 exista spatiul de depozitare chiar si cu airbag la genunchi, este montat cumva mai jos pe directia volanului .

Alyn
Автор

Pe cand un test la Octavia Facelift? :)

DominicTrisca
Автор

Salut, Luci sa ști că manerele de pe plafon sunt folosite de oamenii cu probleme de mobilitate(am văzut și auzit asta de la oamenii care le folosesc in sensul asta). Cu placere😅

Alexandru.Sandru
Автор

Skoda Scala la 27.000 de euro... Producătorii europeni de mașini, forțați de ”normele UE”, au luat-o razna!
Nu aș avea nevoie pe o asemenea mașină de următoarele dotări, care se pare că ar fi cumva obligatorii:
- lane asist (vezi când schimbi banda),
- camere video (am ochi să văd de jur-împrejurul mașinii)
- ecran în mijlocul bordului (un suport bun de telefon costă 10-20 de euro),
- senzori de lumină (se vede când e întuneric),
- senzori de ploaie (se vede când plouă),
- indicatoare de bord tabletă (ceasurile clasice indică același lucru, doar că sunt mai fiabile și mai ieftine),
- volan electric (nu simți ce se întâmplă când virezi),
- padele pe volan (vrei automată, las-o să-și facă treaba; vrei manuală, ai schimbător),
- haion electric (doare la deget să apeși pe buton?),
- keyless (pe bune, chiar ai nevoie de keyless, când toate cheile de mașină au butoane de deschidere și închidere?),
- car play sau android auto (un suport bun de telefon costă 10-20 de euro).
Fără aceste dotări mașina prezentată ar fi pusă la vânzare cu circa 15.000 de euro, care ar fi un preț decent. Enervant este faptul că nu mai poți să-ți configurezi mașina așa cum puteai acum 15 ani (fiecare dotare separat), pentru că UE.

florinionescu
Автор

Daca masina e cinstita si pretul e la fel?

vst